technik

почитав ПТЭ, так и не понял до конца про сигналы на локомотивах. Пишут в основном про правильный и не правильный путь, про то, какие сигналы должны быть на лобовой части локомотива, но что должно быть при этом в хвосте - полная картина не сложилась.

Итак, имеем - маневровый ЧМЭ-3: какие сигналы на нем возможны, и насколько правильно или неправильно (а может быть и неполно) сделал я, сделав поездной режим (спереди два буферных + прожектор, сзади один красный справа по ходу движения) и маневровый (Спереди и сзади по одному белому буферному со стороны основного пульта машиниста ( это справа при движении длинным капотом вперед) + прожектор в сторону движения). Так же предусмотрен прожектор в пол-накала или отключен совсем. Каких еще комбинаций не хватает?