не берись... Вот тебе ссылка на готовые крепежные расходники в масштабе 1:35. Такие же применялись курским мастером для формовки заклепок для вагона-платформы.


http://www.ruscale.ru/category/zaklepkiboltygajki-135/

Леша! Ты меня не так понял. Я не собирался их (болты) делать, но установить - да. Подскажи - какой диаметр болтов лучше брать?

сними размер с той лазерной разметки, что у тебя на деталях. Думаю, что должна быть головка 1,2 мм под ключ.

Там ровно 1 мм. 32 мм в натуре. Многовато, согласись. Оптимально 0,7 мм, максимум 0,9.

Не, Валер, Лешка дело говорит. Даже если окажется чуть-чуть переразмерено, то ничего страшного. В моделизме иногда мелочь нарочно увеличивают. Иначе ее не разглядишь.

Вы только не забудьте, что у лазерной резки точность не 100%, это раз. А два - лазер выжигает не только то, что надо, но и ещё ~0.1..0.3мм в стороны.

Валер, измерять что-либо в границах погрешности средства измерения - это совсем не выход. По крайней мере разницу в 0.1..0.2мм ты врядли отловишь, измеряя "картинку". В жизни болты определяются исходя из нагрузки "на срез" и для одинаковых сооружений примерно одинаковые, что у немцев, что у нас. Я бы порекомендовал пройтись по окрестностям и попробовать найти аналог с точки зрения размера сооружения и его веса. Но, именно аналог (в весо-габаритном понимании), так как болты в соединениях, например, моста, могут и скорее всего будут, крупнее из-за больших расчётных нагрузок.

Спасибо, ребята, за дельные советы!:yes: Но вряд ли найду подобную конструкцию. Сделаю проще - отпишу в Германию, попрошу у нашего немецкого коллеги: какие диаметры болтов на оригинальной конструкции? Он писал недавно, спрашивал, все ли понятно в описании сборки.

И еще вопрос, коллеги. Конструкция, перед окончательной сборкой, поэтапно краситься.
Хочу подобрать краску, близкую к оригиналу.
Какая, по вашему разумению, лучше подойдет?

Валер, крась, как на этой картинке. Во-первых, светлый тон, во-вторых, следы эксплуатации будут хорошо видны. Могу предположить, что это RAL 7032 или 7042

Респект тебе, Алексей!:D

Угадал ты с размерами заклепок!

Вот что ответил немец:

Уважаемый Валерий,

поскольку бункер был высок стандартная конструкция железной дороге и очень часто была построена, можно было быть заклепки соединения.

Легко воссоздать с полукруглой ручкой, см. фото.

1,2 мм предварительного сверления, шпильки укоротить на 4 мм (мелкие клещи), вклеивания.

С Уважением

Ганс Хопп
Лазерная вещи

сформатируй картинку, чтобы она весила не более мегабайта

Сваял лесенку, с поручнями.

Заказал заклепки и краску в Русском масштабе. Но, по-видимому, ребята не больно-то торопятся с выполнением заказа. Между тем собрал нижнюю и верхнюю площадки и кабину. Сегодня взялся за монтаж боковых ферм.

а что там еще и фототравление есть?

Нет, Лёша, фототравленок нет. МДФ и картон.

то есть, эти сеточки - картон?

Да, Леша. Картон (немец называет его "бристон-картон"), 1 мм толщины. "Кубики" имитации металлической решетки вырезаны ювелирно, меньше 1 мм (~0,8 мм). И вообще лазерная резка ювелирная. Сборка доставляет истинное удовольствие. Детали подогнаны до долей миллиметра.

Собрал одну из верхних поддерживающих ферм. оффтопик

времени мало: с работы на дачу или к сыну на стройку дома. В месяц не уложусь :'(

В ожидании заклепок собрал, из трех частей, периметр верхней платформы.

Собрал и приклеил имитацию торцевых поддерживающих балок под верхнюю платформу.

После 2-х месячного (!) ожидания пришли заклепки (головка сферическая, диаметр 1,2 мм, отверстие под монтаж - 0,8 мм) и краска (TS-17 Gross Aluminum, от TAMIYA Color). Начал процесс клепания.:D Первоначально укоротил некоторое количество заклепок: подумал, что лучше это сделать сразу. А в отверстия, перед установкой, закапывал ПВА в разведении с водой 1:2.
Это оказалось ошибкой. Клей приводил к разбуханию отверстия в МДФ и пара укороченных заклепок вообще "отказалась" вставать на место. Путем проб и ошибок нашел наиболее приемлемый вариант этого клепания: в рассверленное отверстие вставлял целую заклепку, предварительно обмакнув её конец в разведенный клей. Монтаж пошел быстрее и без потерь, но в тонких местах конструкции, заклепка продырявливала ее насквозь и вылазила наружу. Но и это оказалось поправимым - после подсыхания концы заклепок легко срезались (обламывались) и их место выхода зачищалось мелким абразивным камнем или надфилем.
Процесс оказался долгим... и приятным одновременно!!:D

Тяжелый летний период, с его заботами проходит:D, и наступает пора, посвященная творчеству. После установки заклепок, покрасил опорные "ноги". Использовал алкидную автоэмаль AVE "Cерый газ". Напрямую эмаль на МДФ не ложилась, поэтому в качестве грунтовки использовал белую аэрозоль от Тамии. Установил и прокрасил поручни на двух площадках. Сегодня планирую собрать основную, опорную конструкцию из двух опор и 2-х площадок и установить ее на основу.

Собрал площадки и опоры.:yes: Приклеил к основной площадке.

Круто

Установил, с двух сторон, продолжение нижней рабочей площадки, в виде малых секций, и приклеил к ним лестницы. Немного помучился с их центровкой. Направляющие для их крепления не давали точного выхода этих секций, после приклеивания, на "нулевой" уровень. Пришлось делать это "на глазок", сопоставляя уровни плоскостей с уже установленной основной площадкой.
Для сборки боковых опор, и особенно крепления на их хлипких концах фасонок, пришлось придумать импровизированный кондуктор из дюралевого уголка и листа мягкого пластика. С его помощью удалось "поймать" все плоскости фасонок в 90 гр. Конструкция получилась ажурной и хрупкой одновременно.

Примерил, как будет монтироваться подбункерная площадка. Интересно было посмотреть места ее посадки. Нюансы есть с креплениями боковых ферм и подгонки по укреплению их дополнительными угловыми упорными раскосами. К этой же площадке. В инструкции, с ее корявым переводом, об этой процедуре практически ничего не сказано. Приходилось домысливать и промерять весь процесс заранее, по ходу дела. И сопоставлять все нюансы по общему виду погрузки.
Но до ее окончательного монтажа сделал поручни на лестницах. При покраске алкидная эмаль легла с отсветом, бликами. Пройду потом все матовым лаком и уберу эти "блёстки" легким загадингом. :D

да, уже чувствуется масштабность строения... Однако до сих пор меня терзают сомнения относительно гармоничности

Пока даже и не знаю, что сказать, Лёша, на счёт гармоничности. Наверное Гансу было проще "выходить" на модель, проектируя ее в 3-D, видя оригинал и его чертежи. Надо закончить, поставить на модуль, подогнать паровоз...Тогда и будет видна гармоничность. Кстати, скорее всего я продолжу тему и закажу у него еще и вот такой кран. С подкрановой платформой (мостом - в дословном переводе:nono:) А уж угольный склад сделаю сам:D

Ну ты совсем в гигантоманию впал! :) ...но кран хорош! Огонь! Для такого надо специальную диораму делать - настоящий хафен с балкером у причала :)

Ну ты же помнишь мою задумку. Без крана и склада угля - никак!8) Вот только подкрановую площадку, наверное придётся выбрать другую. Посмотрю как с деньгами будет. Определюсь после выкупа контейнеровоза и Bromberga.

А тебе инвойс пришел?

Нет, Миша, жду.

Установил подбункерную площадку. Для удобства монтажа, всю конструкцию собирал в перевернутом положении. И только после этого приклеил боковые решетчатые фермы, с краев боковых ферм опорных стойк и попутно к пощадке, а затем установил дополнительные опорные раскосы (обозначены стрелками).оффтопик

промуздохался весь день:D

Кстати все-таки послушался умных советов: грунтовал белой от KUDO, а затем "прошелся" RAL 7040. Вся конструкция будет в этом колоре. Цвет - что надо!

зато недаром - клепки аккуратно посажены - молодец, респект

Конструкция действительно обретает черты .. С интересом смотрю, что будет дальше :)

...а дальше занимался боковыми раскосами. Может я что то непонял в инструкции, но слёту установить их не удалось: не совпадали плоскости и углы крепежных поверхностей, не как не мог "поймать" расположение фасонок на уголке. Промучившись изрядно и начав терять терпение,>:( решил: да бы успокоится и не наломать сгоряча дров, оставил сие занятие, уехал на дачу выкапывать и собирать картофель.:tied: Попутно собрался с мыслями, придумал варианты и сегодня их воплотил (обозначены красными стрелками). Теперь займусь верхней подбункерной площадкой.

Ващета уже зависть начинает брать за самые помидоры :) Супер!

Добрался до сборки системы лихтеров и задвижек. Хотя все и подогнано до долей миллиметра, но гемора оказалось достаточно - детали мелкие, хрупкие. От инструкции не было никакой помощи. Собирал исключительно по чертежам и картинкам. Завтра их доделаю и примусь за бункера.:D

А решётки по которым ходят (не знаю, как они называются тут, но аналогичные конструкции на градирнях иногда называют палубами) - они тоже лазерно-резанные? Какой там размер отверстия и "решётки"? Со стороны выглядит вполне себе достойно.

Отверстия квадратные, примерно 1 мм. Лазерно вырезанные в бристоль-картоне (так он назван по инструкции), толщиной тоже в 1 мм.

Установил до конца лихтеры и собрал ограждение по всему периметру. Думал быстро управлюсь, ан нет! Опять провозился почти целый день. Пришлось подгонять практически каждую стойку и длину поручней. Масштабность проверил приемщик.:D