Ого!
Какой интересный аппарат!
А что за обозначение такое М Д/2? Через дробь. Что сие значит?
Это у Ракова в справочнике такая информация?
Ждем еще фоток процесса постройки, очень интересно!
---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:54 ----------
А вот и историческая справка!)))
Серия МД/2 означала: мотовоз дизельный, двухосный.
Строились в 1936-1937гг Калужским машиностроительным заводом.
На мотовозе был установлен 4-цилиндровый 2-тактный бескомпрессорный форкамерный дизельный двигатель Калужского завода мощностью 140 л. с.
В сентябре—октябре 1936 г. мотовоз испытывался на экспериментальном кольце НИИЖТа и на станции Москва — Товарная Западной железной дороги. После испытаний мотовоз некоторое время работал на этой станции, а затем был передан на подъездные пути завода-изготовителя. Там же остался и второй мотовоз М Д/2, построенный в 1937 г.
Всего построено 2 шт.
До наших дней не сохранились.
Технические данные
Конструкционная скорость 39 км/ч
Рабочая масса 26 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 13 т
Тип двигателя дизельный СД 19/32
Мощность двигателя 140 л.с.
Тип передачи механическая
Диаметр колёс 1200 мм
---------- Сообщение добавлено 29.02.2020 в 00:00 ---------- Предыдущие сообщение было 28.02.2020 в 23:59 ----------
Артем!
А вот тут
https://paperone.ru/pepakura/manevrovyj-teplovoz-md-2/
лежит файл для сборки модели мотовоза из бумаги в масштабе ТТ. Может пригодиться для раскройки.