![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
я вам чё, этот топик для анекдотов и рекламы членов открыл?
to Паша Kutepoff: я полтинник уже давно отмечал. Мне жена на тот юбилей за мою большую и чистую и регулярную любовь к ней паровоз подарила. А кому члены дарят, то надо задуматься: а неспроста ли?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
|
#3 |
|
Гость
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 321
|
А случаем не то, что к 23 февраля должно было прийти?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Нетерпеливый ты, Тоша
Ты просто заставил меня открыть коробку ![]() Короче ситуация такая: модель по качеству исполнения отличается от КМ-1 и КИСС в гораздо лучшую сторону. Это уровень Динглера. Особенно порадовала гравировка на бандажах ведущих колес. Интерьер будки просто отпад. Интересное решение угольного бункера тендера - он пуст!!! Как будто лок тоолько что вышел из заводского сборочного цеха )))) Рукава тормозных кранов на цепях. Плотная сцепка тендера с локомотивом точь-в-точь как на прототипе. Вес модели около 10 килограммов. Как модель на ходу и как дымит - не знаю. А теперь - картинки ![]() 001.jpg002.jpg003.jpg004.jpg 005.jpg006.jpg007.jpg008.jpg 009.jpg010.jpg011.jpg012.jpg 013.jpg014.jpg015.jpg016.jpg 017.jpg018.jpg019.jpg020.jpg Первая пробная поездка планируется в субботу после полудня на консоли артваггона. Вэлкам!
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#5 |
|
Модератор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Пушкино МО
Сообщений: 433
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Не. И даже не ПИКО и уж тем более не Локодеталь ))))))) Модель сделана малоизвестной австрийской фирмой "LOCOMOTIVE MANUFACTORY AUSTRIA". Я у них полтора года назад взял в себе в коллекцию австрийского крокодила. Это была их первая модель. А этот паровоз - вторая. Они еще планирут скоро запустить тираж BR52.
А прототип этого локомотива выпускался в Австрии с 1928 по 1936 год. Это самый большой паровоз в Австрии с самым большим дышлом в Европе. Всего было выпущено 13 машин. Были выведены из инвентаря ÖBB в 1962 году. Один до сих пор на ходу и в качестве музейного рабочего экземпляра катает туристов. 2005_09_06_103.jpg12003_d57f9440b5.jpgextrakt 12 03.jpg
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! Последний раз редактировалось artvaggon; 01.04.2015 в 11:23. |
|
|
|