Я разбирал тендер полностью, ни чего не мешает убрать пластиковую имитацию и освободить место под "засыпку".
Кстати, крепления в тендере для динамиков двух типоразмеров Visaton FRS 5 и FRS 7. Я поставил FRS 7 - места в тендере полно, еще и для Powercap осталось. |
Цитата:
|
Увы, я сам не знал до вчерашнего вечера...(((
Сам производитель и Массот предлагают только frs 5, почему молчат о 7-ке - вопрос. В Питере есть магазин audiomania.ru., там такой динамик стоит рублей 600, если что... |
Вложений: 3
Мои 5 копеек.
Оцифровка: Massoth XLS, Visaton FRS 7, eMOTION Power Buffer. Декодер, динамик и буфер отлично встают в тендер - места еще остается много. Провоз с тендером соединяется через сцепку с разъемами для проводов, всего таких разъемов 8 штук- свет, мотор, съем с рельс, дымогенератор и один свободный провод для других функций. В самом паровозе места очень мало, думал засунуть туда импульсный дымогенератор от Массота, но боюсь, без коренного изменения пространства в котле, он туда не войдет... |
Вложений: 10
Что я модернизировал самостоятельно:
-свет в будке; -имитация огня в топке; -подсветка прм; -имитация угля в тендере. Световые эффекты решены с использованием лам накаливания и светодиодов 24в. Управление эффектами - своими функциями с декодера или совместно с головным освещением паровоза. По подсветке прм на данном паровозе спросил у немцев, что да как... Ответили не многие, сказали, что несколько паровозов (точная инфа только по трем) были оборудованы подсветкой в районе кулисы только в ФРГ. |
Вложений: 10
Как делал имитацию угля в тендере:
-разобрал верх тендер на составные части (3-и штуки); -выпилил из "родной" имитации дверцы; -изготовил поролоновое ложе с имитацией поверхности; -покрасил поролон в черный цвет и пропитал ПВА; -просыпал поролон имитацией угля от Noch. |
Вложений: 10
И немного фоток с Бронницкого участка дороги.
|
Вложений: 7
И еще...
Ходовые качества хорошие, ход плавный, мягкий. Токосъем уверенный. Поставил кожухи контр штоков, так на радиусе Piko R5 бегунковая колпара чуть-чуть задевает сам кожух. |
Миш, а ты подпили кожухи немного. Всё равно эти детали условные.
|
Уголь от Ноха крашенный пенопласт (или какой-то другой материал, точно сейчас не помню). Если положить его в воду, то побелеет.
|
Чета уголь както так себе. Больше похож на засыпку между рельс для депо.
|
Цитата:
|
Уголь от Ноха - что-то типа битого темного стекла разной фракции, но это не стекло ...)))
Дык у меня же нет постоянного полигона, я каждый раз собираю разную путевую схему. Просто в этот раз было лень что-то городить капитальное))) |
Цитата:
Но в любом случае это что-то крашенное. http://p181895.noch.de/media/catalog...ec9ffa9_1_.jpg |
Цитата:
|
Подшипники дорого. Там ещё много чего Piko мог бы сделать, но тогда модель получилась бы совсем не бюджетная.
|
Дык зачем там в тендере токосъем с колес? 64-й и так едит.
Они лыжи добавли и нормалек. Можно вообще их снять с тендера. |
"Лыжи" только на самом паровозе, в тендере токосъема нет вообще, хотя среднюю колпару есть возможность сделать токосъемной.
|
А... А я со слепу на фотках не увидел. Ну и не надо там токосъема. Думаю, и так проблем с токосъемом не будет.
|
Цитата:
|
Но вообще, отсутсвие подшипников огорчает.
Я разобрал V199 пиковский, так там все оси на подшипниках качения (6 шт.). А модель, прямо-таки, скажем, побюджетнее, чем 24-й. ---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:50 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Ну, это если тупо акк врячить, то да. А вот если туда ардуину вставить, которая будет мерять ток на рельсах, при его проподании подавать ток с акка, да еще лок вкячить лазерные дальномеры спереди и сзади и завести на ардуину...
То авария не случится. |
Ага, а если бабушку бабушке пришить, она станет дедушкой? Зачем дублировать систему обратной связи? :nono:
Правильный ответ: ради секса.:tied: |
|
Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © http://forum.depo45mm.ru 2013 -