следы техники
Вложений: 3
Виталий Александрович Раков в первой части своей легендарной монографии "Локомотивы отечественных ж/д" упоминает о том, что сразу после войны СЖД получила немецкие электровозы по репарации. Раков пишет, что электровозов было 27 различных серий разных систем и разных возрастов.
Однако, как далее пишет в книге Раков, эксплуатировался только один электровоз из огромного количества трофея. Это Е-44, который в СЖД получил обозначение "№-47". Какова судьба других немецких электровозов - неизвестно. Есть много домыслов и предположений, а документов и фотографий нет. Известно лишь то, что из-за сложности переделки немецких локов под наши условия, весь трофей был отправлен в Германию (ГДР) до конца 50-х годов. А вот за бугром кое-какие следы электровозов, которые находились в СССР с 1945-го по 1958 гг, иногда отыскиваются. Электровоз серии Е-16 с бортовым номером 101. Был выпущен на заводе Борзиг в Берлине в 1928 году. В колоннее трофейных электровозов был отправлен в СССР в марте 1946 года. Далее машина изучалась ВНИИЖТом на предмет возможной эксплуатации на ж/дорогах СССР, но от переделки отказались. В ноябре 1952 года электровоз был отправлен обратно в Германию. Его пригнали в Дрезден, но в эксплуатацию не запустили. В сентябре 1958 года локомотив поставили в качестве то ли учебного пособия, то ли памятника под стенами учебного корпуса Института ж/д транспорта им. Фридриха Листа. Простоял электровоз у стен института до 1971 года. Окончательно сгнил, и его решили порезать на металлолом. Написанное на капоте белой краской слово "МАРТИН" - это имя владельца конторы по утилизации металлического лома. Снимки были сделаны 18 августа 1971 года накануне резки. |
Очень жаль...Такого красавца "порезали". Как не крути, а советское воспитание немцев сказалось. Нынешние наверняка изыскали бы средства для реставрации и сохранения локомотива.
|
Текущее время: 10:59. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © http://forum.depo45mm.ru 2013 -