|
20.12.2020, 14:08 | #1 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
Поезда: модели и пртотипы
Коллеги, решил поделиться своими мыслями по поводу аутентичности. Причина такого решения-строительство макета в единичке. Мы с Председателем соорудили некую модульную конструкцию, на которой планируется осуществлять совместные покатушки. Однако, ввиду ограничений по площади, совсем уж пологие радиусы применить не получается, максимум, который удается выкроить-это 1600 и 1440 мм для двухпутного участка. Соответственно, короткие двухосные вагоны проходят по кривым на ура с аутентичной сцепкой, а четырехосным пассажирам нужен будет вагон-переходник: с одной стороны, к паровозу-упряжь, с другой-мерклиновская автосцепка. Собственно тут предлагаю выкладывать фото поездов DB эпохи 3-4 с паровозами 25 и 66 серии и DRG с паровозами 39, 44, 86 и 93 серий и электровозом Е19.
Покажу, что есть у меня
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели Toniorail | Toniorail | Производство | 178 | 16.11.2021 07:46 |
Мои модели в Spur 1 | medik | Мои модели | 78 | 05.04.2020 21:12 |
Сборные модели вагонов | Arendatr | Мастерская | 0 | 08.11.2013 18:34 |