![]() |
![]() |
#1 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
![]()
Поскольку меня не покидает идея сделать действующую СМЕ из BR218 ( второй и так есть), то снова встал вопрос о декодере. Брать еще один ЕСУ как то жаба не дает, а у ZIMO есть декодер с 6А на борту, что в теории позволит эксплуатировать 4 мотора без проблем. По цене получается на 20 евро дороже ЕСУ.
http://www.zimo.at/web2010/products/...rgrosse_EN.htm У кого какие идеи ? |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#2 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
![]()
А что такое CME?
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
![]()
Система многих единиц (СМЕ) — способ управления подвижным составом, при котором в один поезд сцепляется несколько локомотивов или моторных вагонов, а управление тяговыми двигателями ведётся с одного поста управления и одной локомотивной бригадой[1][2], является частным случаем кратной тяги. Применяется на электровозах, тепловозах, моторвагонном подвижном составе, трамваях и троллейбусах. Известны случаи использования по СМЕ грузовых автомобилей и тракторов при перевозке тяжеловесных грузов, а также автобусов (см. ЛиАЗ-677), но они единичны.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Система Многих Единиц, сплотка, короче. Из 2-х локомотивов. По СМЕ может быть до трех (в жизни), по СМЕТ-до 4-х. По СМЕТ-Радио - до 5 распределенных по длине состава. Я водил по ИСАВП-РТ (СМЕТ-Радио) 3 электровоза (голова, середина, последняя треть) 18000 тонн, точнее 17900 с копейками..
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
![]()
Когнитивный диссонанс детектед...
---------- Сообщение добавлено в 17:44 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:43 ---------- И зачем один декодер на 4 мотора? Не понимаю.
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Ну, типа, если они всегда в сплотке ходить будут, то один декодер дешевле 2-х, а питание на второй лок жоксами подать. Но мне кажется, постоянно в сплотке (не расцепить, ни прицепить)-скучно. Лучше, ИМХО, 2 декодера и консист из 2-х локов. Конечно дороже, зато качественней...
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
![]()
Теперь понял. Ну... логика есть. Ездить будет одинаково, не в разнобой по скорости.
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Не факт. Хотя движки и одинаковы, могут несколько отличаться характеристики. Т.е. при одинаковом напряжении питания скорость вращения может несколько отличаться. Хотя безусловно не так, как при 2-х независимых декодерах-тут нужно все CV хорошенько настраивать..
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
![]()
А я бы просто у одного лока по шестеренке вытащил. Или купил бы изначально не на ходу на ебее. И катал бы себе его как вагон. Безовсяких проблем!
Он буде так не на ходу, конечно. Так он и так не будет на ходу: декодера то своего нет.
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Дим, НЯП, у Артура 2 218-х. Продавать он не хочет (и правильно делает, я бы тоже не стал, тем более, что за свои не продашь, а за меньше-нет смыыыслаа (народная эстонская мудрость)). Брать 2 декодера дороговато, а вот сделать сплотку на одном мощном декодере идея неплохая. Единственное, что они всегда будут привязаны друг к другу. А вот вытаскивать шестерни, ИМХО, не стоит. Это ж инвалидом сделать второй локомотив. И потом, если второй локомотив будет как вагон, сопротивление на тяговый лок увеличится в разы, а так он будет работать как бустер. (бустер-это дополнительный моторный локомотив без управления)
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#11 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Можно, но если ставить 1 декодер на 2 локомотива, нужно колхозить жоксы между ними, а это сверление лобовой части для установки разъемов (можно и под кузовом, но тогда жоксы будут сильно провисать и есть риск их зацепить, оборвать и т.п.), следовательно, это уже внесение изменений во внешний вид тепловоза. Я бы рассмотрел в этом случае вопрос приобретения незвукового декодера и создание сплотки программно. Хотя, с другой стороны, можно между тепловозами укоротить сцепки по методике Кудряшова и сделать их нерасцепляемыми (в идеале-заколхозить рабочие буфера), тогда даже жоксы на своем штатном месте будут смотреться выигрышно...
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
![]()
Все придумали до нас. Смотрим на связь тендера с локом на BR24
http://www.piko-shop.de/index.php?vw...el&vw_id=14999 ---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:23 ---------- Сами из ESU знают как синхронизировать два лока ( один со звуком, второй без), но без бутылки коньяка дело не разгадать http://www.esu.eu/en/support/faq/lok...t-xl-v30/#c241 |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Артур, они же убогие-кошмар. Изуродуют весь вид. Если делать на морде 218-го, то что то типа этого:
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Согласен, компромисс, согласен, не оторвется, но не лучше ли компьютерные разьемы взять, они по изящней? Или, если эти юзатьт, то делать не на морде, а под метельником, а провода закреплять (связывать и крепить на сцепку. Да и сцепку неплохо было бы укоротить по Кудряшовской системе.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
![]()
Так эта же система как раз заменяет сцепку
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#18 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Так вот оно что, Петрович! (с) Не знал, спасибо.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Zimo тестовый стенд. | MW | Цифра | 3 | 16.10.2015 22:00 |
Мощные декодеры | kudrdima | Электроника | 0 | 14.04.2015 14:58 |