крутая мелкосерийка

[artvaggon]

В кризис особенно приятно смаковать модели крутых мелкосерийщиков


Лемако и Фульгурекс порадовали новыми электровозами Ценник публиковать не буду - за ненадобностью






А на самом деле в Швейцарии на уикэнд пройдет слет-шабаш самых-самых культовых мелкосерийщиков. Всех типоразмеров. Информация с ресурса Шпур-1-Инфо... Посмотрим, што там они нам....

[Pooh]

Вот, как говорится, век живи Считал, что "коричневый" был исключительно в одной секции.

[artvaggon]

коричневый - это корпоративный цвет BLS до конца 3-й эпохи. Потом у них пошла синяя ливрея, а с 6-й эпохи сине-зеленая(травяная) раскраска. Поэтому все локи BLS были коричневыми, в том числе и культовый крокодил. SBB был в зеленой ливрее.

[Pooh]

Под "коричневым" я подразумевал исключительно тот, который на твоих фотографиях Чтобы не путать его с "красным"

Говоря о том, что думал про исключительно односекционный вариант, я имел в виду Re 4/4, т.е. вот это


А твои фотки открыли глаза на существование ещё и Ae 8/8 - двухсекционной модификации.

Ну а про коричневый цвет BLS - это я знаю Кстати, не только BLS. Там пол Швейцарии коричневой было.

[artvaggon]

Их немало было этих 8/8

[artvaggon]

Слет-шабаш мелкосерийщиков в Швейцарии на финише. Несколько фоток по нашему "первому" типоразмеру (садовой дороги там не было ваще как класса), но были начиная с 1:160 до Шпур цвай (не G). Слюни текут, но рад за тех, кто это может себе позволить





Еще фоток можно посмотреть вот здесь

[vladl]

В этот раз с узкоколейкой хорошо развернулись. Похоже, эта тема набирает обороты и поклонников, что не может не радовать.

[medik]

Цитата: Сообщение от vladl

В этот раз с узкоколейкой хорошо развернулись. Похоже, эта тема набирает обороты и поклонников, что не может не радовать.

Узкоколейка вообще приятная тема. В свое время была идея "развернуть" ее на 2-3-х модулях, в НОе. Например лесопилка или щебнедробилка в девственном лесу или гористой местности с выходом на нормальную колею. Фактурно, зрелищно, есть где руки приложить. Так как на последнем фото.

[artvaggon]

УК в 32-м масштабе пошла! И "фельдбан" тоже. Это дало толчок к тому, что многие "единичники" начали в квартирах делать небольшие макеты.

[artvaggon]

свято место пусто не бывает

[artvaggon]

Вот такие кранчики делает чел из Германии

[artvaggon]

новинка года двухсекционный фульгурекс - бестселлер у швейцарских коллекционеров

[artvaggon]

а как вам вот такой зверь?

[artvaggon]

как то банально ты мыслишь...

[technik]

Ну, батенька, на вас вам не угАдишь. Я конечно понимаю, что Мэрклин решил вые...пендриться, типа, ударить себя пяткой в грудь, сказать, что в единичке нет места презреннной пластмассе, и все такое, но все же, иа мое сугубо ИМХО, модель выглядит незаконченной, как белая ворона среди дроздов.

И, опять-таки, заметьте, я свою ИМХУ никому не навязываю, и не надо тыкать в меню пальцАми и "обзывать земляным червяком" © Р. Киплинг, Маугли.

[artvaggon]

на вкус и цвет все фломастеры разные

[artvaggon]

похоже что это Вундер со своей новинкой года - 17-м паровозом... И кисс с тракксом DBAG... Фотки с немецкаво профильного форума

[artvaggon]

Бохольт. Новинка. Кто хочет попробовать комиссарского тела? (с)

[medik]

Да..Бомба! Жаль в моем револьвере патроны закончились!оффтопик

первый раз вижу такое диаметрально противоположное расположение цилиндров

[BR95009]

Цитата: Сообщение от artvaggon

Бохольт. Новинка. Кто хочет попробовать комиссарского тела?

Огонь! Один из моих любимых паровозов. Майер.

---------- Сообщение добавлено в 00:04 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:01 ----------

Цитата: Сообщение от artvaggon

на ибее продаст.

Леша, ты пробовал продавать на ебее такие модели и отправлять их в Германию?

[artvaggon]

Цитата: Сообщение от BR95009

ты пробовал продавать на ебее такие модели и отправлять их в Германию?

нет надобности

[artvaggon]

эта бомба на наши деньги стоит лям

[medik]

[bluxer]

А что ты удивляешься? Бохольт стоит штук 10-15 ойро. На наши бабки-от семиста кусков до ляма. Только купив его за эти бабки, хрен продашь даже за половину. Твои модели давно уже перевалили по стоимости квартиру в Москве, только хрен ты их продашь за эти деньги, если что. Я это к тому, что как вложение-единица не самый удачный выбор вообще, впрочем, как ж.д. моделизм в частности. Именно в таком порядке, а не наоборот..

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:05 ----------

Цитата: Сообщение от medik

первый раз вижу такое диаметрально противоположное расположение цилиндров

Это паровоз системы французского инженера Мейера. Отличие в том, что машины приводят в действие тележки. Именно тележки, а не сочлененные кол.пары в жесткой раме. Проще говоря, эти машины по конструкции экипажки были предтечами современных тепловозов и электровозов с тележечным экипажем
Почитай кстати. Интересно
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...B5%D1%80%D0%B0

[artvaggon]

Цитата: Сообщение от bluxer

только хрен ты их продашь за эти деньги

на ибее продаст. И даже дороже, чем брал. С каждым годом коллекционная "латунь" дорожает. И Хюбнер тоже дорожает. Эти модели уже никогда не будут выпускаться, а значит их коллекционная ценность растет. Ну а здесь, в России, конечно такие модели никто задорого не купит. Здесь нет рынка.