Прототип прусской серии ss нетормозной со сквозной магистралью. Первый на родных прусских тележках. До этого подобные платформы были экипированы тележками Даймонд американского образца. Серийный выпуск начался в 1908 году. Сначала с открытой тормозной будкой, от которой потом отказались в пользу закрытой. Поэтому с такой будкой платформы стали раритетом. Сама платформа изначально была предназначена для строительных поездов по укладке рельсовых путей. На ней транспортировались рельсы. Но позже стала универсальная для любых габаритных и негабаритных грузов общим весом до 35 тонн. Учитывая такую грузоподъёмность и широкую площадь платформы, эти вагоны были задействованы в транспортировке большой и тяжёлой военной техники во время ВМВ. Активно эксплуатировались до середины 60-х годов. Но уже с литыми колпарами и без будки.
---------- Сообщение добавлено в 11:43 ---------- Предыдущие сообщение было в 11:42 ----------
Модель 2-я эпоха.
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
|