На SPUR-G-NEWS.DE за 5 янв, есть ссылка на новинки ПИКО 2022 с описанием.
https://www.spur-g-news.de/piko2022_Neuheiten.htm
Внимательно рассмотрел 94-й. Ну что могу сказать - с вполне адекватным дизайном паровоз.
1. Хорошая колёсная формула - пять основных осей и никаких неполноценных одноосных
передних или задних тележек.
2. Кабина нормальной формы.
3. Передок паровоза - зона буферного бруса - традиционный т.е нормальный.
А то бывает, на некоторых паровозах типа 66-х. под передней частью котла непонятная
конструкция больше напоминающая кучу хлама.
4. Единственный видимый минус - чрезмерное перегруженность котла различной арматурой,
но это беда всех немецких паровозов.
1000Е за танк-паровоз без звука конечно многовато, но тут как говориться кому-как )
