|
Да, он самый. Не смог найти депо Silverton от Pola по адекватной цене, пришлось применить это, как максимально близкое к американской теме.
|
"Какое же это паровозное депо, если при нем нет разворотных устройств?" - подумал я. Подумал и решил добавить разворотный треугольник (благо, что на дороге применяются только паровозы, не надо городить модулей, предотвращающих КЗ). Сказано - сделано.
https://img-fotki.yandex.ru/get/1207...82_-1-XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1207...e78d2_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1207...40276_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1126...1ec39_XXXL.jpg Еще из новостей. Регресс в отношении сцепных устройств состоялся. Теперь весь подвижной состав переведен на единые сцепки link-and-pin: https://img-fotki.yandex.ru/get/1289...69f18_XXXL.jpg А на пассажирский вагон нанесена полная приписка: https://img-fotki.yandex.ru/get/9394...ce779_XXXL.jpg |
Цитата:
|
Просто восхитительно!!!
|
Несколько сегодняшних фоток.
Новый портал псевдотоннеля: https://img-fotki.yandex.ru/get/6408...09246_XXXL.jpg У депо: https://img-fotki.yandex.ru/get/4292...4d597_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4380...8e26d_XXXL.jpg На экипировке водой: https://img-fotki.yandex.ru/get/1330...ec105_XXXL.jpg На мосту: https://img-fotki.yandex.ru/get/3138...a4cd0_XXXL.jpg |
Сидя в командировке, решил смонтировать небольшое видео с паровозом из материала, отснятого пару недель назад... Не взыщите, оператор из меня так себе...
|
Новости с дороги. Исправил справедливое замечание Димы и расставил человечков. Пристроил давно уже купленный Ford T. Также установил на радиусной стрелке ручной переводной механизм, потому что на ней иногда бывали случаи перевода остряков под составом.
Фото и видео с сегодняшнего дня ниже: https://img-fotki.yandex.ru/get/4641...3d9a9_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4134...c5c97_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1182...3502b_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/3008...35aea_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4134...668b5_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/1356...82a4b_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/9805...43529_XXXL.jpg |
В честь наступающего Дня железнодорожника на моей дороге была произведена обкатка нового паровоза Falk №4 производства Wuhu Bowande (чистый Китай). Паровоз с моей помощью был оборудован радиоуправлением.
Пара слов о прототипе. Паровоз был построен в Сан-Франциско заводом Marchutz & Cantrell в 1884 году для одной из лесовозных дорог Калифорнии. Работал до 1927 года. В настоящее время сохраняется в рабочем виде в музее Форт Гумбольдт. Видео прототипа: Пара фото и видео с сегодняшней обкатки: https://img-fotki.yandex.ru/get/2523...d15e6_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/2783...92247_XXXL.jpg Кроме того, за последнее время на дороге произошло несколько изменений. Была частично изменена трасса, длинный прямой участок заменен S-образной кривой (спасибо Блюхеру за совет). На участке, где трава часто разрасталась на путь произведена подсыпка сосновой коры (спасибо за совет Председателю Mik-у). https://img-fotki.yandex.ru/get/2523...98_-1-XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/6116...c0_-1-XXXL.jpg |
Егор, поздравляю с чудесным ново приобретением!
|
Вчера открыл сезон на садовой ж.д. испытательной поездкой сверхдлинного (в масштабах дороги) поезда с паровозом №3 (Accucraft Plantation). Фото и видео:
https://img-fotki.yandex.ru/get/5246...5f0_-1-X4L.jpg Кроме того, на дороге произошли некоторые изменения в путевой схеме и расположении строений. Наконец-то избавился от радиусной стрелки на главном пути. Правда несколько уменьшилась полезная длина бокового пути, зато станция стала более соразмерна всей дороге. https://img-fotki.yandex.ru/get/1666...508_-1-X4L.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4862...dd1_-3-X4L.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/9228...1a5e90_X4L.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/4862...980c6e_X4L.jpg |
Купил недавно ручную дрезинку от Bachmann на ebay. Переделал ее на аккумуляторное питание и сегодня обкатал совместно с паровозом Forney:
|
Егор, привет!
Посмотрел видео - в целом все классно, но есть пара вопросов: 1. Как мне кажется (перекрестился), ручки ручного привода у дрезины должны двигаться чаще, в такт вращению колес? 2. Заметил в видео модель ветряка, который, почему-то, не вращался, несмотря на наличие ветра (судя по шевелению травы в видео). Может туда тоже придумать моторчик? |
Цитата:
1. По поводу ручек привода - мне тоже кажется, что они должны двигаться побыстрее. Но это связано с конструкцией редуктора - Bachmann сделал многоступенчатый редуктор к этим ручкам, тогда как у настоящей дрезины - одноступенчатый: Но переделку редуктора я не осилю.... :) 2. Ветряк вращается, когда ветер посильнее дует (на 10 секунде это немного видно), но я старался снимать видео, когда ветер небольшой, чтобы звук не забивался. Для повышения зрелищности возможно и стоит поставить туда привод... Хотя как бы этому приводу не пришел быстрый капец из-за постоянного нахождения на улице (или заносить каждый раз ветряк в дом придется). |
Сегодня состоялась первая полноценная обкатка нового паровоза - Porter от фирмы Bowande. Паровозы такого типа были, наверное, самыми распространенными на малодеятельных узкоколейных линиях Северной Америки.
Паровоз получил несколько доработок - установлено радиоуправление, заменен предохранительный клапан, добавлен "машинист". Фото и видео: https://b7.icdn.ru/s/sharkoed/8/61178158oOt.jpg https://b7.icdn.ru/s/sharkoed/9/61178159NtJ.jpg https://b7.icdn.ru/s/sharkoed/5/61178175OaJ.jpg |
Я как то раз попал в закрытый клуб) Обещали живой пар, пара не было, был дымок от шашлыка, а вместо рельс -коньяк) Пришлось фотать без пара и рельс)
https://farm8.staticflickr.com/7807/...fdf71e2f9e.jpgDSCF6393 by GTimofey, on Flickr |
Цитата:
|
Эт да) Кто знает толк в хорошем коньяке)
Паровоз видел, как чухает по рельсам нет, беда от этого коньяка на покатушках) https://farm8.staticflickr.com/7805/...8c9980727c.jpgDSCF6389 by GTimofey, on Flickr |
| Текущее время: 19:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © http://forum.depo45mm.ru 2013 -