На фотке кран-балка закреплена в одном положении и не может перемещаться по оси паровоза. В принципе, как эдакий лайт-вариант вполне. Всё-таки делать продольные рельсы для кран-балки - это должно быть депо совсем другого класса. Но я бы поискал какое-то более древнее решение.
Наверняка в "запечатлённом времени" есть сюжеты про организацию цехов до войны.
Кстати, ещё один архиважный момент, который, как я вижу на фотках моделей, постоянно упускают. У каждого рабочего места (стол) и тем более станка обязательно должна быть лампа локального освещения. Они ставятся вне зависимости от наличия общего освещения на потолке. Сейчас на эту тему даже нагибают сильно из комиссии по охране труда. Да и нормы есть по освещённости.
Кстати, это добавит интересности в макет. Если за станком работают, то лампа включена. Станок бездействует - выключена. Можно повесить лампы, но включённую сделать только одну - там где будет фигурка у станка стоять. Получится очень живая картинка.
|