![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Я бы такие взял!
---------- Сообщение добавлено в 10:34 ---------- Предыдущие сообщение было в 10:32 ---------- Кисс младший всегда был большим оригиналом. Как промоакциях это круто! Это детский проект, а значит больше детей будут знать о модельках ЖД Кисс
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Постоялец
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Татарстан, Казань
Сообщений: 888
|
Оригинал оригиналом. Основное производство моделей у Кисса-младшего в Китае. Вот он и насмотрелся на этот китайский ширпотреб. Решил запустить пробник с этими шузами. А может кто-то из китайских коллег "по станку" надоумил?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Итак в шорт листе типа вагонов для моего Каймана от Кисс отстался вот такой расклад.
Мне надо выбрать между пульманном bls и универсальным вагоном итальянских ЖД в классической ливрее 4/5 эпохи. Кстати, этот тип вагона был основным для работы Каймана. Прошу высказать свое мнение. Мне нравится и то и другое. Что же выбрать? BLS_EW_IV_940.jpg KMS-Schnellzugwagen_FS_A.jpg
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 554
|
Методом исключения) у красного вагона мне не нравится то-то, у синего то то, кто больше не нравится наберет, того из заказа исключить). Я бы по цвету выбирал, кабы выбор передо мной стоял) Других особых отличий, которые влияют на выбор, я не вижу. И да, мне нравится красный) А еще больше мне нравится красный с черным, но это паровоз)
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#6 |
|
Постоялец
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Татарстан, Казань
Сообщений: 888
|
Остановись на классических итальянских. BLS - частная компания, и не так распространена, как "классика".
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#7 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Ага! Вот сейчас складывается счёт 2:0 в пользу красно-серого итальянца.
Жду мнений и рекомендаций остальных камарадов
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Стрелочник
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Moscow-City
Сообщений: 469
|
Оба хороши!
Сыграй в монетку!))) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#9 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Ну не наш метод, Миш! Ты там про феншуй что-то говорил. Или в случае с этими двумя вариантами метод феншуя отменяется?
---------- Сообщение добавлено в 03:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 03:06 ---------- 3:0.... Ещё не разгром, но... Неужели не будет реванша?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
Реванш будет, если ты решишься на какой-нить Швейцарский лок, лучше BLSовец.
Кстати! А у тебя же вроде был красный швейцарец? Если да, то смело можешь смотреть на BLSотвые вагоны, так как их цеплять можно будет как к швейцарцу, так и к итальянцу. Как тебе тема станции Domodosola (это которая на границе Италии и Швейцарии)? Со стороны Швейцарии как раз "зона влияния" BLS. Можно такую консоль родить, что народ ахнет! горы, озеро, пограничная станция, туннельные порталы .. Ух!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#11 |
|
Стрелочник
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Moscow-City
Сообщений: 469
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#12 |
|
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#13 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Толя! Ну как так можно? Опять ввел меня в смятение. Мой лок-швейцарец под родные зерновозы. И он не bls. Здесь речь идёт только о Каймана. Что под него взять. Кайман, понятное дело, должен быть с вагонами fs, но он таскал и ,bls. Мне нравятся оба типа. Так что же выбрать! Не дайте мозгу разорваться! А то у меня сейчас и других болячек дофига
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Тут ещё вот что. Я в душе немного перфекционист. То есть, люблю тоновую гармонию. Ливрея вагона fs не в тон Каймана. А вот пульман bls почти в тон. Однако я не находил фото Каймана именно с этой ливреей bls....
Очень жду размышлений по этому поводу. Кстати, а где аксакалы? Пока счёт 3:0 в пользу fs normal_FS_E656_500_Roma_Tiburtina_(101).jpgUIC-X-Roma_06-95.jpghqdefault.jpgVada-07-91-E656-266.jpg
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#16 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Три. Функциональный минимум. Если победит fs, то багажный, первоклассный и второклассный
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Постоялец
Регистрация: 10.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 233
|
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Modellbahn.RU
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Влезут и ещё место останется
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Нет, таких гарнитуров не было.
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#21 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
...и тут появляется ещё один вариант! Тот же самый универсальный вагон fs но в ливрее конца 3-й и начала 4-й эпохи. Когда Кайман появился, он застал ещё эту ливрею. Фото есть, но единичные.
Что скажете камарады? Рассматриваем этот вариант? Или херим? ACME_50820_Bz_EpIII1.JPG carrozza uic-x 51 83 2271 962-7Bz.jpg FS_Bz_51_83_22-71_962-7_OMR_Taranto_(101).jpg 01574102.jpg 01005101.jpg
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#22 |
|
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 554
|
Рассматриваем все, берем красные)
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#23 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
Да, "красные" безоговорочно лидируют. Дима? Потапыч? Ливстимщики? Вы что скажете? Компетентное мнение наших прибалтийских камарадов?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
В "красном" гарнитуре будет почтово-багажный. С эркером. В измерительных вагонах наличие эркера мне понятно. Но зачем эркер в почтово-багажном? Причем, на других дорогах в точно таких же почтовиках эркеров нет. Только у итальянцев. почему?
50-83-95-70-148-6-d-r-bonaca.jpg FS_D_51_83_95_70_148-6_Verona_(101).jpg
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
Лично мне красные тоже нравятся больше. А эркер м.б. нужен для наблюдения за погрузкой-выгрузкой почтовых мешков на ходу (как практиковалось в Британии).
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |