Мишань, модули сделаем. Мне разрешили уменьшить жилплощадь (сначала на 60, но потом одумались и остановились на 40-ка сантиметрах). Короче, с хранением у меня пока все ОК. А катать? Только друг к другу в гости с модулями... Пока. Но никак не Интеллект или Меридиан: слишком много неудобств, таких как монтаж, демонтаж, доставка туда и обратно, охрана от безумной публики и все это одним днем. На выставку в Меридиан я еще согласился бы отдать свои модули, но куда нибудь в другое место-упаси Бог! Вот если разрастемся и сделаем их много, тогда и посмотрим. А пока делаю три по 1524 длиной и по 400 шириной. Больше у меня никак не проходит... Встретимся, утвердили стандарт крепежа и высоты угр. На фремо пока никак не тяну. Но если когда нибудь поедем на фремо, то сделать переходники просто.....

Этот, который глотку перегрызет-уж очень на Леху похож :)

Зинсхайм 2018
 

Как всегда пройдет в последние субботу и воскресенье июня, т.е, 23-24 числа. Я пока в раздумьях махнуть туда или нет. Виза есть, средств на туда-обратно хватит. Да и Штефан Кисс зовет...Но непонятно, смогу ли вырваться.

Судя по плану выставки (см. рисунок), в этом году не будет некоторых фирм, которые уже много лет являлись постоянными участниками Зинсхайма. Например, Проформ, Spur1-at, Бокхольт и еще несколько "завсегдатаев" этой тусовки. Непонятно почему. Но свято место пусто не бывает, и эти места будут заняты новичками. Есть такие. Да и папаша Гюнтер Кисс в этот раз отделяется от сына Штефана со своим отдельным стендом.

Короче, очень хочется поехать. Может, кто-нить составит мне компанию?

Вложение 9900

Бляха-муха. заманчиво. Есть билеты по 27 туда-обратно на эти даты авзрофлотом, а вот где там жить? Я прилетаю 16 июня, если останутся деньги, можно и слетать. Но вопрос, где жить и что можно оттуда привезти...

Я поехал бы!
Но нужен спонсор поездки)))

Миш, если "нужен спонсор", то это не "поехал бы", а "упал на хвост"

Я нашел спонсора в лице УБЖД. Но это не очень 6адежный спонсор)))
А что касается поездки, вернее ее стоимости, то получается примерно так: 27 перелет плюс 2х60 евро Фарнкфурт-Манхайм и обратно, плюс одна ночь 100 евро, плюс евро 40 на местные поедет, плюс 100 на еду и пьянку (Как же без этого), то получается 27000 плюс 360 на 74 еще 27000, да плюс тыщ 70 на что нибудь купить, то выходит 120000 с хвостом. Дороговато выходит. Но хочется, что нет....

Весь Зинсхайм-2018 за полчаса :)

фотки Зинсхайм-2018
 

немного фоток от немецких дружбанов и из сети всяких новинок, которые были показаны в Зинсхайме 23-24 июня.


Динглер. Серия 56.20 с питанием угольной пылью. Тонкая работа. Дорого. Серия Ае 4/7. Дорого. Винный ваген. Недешево.

Вложение 10002Вложение 10003Вложение 10004Вложение 10005Вложение 10006Вложение 10007Вложение 10008


Моделбекс. Продолжатель традиций Лемако по щадящим (в отличие от Лемако) ценам.

Вложение 10009Вложение 10010Вложение 10011Вложение 10012Вложение 10013


Файнмоделс. Паровоз серии 77 и горный паровоз серии 97. Дорого.

Вложение 10016Вложение 10017Вложение 10018


Вундер. Ориент-экспресс. Дорого. Бромберг. Дорого. Полувагон. Дорого.

Вложение 10019Вложение 10020Вложение 10021Вложение 10022Вложение 10023


Фирма МАМ, которая делает лайв-стимы, запустила в серию баварские пассажирские вагоны для сада. Неубиваемые. Бюджетно для латуни и высокого качества.

Вложение 10024Вложение 10025


Луччини (Италия). Культовые теплушки с острой крышей. Сталь, латунь, дерево. Очень дорого.

Вложение 10026


Агдер. Норвегия. Контейнеровоз. Латунь. Дорого.

Вложение 10027Вложение 10028Вложение 10030

"Оптимистичная" зарисовка - дорого, дорого, очень дорого )))

Я бы сказал - "реалистичная" :)


Но это же мелкосерийщики с достаточно специфической продукцией! Кисс и Км-1 пока придерживаются бюджетного (для немцев) ценника.

Кстати, в этот раз в Зинсхайме КМ-1 показал мастер-модель паровоза франко-крости серии 50.

Вложение 10044Вложение 10045Вложение 10046Вложение 10047


Кисс показал дальнейшее развитие Траксов, электровоз серии 120, обновленный 78-й, обновленный Е44.5, новые двухосные бочки и папашины почтово-багажные коучи.


Вложение 10048Вложение 10049Вложение 10050Вложение 10051Вложение 10052Вложение 10053Вложение 10054Вложение 10055Вложение 10056Вложение 10057Вложение 10058

Думаю, что новости из Зинсхайма - все сюда. В независимости от фирмы. Я жду картинки от френдов, но есть ещё картинки на немецком профильном форуме.

Про вагончики Кисса Старшего я упомяну чуть позже, а вот что меня поразило - это механизированная диорама паровозного испытательного стенда. Я такую приблуду никогда бы не осилил. Но к подобному попробую стремиться. Как только поправлюсь - займусь. Это жесть! Это перфэкто!!! Это нечто невообразимое!!!

На видео ваще улет) Даже не представляю, как подобное осилить.
https://youtu.be/fzZISaVJlok

Собсна здесь беглым взглядом обо всем в нынешнем Зинсхайме...


http://youtu.be/fzZISaVJlok


http://youtu.be/pGORDpOEgfQ

Первый видос баян)
На втором видео понравился 97й от https://www.finemodels.de/neu-spur-1...radlokomotive/
Цена убийственная 8,5 шт евро)

Если Кисс-старший Гюнтер сделает это, то будет прорыв! Тема ГДР давно назрела....

Ну совсем коротко по не слишком подробной информации про нынешний Змнсхайм.

Первое это порадовал Кисс папа Гюнтер намерением делать укороченные пассажирские вагоны DR Ost для местных линий. Для владельцев паровозов серии 95, 01.5, дизелей Люлмилла и возможно будущих "машек" это несомненно хорошо

Второе, опять папа Кисс будет предлагать современную двухэтажку 5 и 6 эпохи, а также дизель-поезд в нескольких модификациях...

Динглер показал симпатичные пассажирские вагоны первой эпохи. Но цены у Юргена мама не балуй

Кисс сын Штефан традиционно балует электровозами. Мастер-модеоь Вектрона, допотопный швейцарец и Re 4/4 в оригинальной ливрее

Лематэ показала современные электровозы

...и всего одна картинка сенсации года - французскую серию 241 от Мерклин.

Про всё остальное уже здесь рассказал Тимофей, за что ему респект...

Мне наиболее понравилось
BR 85 MBW
BR 97 Finemodels к сожалению не достижимая штука по цене)
241 Maerklin
и бельгийская диорама с диагностикой паравоза, это прям ну ваще)

Ещё немного свежих картинок с выставки в Зинсхайме...

Общее наблюдение - становится трендом изготовление диорам. Под этот тренд подстраиваются производители мелочевки. То есть, для творческой реализации индивидуалистов, типа меня :)

Ящетаю это правильный тренд!

Не захотел новую тему открывать - прилепил к Зинсхайму. Тем более, что выставка "Площадка для мелкой серии Баума" - это тот же Зинсхайм, только для мелкосерийщиков.

Новинки от Динглера это хопперы для щебня. Афигенная модель, но цена неподъемная - каждый такой вагончик, как три моих зерновоза. А зерновозы мои покруче этих дозаторов будут

Классный ресторан от вундера первой эпохи. Также про цену промолчу

И ваще на выставке была преимущественно швейцарская тема. Может потому, что проходила в Бауме?

А еще новинка - французский пассажир.

И последняя новость оттуда. Штефан Кисс принял мою идею с 141R. Французские друзья, которые сегодня там были, подтвердили, что Штефан готов выпускать этот паровоз, если наберет 100 заказчиков.