MBW Glhms 50

[GTim]

Звезд с неба, вагончик, не хватает) ему бы в руки мастера по загадингу попасть.
Чтобы добраться до механизма динамической сцепки, в отличии от вагонов Мерклин, где все просто с заменой сцепок, это изделие требует снятия тела с шасси.
Процедура не сложная, выкрутить штук шесть саморезов.
Пол вагона, тоже просится под загадинг.
Над каждой тележкой, кусок металла, для загрузки осей.
IMG_2954.jpg
Примерка сцепки
IMG_2926.jpg
Не лезет, придумать, как сохранить возможность вернуть все в зад, не получилось) выгрыз фрезой, под шток и пружину.
Толщина буферного бруса на модели такова, что комплектные пружины, Мерклин сцепок, не пригодятся. Полез по закромам, нашел подходящую пружину, подобрал количество витков. Сравнил с другими вагонами, перемещение, штока сцепки, более жесткое получилось.
IMG_2951.jpg
Вагон собрал, с винтовыми сцепками, выглядит на мой взгляд поинтереснее.
IMG_2952.jpg
IMG_2953.jpg
Где добыть колпару на вагон, вопрос открытый.