Буфера планируются подпружиненные.
Винтовая стяжка скорее всего все же будет от Мэрклин (пока по плану). Их значительно легче приобрести. С КМ-1 непонятки. Официально предложений по стяжкам на сайте что-то не видно, да и списываться по деталям с ними труднее, проверено. В предложениях есть, при заказе вдруг не оказывается, ну и само-собой, будет или не будет, никто не знает. Супер-копийные стяжки от других производителей стоят значительно дороже.
Пролетная магистраль обязательно будет на вагонах второй эпохи. В первой эпохе скорее всего будет предложение как с пролетной магистралью, так и без.
Кол.пары пока еще в разработке. Планируются со стальными бандажами.
|