[train ortiz 84]

Цитата: Сообщение от Cергеич

плохая конструкция Леш, особенно передача от большой шестерни на малую которая опять крутит большую...
№12 и №16 сделать равными, можно и сравнять с №22, а вот №9 и червяк в тему, но! по мне если не заморачиваться с внутрянкой кузова, то лучше подобрать тяговитый мотор - короткий, но большого диаметра, и разместить его поперечно на тележке передавая момент только прямыми шестернями (ну как ходовка Е69 в НО)

либо сделать как в жизни через маленькую на валу движка и большую на оси, а двиг оформить под копийный ТЭД как в реальности


да и неправда что ты не в теме по приводам, уж две темы извели в вконтакте, обсуждая этот вопрос...

понял тебя, Артёмка, но вопрос в том что это не 1/32, а 1/43( автомобильный).
поэтому движок будет размещаться на редукторе( как на фото)... а не как ТЭДы в 1/32.

Цитата: Сообщение от Cергеич

а не проще готовый купить?
http://www.aliexpress.com/item/10set...859801600.html
на выходе до 150-200 оборотов, 6 вольтовые последовательно включить и к 12-18 вольтам. размер 3х3х6 см примерно
не нравится пластик там есть металлические шестерни. размеры примерно те же но на 12 вольт на выходе есть разные редукторы максимально от 5 до 200 оборотов/м навскидку http://www.aliexpress.com/item/Drive...763421420.html

Масштаб 1/43,хотя если воткнуть червя на данный моторчик и сделать все шестерни одинаковыми то может и получиться, буду думать, всем спасибки !!!!!