Форум

Форум "ДЕПО 45мм" - Форум любителей моделей железных дорог на колее 45мм (Масштабы 1, G, IIm, Fn3) (http://forum.depo45mm.ru//index.php)
-   Новинки (http://forum.depo45mm.ru//forumdisplay.php?f=36)
-   -   Kiss 2015: повышение цен (http://forum.depo45mm.ru//showthread.php?t=615)

BR95009 14.04.2015 10:31

Kiss 2015: повышение цен
 
Kiss Model Railways ананосировал повышение цен с 01 Июля 2015в среднем на 10%.

В качестве причины Кисс не стал изобретать велосипед и повторил слова КМ1: фиговый курс евро, тк они сотрудничают тесно с Азиейю :down:

Это не коснется текущих заказов


Дааа. Это значит, что Кисс в основном закупается в Китае. В отличает от например ЛЖБ(Марклин), которая ничего не повышает, да еще с такими дурацкими отмазками. Упал Кисс в моих глазах.

artvaggon 14.04.2015 11:09

Вложений: 1
Дима, не гони хулу на моего друга Штефана!

Я вчера от него получил это уведомление:

Вложение 4090

Сейчас все немецкие фирмы, у кого фабрики в Китае и Корее, рыдают крокодиловыми слезами по поводу падения евро против доллара и других "твердых" валют. Рассчет с азиатской платформой идет в долларах, поэтому идет потеря на разнице в курсе. В начале эта потеря составляла 5-8%, сейчас уже перевалила за 12%.

Но и это еще не всё. Еще в октябре прошлого года Кисс мне жаловался в мейле, что китайцы и корейцы повышают для иностранных резидентов базовые ставки по аренде, налогам, ФОПу. Штефан уже тогда намекал, что он будет вынужден поднимать цены. Но первым он это не сделал, а дождался, когда начнет стонать КМ-1. А тут еще и девальвация постучалась ))))

По поводу, где закупается Кисс. Он не закупается в Китае. У него там своя фабрика в аренде. Всё конструирование идет в Маннгейме, а модели своими ручками собирают азиаты. За счет этого ему первому удалось снизить стоимость латунной модели в 3-5 раз против существующих до этого цен. До этого латунные модели стоили по 7-10 тонн евро и были они только для избранных. Кисс сделал латунные модели доступными для коллекционеров-бюджетников. Спустя пять лет по этому пути пошел Андрюха Круг (КМ-1). Всякие Динглеры, Лематэ, Фульгурексы были отодвинуты. А такие монстры, как Маркшеффер-Леннарт и Шонлайн вообще накрылись, не выдержав конкуренции.

Что касается ЛГБ. Эта контора несколько лет назад почти провалилась в пропасть. Ее взял на поруки Мэрклин и всё, что сейчас делается под брендом ЛГБ - это за счет подпитки мэрклиновских денег. Модели ЛГБ, как и модели Мэрклин собираются в Венгрии. Это еврозона плюс низкая оплата труда неприхотливых мадьяров. Поэтому тут не может идти речи о повышении стоимости моделей. Хотя....

BR95009 14.04.2015 11:15

Цитата:

Сообщение от artvaggon (Сообщение 6490)
До этого латунные модели стоили по 7-10 тонн евро и были они только для избранных.

А сейчас они не для избранных? :)

artvaggon 14.04.2015 11:31

Для немецких моделлистов-единичников? Нет. Есть разница в двух-трех тоннах евро за лок и семи-десяти тоннах евро за лок?

BR95009 14.04.2015 11:51

В моем понимании нет разницы. Поясню.

Ты коллекционируешь локомотивы. У тебя есть стремление пополнять коллекцию, и ты готов расстаться с энным колличеством денег в определенный период времени.

При повышении цены в два раза у тебя просто уменьшается колличество новых локов, купленных за год, например. И наоборот.

Но! Возможность расстаться с 7000 - 12000 евро в год (не зависимо от стоимости лока) на, по большому счету, только тебе одному понятные игрушки делает тебя избранным в любом случае.

artvaggon 14.04.2015 12:36

Избранным среди флористов или нумизматов? Это да :up: Но не избранным среди таких же коллекционеров или моделистов объединенных одним типоразмером.

BR95009 14.04.2015 12:40

Я не понял Вашу мысль, но полностью ее разделяю. :)

artvaggon 14.04.2015 13:55

да, Сократ с Сенекой отдыхают :D


Текущее время: 08:14. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © http://forum.depo45mm.ru 2013 -