![]() |
|
|
#11 |
|
Постоялец
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Татарстан, Казань
Сообщений: 907
|
Первая табличка: "Внимание персоналу локомотива!" Из-за опасности для жизни, под устройством бункера, место машиниста локомотива, не покидают.
Вторая: Свободная высота между головкой рельса и затвором ссыпания, "закрытое состояние", составляет: 4.80 метра Таблички с этими предупреждениями уже сделал. Вопрос: достаточно их иметь с одной стороны или с двух? Последний раз редактировалось medik; 23.09.2018 в 09:33. |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| История прототипа: Роторный паровой снегоочиститель типа «Хеншель» | hubertus66 | Статьи, книги, журналы, блоги | 0 | 01.05.2017 22:33 |
| Аэровагон ? Ну типа того ! Поехали. | Doctor_MB | Личный опыт | 10 | 19.06.2016 20:45 |