Из моего опыта. Внимательно смотрим,как гена установлен. Это важно! В своих последних версиях, генереторы вешаю на их собственных проводах. Они достаточно жесткие,чтоб выдержать его вес. Генератор не должен механически контактировать ни с одной деталью корпуса! Такой контакт отбирает тепло на кузов или его посадочное место,и это одна из причин плохого дыма. Второй момент - его заправка. Не капаем шприцем сверху! Вставляем иглу до дна,и плавно наполняем - снизу! Такая заправка не позволяет образовыватся воздушным пробкам,которые тоже сильно мешают работе.
|