Тема
:
двухосные бочки
Показать сообщение отдельно
23.11.2018, 19:30
#
4
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
KM-1 в данном обзоре. Универсальные бочки военной постройки завода Дойцер (Кельн) и Юрдингер. Серийный выпуск начался в 1943 году. Строились бочки и после войны до 1952 года и всего было выпущено 3500 штук. Немало попало к нам в качестве трофея.
КМ-1 сделали хорошую модель из латуни, придраться к которой невозможно за исключением немного небрежной сборкой подвагонки и слабой двери тормозной будки с нелепым решением оконного стекла. Кисс не заморачивается подобным функционалом и, на мой взгляд, от этого выигрывает. Это не дверь в будку паровоза или в кабину электровоза, которую открыв - видишь интерьер. А в тормозной будке пусто.
340 евро за штуку.
Лично мне дизайн данной бочки не нравится, поэтому ее у меня и нет.
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Скрыть благодарности
GTim
(23.11.2018),
manchteyn-tm
(23.11.2018),
medik
(24.11.2018),
Toniorail
(23.11.2018),
vladl
(23.11.2018)
Показать, кто сказал спасибо
artvaggon
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для artvaggon
Найти ещё сообщения от artvaggon