запечатлённое время
 

ГДР

Re: запечатлённое время
 

SIEMENS.1903 г. развил скорость 210,2 км/ч:

Re: запечатлённое время
 

Машинистки паровозной бригады.Белград.Сербия.1925

Re: запечатлённое время
 

Дореволюционная Россия. Ушедший под воду паровоз на временной ледовой переправе через Амур, 1905 год.

Re: запечатлённое время
 

ТруЪ монорельс. Знаменитый поезд-мотоцикл!

Re: запечатлённое время
 

22 мая 1869 года, открытие Курско – Харьково - Азовской железной дороги.
Первоначальное название дороги (1869-1895) - Курско – Харьково - Азовская.Самый первый поезд в Харькове

Re: запечатлённое время
 

начале 30-х годов по инициативе Захария Сергеевича Иванова, завуча фабрично-заводского училища при Красноярском паровозоремонтном заводе, учащиеся ФЗУ начали строить действующую модель паровоза Су в масштабе 1:5 (колея 305 мм), получившую впоследствии индекс «Су 00-01». Впервые модель была показана на первомайской демонстрации 1936 года. Паровоз, который вел состав из нескольких грузовых платформ, привел в восторг Красноярскую детвору. В результате родилась идея построить в Красноярске ДЖД. Дорогу перенесли в парк имени Горького и 1 августа 1936 года она открылась для пассажиров. Подвижной состав и путь колеи 305 мм конечно же выглядели игрушечными. Машинист и его помощник не помещались в будке паровоза и потому управляли локомотивом, сидя в бутафорском тендере, а инструктор следил за действиями ребят, находясь вне поезда. В 1961 году паровоз занял место на вечной стоянке перед станцией Первомайская, а ему на смену пришел двухосный однокабинный мотовоз «Юность», построенный Красноярским локомотивным депо. В основу его силового агрегата был положен двигатель от автомобиля «Москвич-401».

Re: запечатлённое время
 

DRG Class 05 '1935-1937. Мощность двигателя более 2535 кВт (3448 лс ).
Всего выпущено 3 локомотива

Re: запечатлённое время
 

Pennsylvania Railroad's 52 T1 class, строился в 1942 и 1945-46 годах, серия 52 шт

Re: запечатлённое время
 

Москва, укладка путей под Южным мостом, (Южный проезд, южнее Каланчёвской), 1904г.

Re: запечатлённое время
 

UP3618 mallet 1929

Re: запечатлённое время
 

Иркутск 19??

Re: запечатлённое время
 

Даймлер-Ландвер С 1910 по 1913 г.

Re: запечатлённое время
 

Ст. Светлогорск-1, 1967 год
Калининградская область

Re: запечатлённое время
 

Обслуживающий персонал Транссибирского экспресса на перроне Петербургского Николаевского вкз, 1900 годы.

Re: запечатлённое время
 

Ленинград, просп.Стачекк, 1934г.

Re: запечатлённое время
 

Петербург, Приморская жд, ныне Сестрорецкое направление Октябрьской жд, ст.Лахта

Re: запечатлённое время
 

NW - EAG 22 Депо Бёзингфельд.Германия.Снимок от 12.6.1955

Re: запечатлённое время
 

из архива Петербург: время и место
Разгрузка почтового вагона на Петербургском Варшавском вокзале, автор Карл Булла, до 1913г.

Re: запечатлённое время
 

Москвская обл, ст.Мытищи, 1930 годы.

Re: запечатлённое время
 

Кукушка

Re: запечатлённое время
 

Старая станция Петергофа

Re: запечатлённое время
 

Полигонный поезд.Барановичи.Белоруссия.1887

Re: запечатлённое время
 

Узкоколейка??

Re: запечатлённое время
 

ХЗ :D