Везиринг на примере BR91

[bluxer]

Шляясь по сети в поисках истины, набрел на фото 91 первого паровоза от Марклин. Паровоз этот хрестоматийный, изгаляются над ним все, кому не лень. И кому лень - тоже. Но насколько мастер преобразил эту машину, нужно просто видеть. Предлагаю вашему вниманию пример загадинга. К такому надо стремится. Фото взяты с ресурса http://www.spur-1-treff.de

[BR95009]

Это надо крееепкие... баллочики с краской иметь, что бы шпур 1 так загаживать.

[Kestrel]

Есть такой ресурс
http://becasse-weathering.blogspot.md/
Это голландский сайт мастеров по старению моделей.

На сайте-блоге просто тьма снимков.

Работают и на заказ.
Не реклама - просто делюсь информацией.
Цену оговаривать надо индивидуально списываясь с ними. Но в среднем 350 евро за 50-й паровоз и 100 за вагон.

В плане старения моделей ничего более реалистичного чем их работы я не видел...

На фото 82-й паровоз в 1/32.

[bluxer]

Цитата: Сообщение от Kestrel

Это голландский сайт мастеров по старению моделей.

Цитата: Сообщение от Kestrel

Не реклама - просто делюсь информацией.

Даже если и реклама: как ты представляешь отправить в Голландию модель, а потом ещё и получить обратно её надо. Нет, как информация-ценно, как реклама-не имеет смысла

[Kestrel]

Цитата: Сообщение от bluxer

Даже если и реклама: как ты представляешь отправить в Голландию модель, а потом ещё и получить обратно её надо. Нет, как информация-ценно, как реклама-не имеет смысла

Миш, многие ездят в Европу в отпуск или по работе и заодно можно и фирму эту посетить.
Вобщем я поделился инфой.

[bluxer]

Цитата: Сообщение от Kestrel

Миш, многие ездят в Европу в отпуск или по работе и заодно можно и фирму эту посетить.
Вобщем я поделился инфой.

Да нет, Серег, я понял. Все равно накладно (даже в физическом смысле слова-тяжелые паровозы в единице) тащиться туда-обратно. А так, да,информация полезная.

[BR95009]

Да, не плохо. Так и не грех свои состарить.

[BR95009]

Выглядит изумительно! Но все равно вызывает противоречивые чувства: гадить модель за такие деньги даже мысленно рука не поднимается.

Лёш, а вот такой вопрос: такой вот высокохудожественный загадинг поднимает цену модели при перепродаже или же наоборот снижает?

[artvaggon]

В Европе именно "высокохудожественный" загадинг поднимает на 10-15% стоимость. Есть пара-тройка ателье по везерингу, куда моделисты записываются в очередь. Средняя цена - 300 евро. Это для рукожопых. Но есть индивидуалы, которые сами загаживают.

[artvaggon]

Классика добротного загадинга. Динглеровский тип 81 после руки художника стал лучше прототипа )))

IMG_1630.jpg

[Pooh]

Цитата: Сообщение от artvaggon

Классика добротного загадинга

Вфотошопь в будку фото живого машиниста и от реальности вообще не отличить. Потрясно, конечно.

[artvaggon]

Интересный ресурс с фотками очень грамотного загадинга локомотивов. Посмотреть здесь.



weasering01.jpg weasering02.jpg weasering03.jpg

[bluxer]

Интересный ресурс по визерингу на протяжении ряда лет дает обзор нескольких моделей:
http://becasse-weathering.blogspot.r...m-441-von.html

[Kestrel]

becasse-weathering объявили о запуске совместно с КМ-1 акции по тонировке подвижного состава.
Иными словами, вам теперь не надо больше покупать отдельно модель и пересылать ее мастерам и долго ждать. Теперь вы делаете единый разовый заказ тонировки прямо на сайте KM-1 что повышает для клиентов надежность и гарантии.

Потрясающий уровень работ мастеров becasse-weathering можно посмотреть вот тут:
http://becasse-weathering.blogspot.m...ue-preise.html

Впрочем, на нашем форуме их работы обсуждались не раз.

[artvaggon]

фейсбучные участники тематической группы уже это видели Бедный Мерклин А с другой стороны, ну не выбрасывать же устаревшую модель 38-го паровоза Для любой диорамы это украшение

15965288_1324742947589708_4488015918882998567_n.jpg15965494_1324743190923017_66977179253018475_n.jpg15966077_1324743150923021_6675275873947455527_n.jpg

15966242_1324742994256370_1856915607214830797_n.jpg16003294_1324743064256363_802052133774116487_n.jpg16105965_1324743030923033_9154214959187368396_n.jpg

[medik]

Да... И куда его ставить после такого безобразия? Даже в самый дальний тупик страшно...По-моему перебор с "заржавливанием". Перебор.

[Pooh]

Цитата: Сообщение от medik

Да... И куда его ставить после такого безобразия?.

В аквариум. К рыбкам
И делать композицию "паровоз упал с баржи в море", ну или "утоп вместе с баржей". В общем, к рыбкам

[artvaggon]

А мне нравицца Немецкий нонконформистский постмодернизм

[artvaggon]

А что? Креативненько!

[artvaggon]

Интересное решение для мерклиновского вагона тип "Лейпциг"

s-l1600q.jpgs-l1600r.jpgs-l1600t.jpgs-l1600u.jpgs-l1600w.jpgs-l1600y.jpg

[GTim]

BR50 со следами эксплуатации)

[artvaggon]

Могу загадать 66-й. Надо? Дорого.

[GTim]

Нет тела для загадинга)
Вот настоящий засранец)
Нравится мне этот дизилек.

[artvaggon]

Дизелек неплохой. Мне тоже нравится. Давно глаз лежит, но нельзя объять необъятное, как говорил Козьма Прутков...

[GTim]

В шпур айнц не то чтобы объять, пару бы моделей завести на рельсы и то успех я считаю)) может MBW сдержит обещание и выкатит в бюджетном классе до 1000€ какой нибудь дизелек) либо допиливать бэушный kof Мерклиновский , но что то то объем квалифицированного труда меня расстроил)