Наткнулся тут на один немецкий архивчик, где приглянулисмь две интересные фотографии. Как известно, Швейцария с 1942 года начала испытывать дефицит угля. Своих углеводородов в недрах Конфедерации нет, поэтому уголь закупался у Германии. Но в середине войны Третий Рейх значительно ограничил экспорт в соседскую нейтральную страну. Но в Швейцарии не было проблем с электростанциями и основную перевозки по ж/д осуществлялись электровозами. Паровозы частично простаивали.
А вот Германии нуждалась в дополнительных паровозах для внутренних нужд, поскольку очень много локомотивов было отправлено на Восток.
В результате немцы попросили у швейцарцев отдать в аренду свободные швейцарские паровозы. Швейцарцы не отказали. И вот такой пример использования немцами арендованных у Швейцарии паровозов.
1944 год, кантон Шафхаузен, паровоз серии С 5/6 тянет немецкий транзитный поезд из Италии в Германию:
тоже 1944 год, тоже С5/6 с немецким поездом на пограничном мосту через Рейн в районе Аргау:
