MBW

[vladl]

Как профессиональный железнодорожник, полностью согласен с bluxer. Сам обожаю малодеятельные ветки и узкоколейку. Полуавтоматика, жезлы, путевые посты, казармы, стрелочные посты, вокзалы без современных обновлений. На поездной в кайф по таким веткам ехать. Жаль, их почти не осталось. И "деревяшек" уже нет, кроме боковых путей на станциях. В прошлом году торжественно сообщили, что последний участок перегона в Латвии на деревянных шпалах заменен на бетонку. И как не удивительно, галстуки в управе, именно те, кто профессионалы, почти поголовно увлекаются узкоколейками и состоят в обществе, причем с удовольствием работают на наших музейных ужд.
А вот насчет моделей - не факт. Можно так "навпечатляться", что после приобретенной хорошей модели, можно разочароваться. К хорошим моделям надо прийти. Вы ведь, в том же Н0 не с Микрометакита ведь начинаете...

[GTim]

Цитата:

Я, к слову, очень не любил шишигу в армии за ручку переключения передач сзади.

Ух уж эта ручка)
Водила служил со мной, после газ 66, пересел на 130й с прожектором (аполон вроде, уже не помню) И поначалу по привычке шарил рукой сзади при переключении, мы его за руку и на ручку коробки передач. Капризный был автомобиль, частенько пехом шлепали километров 12ть разворачивать переносную РЛС)
Простите не в кассу но навеяло)

[GTim]

Я с ними (ретроградами)) за современный промышленный дизайн, глаз спотыкается на каждом углу)он привычен и обыден, ну как овсяная каша по утрам) Но ваш выбор не осуждаю)

[artvaggon]

Итак, MBW анонсировала гравиту и дозаторы, как перспективу на ближайший год-два. Хотя гравиту обещают продавать уже следующим летом. Я к чертовой бабушке аннулирую свои предзаказы в КМ1, в МВW и коплю на гравиту. Кайман остается - это святое.

Гравита форева. Будут три варианта Красный DB и два частных перевозчика. В оранжевой ливрее и в серый/голубой. Я склоняюсь к оранжевому. Но не окончательно. Что по этому поводу скажут камарады?


ну я еще разок засвечу прототипы

[bluxer]

Цитата: Сообщение от artvaggon

к чертовой бабушке аннулирую свои предзаказы в КМ1, в МВW

От 66-го отказался?

[technik]

Цитата: Сообщение от artvaggon

серый/голубой

Серо-голубая с синим - рулит!

[artvaggon]

Да, только что. В пользу гравиты. Она меня покорила. Даже больше Каймана нравится. Но Кайман остается. Он будет в продаже не раньше 2020. А гравита этим летом. Думаю, что с финансами справлюсь. Год в моем распряжении

[artvaggon]

Серо-голубая у меня на втором месте... Но предложение принято, спасибо!

[BR95009]

Я бы взял канонический красный.

[artvaggon]

..кровавой зарею покрылся восток... Да, в красном собрано всё богатство железнодорожных традиций. Красный всегда был апофеозом исторической палитры, цвет вызова, цвет драмы, цвет революции...


Есть над чем задуматься...

[artvaggon]

И вот еще один удар по уже успокоившемуся полушарию, отвечающему за выбор из многообразие предложений и вариантов. Пользователь GTim намекнул на Brawa, где 9 (!) вариантов Gravita, а MBW предложит десять вариантов. Какие будут варианты - я гадать не буду. А вот что предлагает Btawa - можно уже прикидывать, как будет ломаться мозг, когда MBW анонсирует новинку на своем сайте....

[Pooh]

Мне чёрный нравится Вторая фотка

[bluxer]

На вкус и на цвет, ну и так далее. Но оранжевый хорош. А если взять 2, сцепить по СМЕ, вообще будет красота. Как на фото двух оранжевых на перегоне

[artvaggon]

Цитата: Сообщение от Pooh

Мне чёрный нравится Вторая фотка

у них назвали Черная вдова

---------- Сообщение добавлено в 19:48 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:40 ----------

Цитата: Сообщение от bluxer

двух оранжевых

это да, это идеальный гарнитур. Но тогда без спонсора не обойтись. Или кто нить из камарадов прочувствует гравиту и возьмёт вместе со мной.

[artvaggon]

Цена на Гравиту объявлена. 2399 евро. Для нерезидентов ЕС 1940 евро. Ограниченная серия 120 штук. Будет представлено более (!) 10 вариантов. Так, в принципе и получится.

[medik]

Цитата: Сообщение от artvaggon

Цена на Гравиту объявлена. Для нерезидентов ЕС 1940 евро.

Вполне подъемная сумма. А какие сроки, Леша? Выпуска мастер-модели? Серии? Предзаказ можно сделать?

[artvaggon]

Г-н Франк Эльц на ветке про гравиту на немецком профильном форуме пишет что в январе уже будет записан оцифрован звук, а серийное производство начнется чуть ли не летом. Судя по тому, как быстро сделали 66-й который уже запущен в производство, я не удивлюсь и летней премьеры Гравиты. Заказать можно на их сайте, но пока там нет объявы. Ждем.

[medik]

Да. 66-й уже распродан. Во всех вариантах, и видимо по предзаказу. Спасибо, Леша, будем следить.

[GTim]

Эльц вроде писал, что в январе будет объява по заказам. Ошибся) Немецкие моделисты смотрю живо интересуются. Красивый лок, я его почти у Brawa купил)

[artvaggon]

Цитата: Сообщение от GTim

я его почти у Brawa

Тимофей, а какой вариант был выбран? Я имею в виду бравовскую гравиту?

[GTim]

Попал в ловушку многообразия выбора) чем он больше, тем меньше шансов купить). Хотя не взял по иным причинам.
сильно нравятся 2. Красный DBшный и серо голубой Voith. чуть менее- оранжевый и красный с белым. И есть в линейке который собрал все цвета)
как пишут на форуме заграничном)
As Michiel already wrote it is the first modern locomotive that does not need a contact wire, so it can be used everywhere up to the small branch line -вот тогда надо брать DBшный по идее, ибо вписывать в консоль иные частные расцветки(ливреи) сложнее, бо мне думается они катаются в определенных местах.
Voith например, подойдет не всем маленьким веткам Германии)
Концерн ведет деятельность по 4 основным направлениям:
Voith Hydro – комплексные решения, оборудование и компоненты для гидроэлектростанций.
Voith Industrial services – обслуживание предприятий промышленности от инжиниринга до технической части.
Voith Paper — комплексные решения, оборудование и компоненты для производства бумажной продукции.
Voith Turbo – разработка и производство компонентов и систем привода для ряда отраслей промышленности.
Voith Turbo состоит из четырех бизнес-подразделений: «Энергетика, нефть и газ», «Горнодобывающая промышленность и металлургия», «Коммерческий транспорт» и «Железные дороги».
Подразделение «Железные дороги» занимается разработкой и производством продукции для рельсового транспорта и предлагает как отдельные продукты, так и комплексные решения.
Оранжевый принадлежность northrail GmbH Гамбург уже теплее)
Итд
Могу конечно и ошибаться с таким отбором )
Думаю в общем. Не думал не гадал, что Gravita еще разок взлохматит мне мысли)

[BR95009]

Цитата: Сообщение от GTim

Думаю в общем. Не думал не гадал, что Gravita еще разок взлохматит мне мысли)

Так тебя на современьщину потянуло?

[GTim]

Дим, думаю в общем -это же не действие, это химический процесс мозга, который способен утрахать любую стойкую натуру)

[artvaggon]

Всё про Гравиту на русском языке. Оказывается самый мощный капотированный тепловоз в мире...


http://xn--80aajzhcnfck0a.xn--p1ai/P...ts/0632328.pdf

[GTim]

Внимательнее посмотрел, после поста выше)
Оказывается у Brawa два варианта Gravita 15D(265) 10BB(261)
Назначение
15BB Designed for heavy shunting as well as mainline use
10BB Shunting and freight - minimalist design for heavy industrial operation
Соответсвенно предполагаемые ливреи у MBW могут не соответсвовать ожиданиям, потому что в объяве шла речь о 261. Если конечно тов Эльц недоговаривает чуток или я фантазирую)
Оранжевый все таки хорош. Где б столько деревьев за недорого в 1ке вырастить)