Цитата: Сообщение от Toniorail
Егор, в твоих паровозах реверс имеет плавное регулирование, как у оригиналов? Или просто положения вперед-назад?
Если плавное, то для DCC задачка становится нетривиальной
Плавное. В некоторых маленьких паровозах, где нет места для двух сервоприводов ставят привод только на реверс. Вручную открывают полностью регулятор и только реверсом регулируют скорость. Хотя мне кажется при этом надо проявлять чудеса точности положения ручки реверса на пульте
Насчет DCC мне кажется можно управлять с помощью серводекодера, т.е. как для стрелок с сервоприводами. Просто на паровозе сервопривод будет двигать рычаг регулятора или реверса. Хотя все равно не очень понятен смысл такой схемы управления. Ведь одно из преимуществ живого пара - не требуется внешнее электропитание....