|
28.05.2015, 21:21 | #1 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Шоттер. Он же - гравий
Всем привет!
Получил от Пуха несколько пакетиков-пробников с шоттером (гравием) и "углем". Про уголь - отдельный пост. А про гравий высказываю свое мнение здесь. Итак. Пух предоставил мне на тестирование разную по цвету гравийную смесь Что-то было с пылью, что-то - отмыто. При этом была еще и один пакетик с фракцией, как считает Пух - для типоразмера G. Еще при встрече и передаче мне пакетиков я сделал замечание, что фракция для G - как раз подходит для "единички". А то что было с маркировкой "Spur-1" - мелковато. Но я оказался не прав. Когда я просыпал гравий на шпальную решетку, оказалось, что изначально с фракцией Пух угадал. Это снимок с гравием для "единички": А это снимок с гравие для G: И для сравнения - фотка реального строения верхнего пути. Можно сравнить с модельным гравием: Просто просыпанный и незакрепленный клеем гравий смотрится очень даже неплохо. Но!!! Когда я закрепил гравий клеем на шпальной решетке, по после высыхания он потерял свой первоначальный естественный цвет. Всё стало похоже на россыпь "уральских самоцветов". Кстати, я использовал обычный клей ПВА. Вот такая картина нарисовалась с гравием разных по размеру фракций (шпур-1 и G) Это меня несколько озадачило. И тогда я решил попробовать тонировать прикленный гравий краской Тамия. Я взял три разных оттенка 1) коричневый - для имитации покрытого ржавчиной гравия 2) светло-бежевый - для имитации гравия на перегонах 3) светло-серый - для имитации свежей засыпки И далее снимки крупным планом покрашенного гравия разных цветоа и фракций для "единички" и для G: Резюме. Гравий хорош. Но в процессе закрепления клеем появляются проблемы, которые надо решать тонировкой. Кто это может и кому не лень - то оч. хор. Но я бы все-таки продумал технологию покраски гравия. Или подборку гравия так, чтобы не было разноцветных и полупрозрачных камушков.
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.05.2015, 23:43 | #2 |
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
Глядя на фотки подумалось о "тонированном" клее. Либо это смесь ПВА с краской, либо смесь ПВА с "пылью". Попробуем.
Кстати, а какая была последовательность приклеивания? Сначала просыпка гравия, а потом заливка клеем? Или сначала "лужа" из клея, а потом засыпка в неё гравия? |
29.05.2015, 00:04 | #3 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Конечно сначала просыпка.
Да и вот что еще - "тонированный" клей не панацея. Гравий все-таки должен быть однородным: никаких полупрозрачных и цветных минералов.
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
29.05.2015, 00:19 | #4 |
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
Гравий все-таки должен быть однородным: никаких полупрозрачных и цветных минералов.
А если наоборот с последующим удалением того, что не приклеилось? Или так не делают? |
29.05.2015, 01:31 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
29.05.2015, 01:42 | #6 |
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
значит будем искать способ и на ёлку сесть и попу не уколоть
В общем промежуточное резюме. Будем прорабатывать параллельно 2 направления: 1. поиск решения клеить "запылённый" гравий, чтобы сохранять на нём эту самую запылённость, дающую нужный цвет; 2. поиск решений по получению более однородных смесей, не теряющих свои цветовые свойства в мокром состоянии. Так что есть куда развиваться. Последний раз редактировалось Pooh; 29.05.2015 в 02:29. |
29.05.2015, 09:48 | #7 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Но если гравий не скреплять клеем, то он великолепен в качестве насыпного груза. Вот так это выглядит в чреве вагона )))
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.05.2015, 20:41 | #8 |
Постоялец
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Татарстан, Казань
Сообщений: 742
|
Лёша! А если "сажать" гравий "в лужицу" клея ПВА? Но не очень густую и толстую. Возможно даже разведенную с водой 1:1. В пределах одной секции шпальной решётка это более чем реально. А затем присыпать гравий. Плюсы: частицы гравия не полностью "утонут" в клее, верхняя часть его частичек останется не обработанной клеем и сохранит свою фактуру. И не будет эффекта "уральских самоцветов" Не приклееные частицы снять пылесосом с чистым пылесборником. А тонировать красками Тамия - дороговато. Лучше мягкими смывками - вдоль рельс - легкой ржавчины, но центру решетки можно "пролить" немного смывки с имитацией смазки и масла, остальную часть - имитация потеков дождя..Вообще вариантов полно.
|
29.05.2015, 21:46 | #9 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Валер, "сажать в лужу" - это значит посадить в лужу всё дело. Тут либо тонировать, либо просто насыпать, если ты будешь накрывать консоль колпаком. Но просто насыпать всё равно плохо. Думаю, Пух попробует решить проблему.
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
31.05.2015, 13:00 | #10 |
Постоялец
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Татарстан, Казань
Сообщений: 742
|
Но просто насыпать всё равно плохо. Думаю, Пух попробует решить проблему.
Спасибо, Лёша, за проведенный тест и озвученный результат. Есть от чего отталкиваться! |
02.06.2015, 00:40 | #11 |
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
Вот, тоже хотел подробностей. Собственно, смутило это видео Noch'а - они сажают гравий как раз "в лужу" и, как я понимаю, ни чуть не комплексуют по этому поводу.
|
02.06.2015, 10:35 | #12 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
С крупной фракцией на макетах в "единице" такая технология не прокатит. Первая же чистка верхнего строения пути от бытовой пыли снесет весь верхний слой. К тому же гигроскопичность гравия и свойства влажной субстанции его обволакивать все равно изменит первоначальный внешний вид. Нужна однородная фракция.
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
01.06.2015, 20:16 | #13 |
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
Идея "пыльного клея" провалилась. Посыпать пылью уложенный и проклеенный гравий (мокрый) тоже не получилось - пыль меняет цвет. Единственное, что хорошо получилось, это сделать эдакий термитник
Тем не менее, есть и положительные результаты, где удалось приклеить гравий, но при этом сохранить его внешний вид. Оба способа вполне подходят для макетостроения. 1. Положить часть гравия и залить его клеем. После этого, пока клей ещё мокрый, досыпать сверху небольшую часть гравия. В результате, досыпанный гравий нормально цепляется к "мокрому", но при этом сохраняет свой внешний вид. Важный момент - клей должен быть достаточно жидкий и уйти вниз, так как на "сухой" части гравия наблюдался капиллярный эффект, при котором клей поднимался вверх по гравию. После просыхания клея не приклеенный гравий аккуратно удалить. 2. Опять же засыпаем гравий (уже на 100%) и заливаем его жидким клеем (я пробовал ПВА, разведённый водой, и какой-то акриловый клей, также разведённый с водой). Дождаться полного засыхания клея, после чего немного присыпать пылью. Часть пыли ляжет на камни, остальную можно смело удалить воздухом (либо небольшим пылесосиком, либо просто сдуть, если есть куда). В итоге результат тоже оказался весьма приятным. Текущие эксперименты показали, что с одной стороны пыль на камнях надо как-то сохранить (уж больно без неё камни нелепо выглядят), но при этом любое смачивание приводит к "стеканию" пыльного слоя, что затрудняет процесс приклейки. Продолжаем эксперименты с аэрозольными лаками, сухими смесями типа цемента и т.п. Буду держать в курсе дела, но и, конечно, надеюсь увидеть результаты ваших экспериментов. P.S. "пыль" - в данном случае гранитная пыль, по свойствам близкая к муке. Размеры - минимально допустимые, чтобы материал ещё лежал под собственным весом, а не взлетал в воздух. Соответственно, соблюдая аккуратность с ней можно работать не опасаясь надышаться. |
05.06.2015, 14:30 | #14 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
Мои копейки: результат просеивания крошки фракции 2-5 мм
По факту всякой пыли, не считая той, что вымыл водой еще до сеялок, около 25%, нужная фракция ( до 1,5 мм) на выходе около 30%. Более крупная фракция - ниже. Удовольствие не из быстрых, поэтому буду использовать только для засыпки меж шпал и чуток около. Основание же можно смело делать из содержимого исходного мешка без выборки: самая пыль смоется или сдуется. |
05.06.2015, 20:55 | #15 |
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
Основание же можно смело делать из содержимого исходного мешка без выборки
P.S. я не пришёл пока к однозначному выводу на тему проклейки гравия в саду - уж больно муторная технология на таких просторах. Хотя, может чего-то и получится. |
06.06.2015, 17:22 | #16 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.08.2017, 02:04 | #17 |
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
Просто просыпанный и незакрепленный клеем гравий смотрится очень даже неплохо. Но!!! Когда я закрепил гравий клеем на шпальной решетке, по после высыхания он потерял свой первоначальный естественный цвет. Всё стало похоже на россыпь "уральских самоцветов".
На фото "специально подготовленный" гравий после нескольких проливаний водой - цвет не меняет. Клеится тоже без изменения цвета. Результатом я, пожалуй, доволен, так как удалось главное - сохранить "игру оттенков" и не потерять натуральности камня. Последний раз редактировалось Pooh; 06.08.2017 в 02:10. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.08.2017, 12:28 | #18 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
О! Это уже почти то что надо!
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |