![]() |
![]() |
#326 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Согласен. Тема интересная как для потенциальных, так и для "кинетических" владельцев моделей.
Тимофей, продолжайте пожалуйста, очень интересно
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#327 |
Постоялец
Регистрация: 10.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 233
|
![]()
Леша, акстись, я всегда белый и пушистый.
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#328 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
Похоже форумное большинство вынуждает MBW изменить трансмиссию уже с BR 85.
Те же кто катает 66 без уклонов, пишут, что все ок Для сравнения реализация привода на ведущую колпару от KM 1 свеженького BR 94 И BR 66 от MBW и хоть эти детали скрыты от глаз при нормальном положении паровоза на рельсах, решение MBW мне нравится более и дерготня на склонах меня тоже не беспокоит, их попросту не будет) |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#329 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Зачем они этот болт у шишиги оставляют все время? Неужели он не снимается?
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
![]() |
#330 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
Это транспортировочные элементы, за кои локомотив крепко удерживается на подставке. Просто выкручиваете их дома за ненадобностью. Если оная снова возникнет, действуете в обратном порядке)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#331 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
Упс, прошу прощения за фейковое фото 94 от КМ вид снизу)
брюхо свеженького 94го от KM 1 на фото Предыдущее фото брал с темы про 94й, но невнимательно прочитал, что это не про новый 94Й |
![]() |
![]() |
![]() |
#332 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
Привез 66й)
Познакомился с господином Frank Elze. Предложил кофе или дринкнуть) К сожалению уровень английского сосем базовый, но немножко поболтали за паровозы) впечатления крайне положительные после не продолжительного общения. В ручную кладь сходу не пустили, на мои вери кост и хай прецисион стеам локо модел, сказали не имеет значение, не лезет по габаритам сдавайте в багаж. В общем договорились до того, что если будут проблемы при посадке, разгребать буду сам, я согласился) Длина коробаса 620мм естественно по габаритам не влез, говорю, не будем же придираться к 1 см лишнему) так и прошли с 66м в салон, пишу на всякий случай, что есть некая вероятность неблагоприятного исхода) |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#333 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
![]()
Мои поздравления! С нетерпением жду распаковки и фоток !
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#334 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
Фотки паровоза уже вовсю гуляют по сети, особо и нечего сказать).
Фирменная упаковка MBW ![]() Перчаточки чтобы не лапали голой рукой) некоторое количество деталюх упаковано надежно. ![]() И 66й на мой взгляд, просто прекрасен, вторая попытка кстати, первая было в H0) подставка по длине, прилично превышает паровоз и поэтому не вписываемся в рамки разрешенного проноса в салон авиакомпании) ![]() |
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#335 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
Чтобы не думать об ограничении Аэрофлота в 550мм по длинной стороне, подумываю, сбацать коробас из фанеры, который будет вписываться в габарит, и с ручкой чтобы таскать) На будущее)
Нужно будет только уточнить межкрепежное расстояние у гипотетической модели. Далее дело нескольких минут. Модель откручиваем от базы и прикручиваем к новой. Упаковку в багаж, модель с собой в комфортное путешествие в салоне, без каких либо эксцессов и нервотрепки-а как он там в багаже) |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#336 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Тимофей. пара вопросов:
адрес какой у локомотива? В мануале пишут 66. У Вашего паровоза открывается угольный бункер? И если да, то как?
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#337 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
Бункер открывается поддеванием крышек ноготочком. Посмотрите на фото , положение открыто.
Адрес локомотива не скажу так как нет кс. Последний раз редактировалось GTim; 14.07.2019 в 17:39. |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#338 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Немного фото с модуля..
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#339 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
![]()
Вау....слюни потекли!..
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
![]() |
![]() |
![]() |
#340 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
Обалденный паровоз) на модуле совсем хорошо смотрится.
Хм там на прицепе 93й виднеется, что то про него и словечка не замолвили, или я что то пропустил?) |
![]() |
![]() |
![]() |
#341 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Да, это старая модель, до 2007 года, с очень ограниченным декодером, голубыми огнями и не динамическим дымогенератором. Машина неплохая, но физически устаревшая (как и прототип). Всего 7 звуковых функций. Но смотрится неплохо. Досталась мне по случаю, не дорого, хотя пришлось переть ее аж из Красноярска, благо почти туда была командировка. В соседний город. В Иркутск
![]() Видео со обеими машинами:
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? Последний раз редактировалось bluxer; 17.07.2019 в 13:18. |
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#342 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
На неделе собрал свой модульный полигон и покатал 66-ой. Впечатления положительные, однако есть небольшие ложки дегтя в бочке с медом, а именно:
-на малой скорости заметен шум двигателя даже при включенном звуковом сопровождении; -временами при езде тендером вперед заметно легкое подергивание, хотя катая без нагрузки заеданий не замечено. В остальном, что по экстерьеру, что по доп. плюшкам-все великолепно. И несколько фото.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#343 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
Про шум силовой, мне где то уже попадалось на глаза. Радует, что нет вопросов по внешнему виду)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#344 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
![]()
у тебя как раз под него четырехосные умбаувагены...
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
![]() |
![]() |
![]() |
#345 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Да, хотел покатать с умбау, даже один привез, но не распаковал, чего то времени не хватило. Приеду-катану уже на трех модулях
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |
![]() |
#346 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
https://www.spur1info.com/
Мб у кого есть подписка, в топике про 66й чуть настораживает—не очень хорошо проработаны детали. The Deutsche Bundesbahn had only two class 66 locomotives built, a beautifully proportioned steam locomotive. The first brass model from MBW for gauge 1 brought DB's 66 001 and 66 002 convincingly to 45 mm tracks. 67 large-format photos showing the qualities of this scale model and not so well-done details. |
![]() |
![]() |
![]() |
#347 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
![]()
херр Фридхельм Вайделих один из немногих, но одиозных критиков, кто берет лупу и начинает считать количество заклепок. Если одной заклепки нет, то начинает вонять на весь модельный мир, что модель ***** и "не очень хорошо проработаны детали".
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#348 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
Тогда ладно, чай не Fine Models)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#349 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]()
85ка, как по мне, Агонь паровоз)
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#350 |
Михневский Н
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
|
![]()
Не особо люблю танки, но тут не могу не согласиться. Правда, о покупке не может быть и речи: нема золотого запасу
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда? |
![]() |
![]() |