Знаешь, Толя, по всей вероятности это просто причуда местной ж/д компании, обслуживающей эту дистанцию. Не думаю, что выведенные вправо пантографы преследуют цель сэкономить на конструкции самой КС (длине фиксаторов, например)
. Интересно, где-нибудь еще используются данные конструкции пантографов?