Сызранский мост в НО

[medik]

Окончательно собрал и установил убежища. Пока только загрунтовал их.

[medik]

Ограждения.

Очередной приятный "геморрой"

В идеальных моделях, отлитых в пресс-формах, ограждения - не проблема. Сплошная штамповка.

В моем случае, как я не старался, но размеры отдельной панели "гуляют" в пределах 0,5-1 мм. Длина панели -~ 90 мм.
Пришлось пока пренебречь техническими требованиями по расстоянию между стойками в 2000 мм (23 мм).

И вот почему.

Когда я устанавливал ребра жесткости на продольных балках, расстояние между их осями составило 15 мм. При дальнейшей установки плит под пешеходные тротуары, кронштейны под них установил уже на их уровне, 2-х и 4-х ребер жесткости. Т.е. на расстоянии 30 мм (~2600 мм в оригинале).

И вот теперь, выверяя гармоничные размеры ограждений - расстояние между стойками, по требованиям, должно было быть 23 мм.

И пошла несуразица: 90/23 = 4 прогала, 3 стойки. Вроде норм.
Но дело в том, что из под плит тротуара видны торца кронштейнов на расстоянии в 30 мм. Зрительный диссонанс...

И нарисовалась дилема в трех вариантах:

- стачивать торцы кронштейнов под 45 гр, чтобы их не было видно и и делать 3 стойки с расстоянием в 23 мм. Классика.
Но! Визуально, а опытный глаз моделиста все равно заметит, отсутствие соразмерности в размерах и расстояниях между ребрами жесткости и стойками. Вроде все по техническим требования, но коряво по зрительному восприятию.

- сделать стойки на уровне торцов кронов в 30 мм. А это 2600 мм в оригинале (?); Вариант мало приемлим по тому же зрительному эффекту.

- установить стойки на расстоянии в 15 мм (1300 мм в оригинале). По зрительному восприятию полная гормония, но технические требования - в помойку...

Вчера ломал голову между этими вариантами. Приходится учитывать, что делать ограждения придется вручную и индивидуально подгонять каждую секцию по месту.

Все же вчера решил с чего-то начать. Сделал кондуктор под третий вариант и собрал первую секцию. Крайние стойки с обех сторон будут заходить за стойки ферм. Покрасил. Установлю, посмотрю, как будут смотреться.

Нас мало на форуме. И тем не менее - Миша, Тимофей - мне важно ваше мнение!

[GTim]

Я пас с мнением , мне все нравится)

[medik]

Хитрец ты, Тимофей!

Пришлось самолично взять на себя ответственность и остановиться на третьем варианте.
Первая собранная секция предварительно загрунтована и уже приклеена. Визуально смотриться хорошо. Гармонично с окружающими элементами.

Сейчас оптимизирую и упрощаю процесс сборки по выявленным недочетам. Доработал кондуктор. Это позволит сэкономить общее время сборки.
Ведь надо собрать еще 27 секций и выходить на ограждения по двум сторонам верхнего пояса. А к этим ограждения должна прикладываться лестница. С одной стороны, как правило справа. И смотровые, переходные площадки над порталами.
Дел масса. И это только по одному из двух мостов...

[MW]

Валер, как у тебя терпения хватает?

[medik]

Цитата: Сообщение от MW

Валер, как у тебя терпения хватает?

Миша!
А как у тебя хватило терпения доводить до ума мою Людмилу?

Если честно - я просто кайфую от самого процесса сборки, от этой мелочевки и созерцания того, что в конечном итоге получается!

[medik]

Доделал ограждения, с обеих сторон, у первого моста. Изрядно повозился. Собирать вручную такую мелочевку затруднительно. Особенно при их окончательной подгонке по месту.
Вчера заказал на Верфи запчасти для портальных лесниц - уголки 1,5*1,5 мм и прутки 0,5 мм. Только после их изготовления и установки займусь ограждениями по балкам верхнего пояса.

[GTim]

Это прям вызов человеческому терпению)

[medik]

Сегодня закончил установку заклепок. На обе стороны моста ушло примерно 2 520 штук. Сегодня вечером задую их тонким слоем краски. И если она ляжет хорошо, завтра сниму защиту (малярный скотч) с рельсового полотна и буду подкрашивать пешеходные тротуары.

На импровизированных устоях стоит ровно, без прогиба.

[medik]

На установленные шляпки заклепок краска легла отлично. После ее высыхания заклепки стали смотреться пообъемнее.
Освободил рельсовое полотно от защитного скотча, подкрасил тротуары.

По сути сегодняшний день стал завершающим - мост ПОЛНОСТЬЮ готов!

[GTim]

Объемный по работе проект. Смотрится внушительно. Круть и все такое) Поздравляю со сдачей в эксплуатацию.

[vladimir77]

Привет! Очень крутой проект. Рад что тоже принял мини-участие в этой работе.