Переделка сцепок на Umbauwagen'ах от фирмы PIKO.
 

У фирмы PIKO есть модели 3-х осных Umbauwagen в Scale G. Модели вызвали одобрение модельного сообщества по обе стороны Атлантического океана за исключением одного момента: расстояние между смежными вагонами при использовании стандартной сцепки очень велико.
Оригинал в масштабе 1:1 -
http://farm9.staticflickr.com/8571/1...c8bd9a37_o.jpg
1123115681979051420ockekq2 by kudrdima, on Flickr

в модели это выглядит примерно так:
http://farm3.staticflickr.com/2903/1...48dcabaa_c.jpg
IMGP3502 by kudrdima, on Flickr

Как заметил один, не без известный персонаж: Жалкое зрелище, душераздирающее зрелище - кошмар... ©.

Была предпринята попытка улучшить ситуацию.
Штатная сцепка:
http://farm9.staticflickr.com/8634/1...6d25d5a1_c.jpg

демонтирована, вместо неё в дышлах рассверлены отверстия и установлена скоба:
http://farm9.staticflickr.com/8589/1...2c1f1865_c.jpg

Картина стала повеселее:
http://farm9.staticflickr.com/8626/1...3859c9a3c2.jpg http://farm9.staticflickr.com/8596/1...8d290e9686.jpg http://farm9.staticflickr.com/8587/1...b18ef42012.jpg

При подборе длины скобы особое внимание уделялось возможности сохранить минимальный радиус проходимых кривых - 600 мм. Это, в частности, обусловлено прохождением станционных стрелок при типовом решении PIKO.
Самый сложный вариант, переход на ближайший параллельный путь - получается S-образная кривая с R=600 мм:
http://farm9.staticflickr.com/8612/1...ab6f114f_z.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8655/1...6cc9897b_z.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8612/1...a8c9d447_z.jpg

- эксперимент прошёл удачно.

Расстояние между вагонами в S-образной кривой с R=600 мм:
было:
http://farm9.staticflickr.com/8577/1...1d49dd7f_z.jpg

стало:
http://farm9.staticflickr.com/8657/1...11868c92_z.jpg

Однако подобное решение резко ухудшает положение с размещением межвагонного кабеля в проекте освещения вагонов с помощью одного декодера. Первые прикидки показали не безнадёжность ситуации:
http://farm9.staticflickr.com/8602/1...1485b777_b.jpg
- поживём - увидим.

P.S. Больше фото и в большем разрешении размещено (и будет размещаться) в фотоальбоме на Flickr'е: Переделка сцепок моделей Umbauwagen'ов от фирмы PIKO.

Re: Переделка сцепок Umbauwagen от фирмы PIKO.
 

Браво!
У себя реализовал сцепку по методу наших немецких друзей. В принципе, то же самое, но более надежно.
Правда, расцеплять быстро уже не удастся.
Ваш метод возьму на вооружение, как более простой. А длину скобы и загибов не дадите? Что бы уже самому не экспеременитировать?)))

Re: Переделка сцепок Umbauwagen от фирмы PIKO.
 

А вот это не оно?


1.29 евро за штуку.


http://www.dieters-gartenbahn.de/wp-...x/img_0003.jpg

http://gartenbahnprofi.eshop.t-onlin...x_LGB-Kiss.gif

http://gartenbahnprofi.eshop.t-onlin...it_Scheibe.gif




Кено:

Re: Переделка сцепок Umbauwagen от фирмы PIKO.
 

Хорошее решение и бюджетное, но оно не выжимает максимум из подвижного состава:
S-KuPLiX -
http://lgbfreundesaar.kostenloses-fo...112212_987.jpg

мой вариант -
http://farm9.staticflickr.com/8602/1...1485b777_c.jpg.

Хороший обзор/демонстрация S-KuPLiX как раз на Umbauwagen здесь.

Re: Переделка сцепок Umbauwagen от фирмы PIKO.
 

Вот: