![]() |
![]() |
#51 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]()
Да, он самый. Не смог найти депо Silverton от Pola по адекватной цене, пришлось применить это, как максимально близкое к американской теме.
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#52 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]()
"Какое же это паровозное депо, если при нем нет разворотных устройств?" - подумал я. Подумал и решил добавить разворотный треугольник (благо, что на дороге применяются только паровозы, не надо городить модулей, предотвращающих КЗ). Сказано - сделано.
![]() ![]() ![]() ![]() Еще из новостей. Регресс в отношении сцепных устройств состоялся. Теперь весь подвижной состав переведен на единые сцепки link-and-pin: ![]() А на пассажирский вагон нанесена полная приписка: ![]() |
![]() |
![]() |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#53 |
Постоялец
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 733
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
![]()
Просто восхитительно!!!
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#55 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]() |
![]() |
![]() |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#56 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]()
Сидя в командировке, решил смонтировать небольшое видео с паровозом из материала, отснятого пару недель назад... Не взыщите, оператор из меня так себе...
|
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#57 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]() |
![]() |
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#58 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]()
В честь наступающего Дня железнодорожника на моей дороге была произведена обкатка нового паровоза Falk №4 производства Wuhu Bowande (чистый Китай). Паровоз с моей помощью был оборудован радиоуправлением.
Пара слов о прототипе. Паровоз был построен в Сан-Франциско заводом Marchutz & Cantrell в 1884 году для одной из лесовозных дорог Калифорнии. Работал до 1927 года. В настоящее время сохраняется в рабочем виде в музее Форт Гумбольдт. Видео прототипа: Пара фото и видео с сегодняшней обкатки: ![]() ![]() Кроме того, за последнее время на дороге произошло несколько изменений. Была частично изменена трасса, длинный прямой участок заменен S-образной кривой (спасибо Блюхеру за совет). На участке, где трава часто разрасталась на путь произведена подсыпка сосновой коры (спасибо за совет Председателю Mik-у). ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#59 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
![]()
Егор, поздравляю с чудесным ново приобретением!
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#60 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]()
Вчера открыл сезон на садовой ж.д. испытательной поездкой сверхдлинного (в масштабах дороги) поезда с паровозом №3 (Accucraft Plantation). Фото и видео:
![]() Кроме того, на дороге произошли некоторые изменения в путевой схеме и расположении строений. Наконец-то избавился от радиусной стрелки на главном пути. Правда несколько уменьшилась полезная длина бокового пути, зато станция стала более соразмерна всей дороге. ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#61 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]()
Купил недавно ручную дрезинку от Bachmann на ebay. Переделал ее на аккумуляторное питание и сегодня обкатал совместно с паровозом Forney:
|
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#62 |
Постоялец
Регистрация: 10.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 233
|
![]()
Егор, привет!
Посмотрел видео - в целом все классно, но есть пара вопросов: 1. Как мне кажется (перекрестился), ручки ручного привода у дрезины должны двигаться чаще, в такт вращению колес? 2. Заметил в видео модель ветряка, который, почему-то, не вращался, несмотря на наличие ветра (судя по шевелению травы в видео). Может туда тоже придумать моторчик?
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#63 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]() Егор, привет!
Посмотрел видео - в целом все классно, но есть пара вопросов: 1. Как мне кажется (перекрестился), ручки ручного привода у дрезины должны двигаться чаще, в такт вращению колес? 2. Заметил в видео модель ветряка, который, почему-то, не вращался, несмотря на наличие ветра (судя по шевелению травы в видео). Может туда тоже придумать моторчик? 1. По поводу ручек привода - мне тоже кажется, что они должны двигаться побыстрее. Но это связано с конструкцией редуктора - Bachmann сделал многоступенчатый редуктор к этим ручкам, тогда как у настоящей дрезины - одноступенчатый: Но переделку редуктора я не осилю.... ![]() 2. Ветряк вращается, когда ветер посильнее дует (на 10 секунде это немного видно), но я старался снимать видео, когда ветер небольшой, чтобы звук не забивался. Для повышения зрелищности возможно и стоит поставить туда привод... Хотя как бы этому приводу не пришел быстрый капец из-за постоянного нахождения на улице (или заносить каждый раз ветряк в дом придется). |
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#64 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]() |
![]() |
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#65 |
Постоялец
Регистрация: 14.11.2013
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 218
|
![]()
Сегодня состоялась первая полноценная обкатка нового паровоза - Porter от фирмы Bowande. Паровозы такого типа были, наверное, самыми распространенными на малодеятельных узкоколейных линиях Северной Америки.
Паровоз получил несколько доработок - установлено радиоуправление, заменен предохранительный клапан, добавлен "машинист". Фото и видео: ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#66 |
Постоялец
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Красногорск
Сообщений: 392
|
![]() |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#67 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
![]()
В этом смысл закрытого клуба!
![]()
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
![]() |
![]() |