Мои модели Н0, 1:87

[vladimir77]

Привет! Электровозы ЧС собраны из китов Бражника Владимира, ходовые, DCC, свет, звук.

[medik]

Шикарные модели, Володя! :up:И не менее впечатляет фасад производственного здания (фабрика? заводской цех?)

[vladimir77]

Это просто стенка по мотивам в виде задника

[vladimir77]

Привет, перекрасы в вагоны фирменных поездов. 1:87, Н0

[vladimir77]

Привет! СДПМ 1:87, Н0. Автор кита Бражник В.

[bluxer]

Хорош струг! Надо бы в наших масштабах что то подобное сотварить. У немцев много стругов из тендеров 55-х было

[vladimir77]

Привет, новый задник👍 позируют Modimio!

[vladimir77]

Привет! ТЭП60 Модимио, 1:87, ходовой, на Роко комплектующих, DCC, свет-звук, подсветка номеров, обвешан допами, фототравлением, 3D декали, доп. остекление крыши от Энскалера, держатели поручней металлические шарики Вайнерт. Модель отмыта в «Аляске». На крыше удалены гофры и проточены крышевые окна.
По экипажке, и всей механическо-электронной части вопросы Илье Бушневу avtobush@yandex.ru

[vladimir77]

Привет! ЧС4Т 1:87, Н0 собран из кита Калиманова Вадима. Модель «порезана», со следами эксплуатации, установлена имитация внутреннего оборудования. Дополнено различными элементами в виде проволоки, остатков фототравления, и другими деталями. Опирался на фото порезанных локомотивов, что-то брал от одного, что-то от другого.

[GTim]

Владимир, с Днём рождения!!!

[bluxer]

Присоединяюсь! Главное-здоровья, остальное прибудет.

[medik]

С Днем рождения, Владимир! Успехов в моделизме!:yes:

[vladimir77]

Спасибо ребята за поздравления! Ну а я продолжаю..

Собрал тут Белорусов ЧС4т-545 и ТЭП70-0372 на базе моделей от Модимио, очень красивые окрасы, яркие. Модели на ходу, со звуком. Максимально доработаны, заменены все лестницы, поручни, и прочие детали.

[GTim]

Супер)

[medik]

:up:

[bluxer]

Собрал тут Белорусов ЧС4т-545
В качестве офф: в далеком 2010 сдавал Т БЧ систему автоведения именно на этой машине, катались с местными поездами по участку Минск-Орша. Что поразило, так это идеальная чистота и порядок внутриэлектровоза, сохранились даже родные чешские инструменты в аптечке. Причем в аптечке было все, начиная от петард и флажков и заканчивая набором вставок, я уж молчу про всякие молотки, щучки, штанги, рукавные ключи, бутерброды для силового контроллера и т.д., и т.п.. Впечатление было такое, что машина из завода только пришла. Я еще подумал, что Т специально под нас выделил самы лучший электровоза. Так вот, когда мы пересели на 601-ю, я понял, что выделили обычную машину, на 601-ой тоже было все так же. И до сих пор у них такой порядок. Во всех локомотивах. Ментаитет что ли другой?