Мучения и мудовые страдания по поводу выбора вагонов для Каймана нашли свое логическое завершение. Никаких "пассажиров" к Кайману я цеплять не буду. Электровоз будет с поездом из пяти контейнеровозов. С разными контейнерами и в том числе с цистернами, которые производит господин Кох.
А теперь главная интрига! А что теперь с "пассажирами", ведь получается, что все мои электровозы остаются с грузовыми поездами? Да, это непорядок и его я решил устранить.
Как? Грузой поезд от локомотива ОBB 1089 передается паровозу серии 45 DB, а к крокодилу я цепляю.....
Внимание! Гюнтер Кисс специально для меня делает четыре эксклюзивных вагона Е30 в австрийской ливрее Jaffa, в ливрее, которая стала культовой в конце 60-х и в середине 70-х.
И этот поезд как раз будет для крокодила. Как скажет Председатель - "по феншую", да простит меня Всевышний за ненормативную лексику.....
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
|