Br 86 сдвинули на второй квартал.
А с Br 61, уверенно перешагнули привычный диапазон цен и увы такие высоты, уже не осилить)
Класс 61 – Необыкновенный проект в ограниченном издании
В проекте «Класс 61» мы работаем над одним из самых необычных проектов последних лет. Модель 61 001 в настоящее время находится в стадии строительства, и уже сейчас становится ясно, что это особенно сложная задача.
Уже одна обтекаемая форма обтекателя делает эту модель технически сложной. Кроме того, локомотив является уникальным историческим экземпляром, использовавшимся в основном на знаменитом поезде Henschel-Wegmann. Естественно, это означает, что эта модель ориентирована на узкий круг коллекционеров, что делает планирование производственного цикла и реализацию еще более сложной задачей.
По этой причине мы полностью переработали и реструктурировали проект совместно с нашим производителем. Основное внимание было уделено как экономической, так и технической целесообразности, без ущерба для качества.
Результатом этой переработки стали следующие:
Производственный цикл сокращен: модель 61 001 теперь будет выпущена ограниченным тиражом всего в 61 экземпляр.
Уровень детализации будет значительно повышен, чтобы создать действительно высококачественную модель.
Мы также работаем над различными решениями, чтобы предложить версию, способную проходить более крутые повороты – подобно поезду Хеншель-Вегманн.
Эти изменения требуют корректировки цен: цена для новых заказов теперь составит 4990 евро.
Однако те, кто уже оформил предварительный заказ, могут быть уверены:
Все уже подтвержденные модели, конечно же, будут поставлены по существующей цене, указанной в подтверждении заказа. Повышение цены распространяется исключительно на новые заказы.
Особая новость: теперь доступен и локомотив 61 002.
В дополнение к Class 61 у нас есть еще одна новость, которая нас особенно радует:
Наряду с 61 001, теперь будет выпускаться и его родственный локомотив 61 002.
Class 61 – одна из самых захватывающих глав в истории немецких локомотивов. Первоначально задуманные как скоростные локомотивы с тендером для высококачественного обслуживания, эти машины представляли собой техническую инновацию и новаторский подход к эксплуатации экспресс-поездов. Их элегантная форма, обтекаемый дизайн и впечатляющий внешний вид делали их поистине особенными уже тогда.
После войны локомотив 61 002 был доработан и остался не только редким, уникальным локомотивом, но и впоследствии стал основой для легендарного проекта по его созданию. После обширных модификаций он в конечном итоге превратился в знаменитый 18 201 — локомотив, который и по сей день остается символом скорости, инженерного мастерства и экспериментального духа немецкой Рейхсбан.
Таким образом, локомотив 61 002 не только обладает захватывающей историей, но и, как немногие другие транспортные средства, связывает элегантную довоенную эпоху с технологическими разработками послевоенных лет.
Таким образом, модель 61 002 не только воплощает захватывающую историю, но и, как почти ни один другой автомобиль, олицетворяет собой сущность довоенной эпохи в сочетании с технологическими достижениями послевоенного периода.
Модель 61 002 была доработана после войны и осталась уникальным примером этого. Сейчас мы воспроизводим этот исключительный прототип в виде модели в уникальной, строго ограниченной серии:
Тираж: всего 25 экземпляров по всему миру
Шесть различных вариантов окраски и надписей (Эпоха II – Эпоха III)
Высочайший уровень детализации и высококачественная отделка
Мы также работаем над решением, позволяющим автомобилю проходить более крутые повороты
Цена модели 61 002: 5990 евро
В связи с очень небольшим тиражом и сложной конструкцией, мы ожидаем завершения производства к началу 2027 года. Прототип ожидается этим летом, а серийное производство планируется начать осенью.
|