Комментарий администратора
technik:
Темы объединил.
![]() |
|
![]() |
#1 |
Постоялец
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
|
![]()
Разработки в "еденичке" у Моделы. Дело новое, интересное и нелегкое. Тем не менее процесс идет, не так быстро, как хотелось бы. Как говорится, деньги надо не только тратить, но и зарабатывать.
По разработкам моделей садовых дорог планов нет. Все анонсы с подробным описанием обязательно будут опубликованы на форуме. Фото с сайта Моделы. Ежегодная выставка выставка в Лиепае под названием "Сделано в Лиепае". |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#2 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
![]()
Привет, vladi! А что на этой картинке из "единички"? Корпус ледника? Можно немного поподробнее о проекте и планах?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Постоялец
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
|
![]()
Пока, если коротко, то в планах несколько видов 30-т ледников постройки завода Феникс и Лиепайских мастерских, вагоны НТВ, далее по обстоятельствам, наработки есть. Детали из металла - соответственно латунь, дерево - лазерная резка. Из тяги - мотовоз МК2/15 (на фото видна его рама) и паровоз Тк, с ним самые большие сложности. Хорошо помогает проект переделки 91-го в ТТ, он сейчас учится ездить.
Как писал выше - всему свое время, будет отдельная тема с подробностями. |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#4 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
![]()
А можно немного истории этих вагонов?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Постоялец
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
|
![]()
В электронном виде у меня информации мало, надо готовить к публикации. А вот здесь отличная тема даже с постом о вагонах произведенных в Лиепайских мастерских. В принципе у меня те же данные плюс часть чертежей.
http://scaletrainsclub.com/board/vie...hp?f=46&t=1963 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
![]()
Занятная история ))) Буду с нетерпением ждать продолжения работы над моделью. Кстати, а до каких времен эксплуатировались эти ледники:?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Постоялец
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
|
![]()
До начала-середины 1960-х гг, если информация верная. Если судить по срокам эксплуатации, где-то так оно и есть.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Не знаю,на сколько эта новость для вас интересна,но один из Латвийских производителей, начал работать в масштабе 1:32. На официальном сайте пока объявления нет, но на FB, выложены фото первых прототипов: вагон НТВ и мотовоз МК2/15. Прямая ссылка вот:
https://www.facebook.com/pages/Model...315624?fref=ts У кого нет доступа к "мордокниге", могу позже фото и тексты перекопировать на форум. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
...скачал с Фейсбука.
Modela добавил(а) 4 новых фото. 15 июля в 19:27 We work on our first model in 1/32 scale. We decide that box car NTV model will make in etched brass + polyurethane resin casting technique. Now we finishing master model for model body castings. Перевод: Мы работаем над нашей первой моделью в масштабе 1/32. Мы решили, что это будет крытый вагон НТВ, сделанный из латуни и полиуретановой композиции (по-русски: смола- прим. пер.). Сейчас мы заканчиваем мастер-модель для тиражирования. Последний раз редактировалось technik; 30.07.2015 в 19:52. Причина: Добавлен перевод. |
![]() |
![]() |
#10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
.....от туда же ....
Modela добавил(а) 5 новых фото. 25 июня · We begin preparation for the production of models in 1/32 scale. Models planned combination of photo-etched parts with details laser cutting and parts of a polyurethane molding. The first models: The rail car MK2 / 15; 2-axle box car NTV (early version); Ice car produced in Riga by "Fenikss". Some photos from production technique tests. Перевод: Мы начинаем подготовку к производству моделей в 1/32 масштабе. Модели планируется производить из фото-травленых деталей, лазерной резки и полиуретанового литья. Первые модели: Дрезина MK2 / 15; 2-осный крытый вагон НТВ (ранняя версия); Вагон-ледник, произведенный в Риге "Feniks". Некоторые фотографии из техники производства испытаний. Я так понял,что кроме МК2/15 и НТВ, еще пара проектов в стадии проработки. Последний раз редактировалось technik; 30.07.2015 в 20:01. Причина: Добавлен перевод. |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Игорь, не в службу а в дружбу, не мог бы ты в следующий раз английский текст дополнять хотя бы гуглопереводом, если лень переводить самому. Я понимаю, что тут собрались все со знанием английского, а кое-кто и других языков, но форум-то русскоязычный...
Комментарий администратора
technik:
Темы объединил.
|
![]() |
![]() |
#12 |
Постоялец
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
|
![]()
Последние новости:
http://www.modela.lv/32001.html К сожалению, к 15-ой годовщине со дня основания Моделы не удалось закончить сборку тестового образца вагона НТВ, не хватает деталей рамы. Детальные фото будут по завершению сборки модели. |
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |