Да, точно. Мерси. Но вот такое субъективное мнение - в ливрее SNCF эта машина интересней, чем в ливрее DR Ost. Имхо. Портит горбатый нефтяной тендер

Если слухи материлизуются, Мерклин ценник выкатит просто жуткий.
Паровоз интересный. Я затрудняюсь выбрать) оба варианта хороши.

Я бы не стал так вот огульно называть угольно-пыльный тендер нефтяным.

Паровоз - просто бомба, я его в Н0 вожделею. Но 600 евро!

Неужто уголно-пыльный? Щас проверю...

да, коленштауб... Век живи, век поучайся :)

...немецкий коллекционер притих в ожидании...

Я тоже притих. Паравоз-оргазмотрон.

Гугл нашел картинку с паровоз-оргазмотрон(с) мне же любопытно откуда у Алексея инсайд) но это не прояснило чей мальчик)
http://www.buntbahn.de/modellbau/viewtopic.php?p=214231

Инсайд надёжный. Бабульки у подъезда

Мне по-немецки нашпрехали. Нынче полиглоты в моде...

Мерклиновский крокодил
обзор издаваемых звуков)
https://youtu.be/gaL1dYJwfoU

Да, я уже это глянул на ФБ. Звуки-звуками, но какой ход? Гениальная машина! И главное, наконец вся в металле! Если бы не имел австрийского крокодила, то взял бы эту модель не раздумывая. Но австрияк по архитектуре мне нравится больше. А ваще я считаю, что если в коллекции нет крокодила, значит это не коллекция!

Коллекция это все индивидуально, и ей коллекции все равно, что про нее считают)

ничего не понял...

Ок

...шел домой мимо сидящих у подъезда бабулек. Спрашиваю, ну как там, слышно ли ченить новенькое? Отвечают, потерпи, милок, до июня, мол, объявят о новинке официально. Но про цену мы уже знаем, мол, пять тысяч евро будет стоить 241 в ливрее SNCF. А ещё приподняли тряпочку и дали одним глазком заглянуть...

До года эдак 2013, можно было стиснув зубы подумать о этом прекрасном творении Французских инженеров воплощенных в масщтабе 1 к 32 Мерклин) При текущем курсе евро, пять штук это конечно ах. Даже стиснув зубы, сжав булки и лишив себя некой части жизненного праздника, задачка охнифигасебе)

А вот любопытно … Эксклюзивные и малотиражные модели единички можно рассматривать как вопрос инвестиций, сохранения бюджета и вообще коллекционирования сродни живописи. Ну, по крайней мере, "так говорят".

Таки про этого француза от Марклин. А он тоже "предмет коллекционирования"? Вообще, Марклин входит в этот "элитный клуб", чьи модели лишь дорожают?

Толя, мерклин возглавляет этот клуб

Дортмундская выставка показала две любопытных новинки Мерклин. Я бы на полку поставил с соответствующей подсветкой и на роллерстенд. А что? Мне кажется, что выглядело бы неплохо!

А! Теперь всё понятно! Американцы отмечают 150 летний юбилей соединения трансконтинентальной дороги Юнион Пасифик. Там как раз встретились паровозы "Юпитер" и нр. 119. Встретились и забили золотой костыль, который уже ночью заменили на стальной. Вот мерклин и подсуетился под эти паровозики. Будет очень ограниченная серия с рассчетом на редкую коллекционную модель. Вернее, сразу две модели, так как это будет комплект.

А они реально были в таком попугайском окрасе?

Реально. Надо у Вовы Туфа поинтересоваться - он в теме ранних американских паровозов

...бабульки у подъезда, что зимой шептали про 241-француза, не соврали. Новый летний флаер мерклина подтвердил слова старых сплетниц :) Модель заявлена, более того, уже и продана с концами, кто успел подсуетиться. Цена модели без НДС чуть менее 4.000 евро. Модель уже считается коллекционной ценностью. Похоже что ее успели заказать спекулянты и совсем скоро на ибее этот паровоз будет стоить как минимум тысяч шесть-семь. Но паровоз хорош!

Но 4К, Карл!

4к€ Если успел подсуетиться) модель выпустили ограниченным количеством спрос превысил предложение, на ибее по шесть) не знаю, как насчет коллекционной ценности, спекулятивная налицо)

По всем правилам жанра мерклин должен сделать ещё зелёный паровоз Восточной Железнодорожной компании (EST) и вывезенный фашистами в Грюневальд BR 08 1001. Вот зелёненький мне больше импонирует. А ноль-восьмой ваще в немецкую тему. Тем более, он остался в ГДР, а эта тема самая любимая :)

МБ баян
распаковка и рассказ про Мерклиновский 078
https://youtu.be/d84DadBFc1M
Но меня мучает страшно другое, как они реализовали выхлоп пара раздельный)
фото к сожалению маленькое по разрещению, вырезал из видео.
Что то же должно перенаправлять пар то в одно, то в другое отверстие, неужто заслонку двигают дополнительным приводом.
Или клапаны?
вот еще видео на роллер стенде с 8,03 смотреть
https://youtu.be/KrAPRaQI9cE
У кого есть идеи товарищи)

О да, зачётный выхлоп из цилиндров! Значит клапан открывается р закрывается с помощью штока. Респект мерклину.

Алексей натолкнул меня на мысль, как это может быть реализовано или не может)
Нарисовал как смог)
Из картинки понятно, что двигающийся шток, будет попеременно открывать и закрывать отверстия и пар будет вываливаться по очереди)

Классная картинка! Да, похоже именно такая идея воплощена в цилиндрах мерклиновского Т18.

Жентельмены, я, конечно, дико извиняюсь, но по моему тут всё очевидно. Достаточно посмотреть паровую машину "в разрезе", чтобы понять как происходит перераспределение "пара" (в нашем случае дыма) то в одно выпускное отверстие, то в другое - просто двигающийся золотниковый клапан, который имеет постоянный впуск и открывает то одну часть выпуска, то другую. Никакой кулисной механики не требуется, так как вся конструкция примитивна до невозможности.
На модели стоит совершенно стандартный парораспределительный механизм. В реальности он даёт пар то с одной, то с другой стороны основного рабочего поршня, а в случае модели просто "выбрасывает" пар/дым в одно из двух выпускных отверстий.

По сути, на модели стоит "паровая машина" без основного рабочего цилиндра, состоящая только из парораспределителя.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Золо...распределитель)
Блин, вот я в дебри полез) пару недель назад смотрел про устройство паровоза и выпало из головы)
на то и коллективный разум, чтобы изобретателя колеса вовремя остановить)

Смотрю на эту картинку и думаю, что же все таки реализовал Мерклин в фейковом коробасе с цилиндрами раздельный выпуск пара на 078 )
Хоть бы владелец какой залез)
241й прям красавец)

...а это не мерклиновский "француз". Похоже на Proform

Алексей, я не писал, что это Мерклиновский 241й, но думал) Однако вы отменно владеете предметом)