Валер, у тебя 45-й паровоз принадлежит DB III эпохи. Характерный признак (если не прочитал шильдик на будке
) - котел с одним сухопарником и двумя песочницами. Кстати. мне до сих пор не ясно с котлами 45-го. Вроде как у довоенного было два сухопарника. После войны оставшимся в живых реконструировали котлы и оставили один сухопарник. Но вот у номера 12 - опять таки два сухопарника, хотя и он тоже был реконструирован. Почему?
