Вагонетки Spur1f
 

Первые вагонетки-платформы в Spur1f. Материал - латунь и дерево. Изготовлены на основе фотографий вагонеток 30-х гг ХХ века на строительстве Кегумской ГЭС в Латвии. Ширина колеи - 16,5мм, как условно принято у большинства моделей "Фелдбана" в 1/32 и 1/35. Кол.пары - Roco диаметром 9мм RP25.
Планирую изготовить для коллекции небольшой составчик таких вагонеток, в том числе и с грузом, а также отдельные рамы. В планах также "кипперы" и, возможно, лесовозные вагонетки.
Большую помощь в этом проекте оказала фирма Модела.
Во время движения вагонетки гремят, как настоящие, полноценные испытания надеюсь сделать во время выставки моделей в музее LDZ в конце октября.

А где музей и когда выставка? У меня командировка в Латвию светит..

Музей сразу за каменным мостом, рядом с национальной библиотекой. От вокзала минут 25 пешком или от ст.Торнякалнс минут 15-20 если в обход. Напрямую не знаю, можно ли сейчас пройти, кругом заборов понастроили.
Выставка с 25 по 29 октября с 10.00 до 17.00 и какой-то день, вроде четверг, до 20.00.

Топливозаправщик с ручным насосом на базе облегченной рамы вагонетки. Латунь, бочка объемом 50л - смола.

Лесовозные вагонетки. Латунь. Паять их довольно сложно, ряд деталей имеет очень маленькую стыковочную поверхность, сложно прихватить припоем.

Вагонетки-"кипперы". Латунь, буксовые узлы - сплав из белого металла.