MBW

[Toniorail]

Чисто технический вопрос. А тяга от последней сцепной оси под будку - это что?
Навряд ли привод скоростемера, не похоже, да и с другой стороны.

[GTim]

Цитата: Сообщение от artvaggon

мастер модель готова - ждем серию

Зашибатый паровоз) Ждать наверное долго)

[artvaggon]

Цитата: Сообщение от Toniorail

привод скоростемера

он

---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:38 ----------

Цитата: Сообщение от GTim

Ждать

это надо уметь....

[Toniorail]

Цитата: Сообщение от artvaggon

он

А почему он с левой стороны, а не с правой? Со стороны помощника?

[bluxer]

.

[GTim]

)

[artvaggon]

Цитата: Сообщение от bluxer

прессмасленки

да, сорри, это привод прессмасленки. Привод скоростемера с обратной стороны

[Toniorail]

Цитата: Сообщение от bluxer

а привод центральной прессмасленки

Вот и я подумал что это больше на пресс-масленку похоже.

Спасибо!

На наших паровозах они в другом месте стоят.

[GTim]

Какой шикарный послужной список)
Жаль только свистеть будет без пара.
Пошел на третий круг, по изучению паровозного сарая Алексея)Буду попрошайничать секретики)
BR 66 build in brass and steel
Precisely built locomotive model made of brass and stainless steel
Drive by Faulhaber bell anchor motor
Direct drive with ball-bearing gearbox а у других производителей, разве нет подшипников в gearbox)
ESU Loksound XL 4.1 latest generation
Two full-range speakers in the tender and boiler
ESU clocked steam generator
ESU cylinder vapor интересно будет чухать, как у Мэрклин)
Warm white / red headlight
Red switchable depending on usage
Highly detailed driver's cab
Multi-colored painted fittings
Flickering fire-book light
The original modeled floor in the cab
Engine driver and heater screwed to the floor in the driver's cab
Locomotive lights can be switched on
Driver's cab window sliding
Driver's cab doors to open
Coal box lid to open только у 66001 который уже аут оф сток)
To open the sand dom
Water lid to open
suspension lighting
Slippery current decrease across the axes
Openable smoke chamber door with movable predrivers
Finely etched signage
Authentic paint and lettering of the model
original clutch
Alternative coupling adjustable in length enclosed
The piston rod tubes are plugged

[artvaggon]

ну тут только еще есть функция открывания угольного бункера. Просто у других паровозов этой функции нет. Ну а так нормальный набор возможностей. Сейчас каждый производитель старается переплюнуть другого. Конкуренция, мать ее....

[GTim]

Про угольный бункер я отметил.
100гр компота за конкуренцию)
А куда им(производителям) деваться, паровоз и 10лет назад был черный с красным, приходится наращивать технические возможности моделей. Но главный их конкурент -виртуальное пространство)

[artvaggon]

а вот еще одна бомбочка

[bluxer]

Цитата: Сообщение от artvaggon

одна бомбочка

Да это не бомбочка, это БОМБИЩЕ!!! Вау-эффект достигнут, тоже хочу!!!

[artvaggon]

...чот задумался я... Может рискнуть? А вдруг не доживу? Или не заработаю столько? Сцыкотно... Но лок уж больно ахрененный, мечта идиота и прочее.. Его Динглер дважды мелкой серией производил, а я все время облизывался, причем так, что сам Юрген орал "доннерветтер", когда мои слюни текли на его культовую модель... И тут вдруг такое!


А я вот такой хочу, ГДР-овский, потому что люблю ГДР. И Швейцарцев тоже люблю. И австрийцев. Да и ваще люблю всё, что красиво.


Короче вот думать буду... Вот такой он - мечта моя всей жизни! Именно с этим номером и шильдиком на коробке


...и в этом месте опять привет Паше Кутепову. Заипу теперь тебя приветами так, что икать, ты, Паша, будешь до второго пришествия!

[artvaggon]

Чует мой мочевой пузырь, что это будет выглядеть так...

[technik]

Ой, какие люди! Наш паровоз Ша! И перепилов меньше, чем в декаподе...

[artvaggon]

на перепил такого рука не поднимется...

[technik]

Какая-то избирательная у вас рука...

[artvaggon]

Рука выполняет приказ мозга. А мозг - штука непонятная, капризная, непредсказуемая, поэтому тут всё может случиться. И Ща в том числе. А почему бы и нет? А есть фотки этого трофея в нашенской ливрее? Мож кто нить фоточки здесь запостит?

[technik]

Цитата: Сообщение от artvaggon

Ща

Не "Ща", а "Ша"

[artvaggon]

Ты фотки давай выкладывай, а не ерничай. Ну очепятка вышла, с кем не бывает

[technik]

Смотри пост выше.
А вообще куча фот на скейле есть:
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?t=3749

[artvaggon]

Тоша, ты что тут за шнягу подсовываешь? Это амерканский USATC S160 от Балдвина и АЛКО. Ты хоть мои картинки моделей видел? Не с бодуна ли случайно наш самый главный админ?


Смотри, какой он был в СССР. И назывался То, то есть, трофейный, близкий к серии О (типа Овечка)


Вот я и прошу фоток побольше у кого есть серия То, не жидитесь и поделитесь плиз....

[vladl]

От Ша там только колесная формула. А так и близко ничего нет, даже диаметр кол.пар другой. Если уж на то пошло, то это ближе к паровозу ТО - и то надо смотреть конкретную модель.

[artvaggon]

Википедия пишет, что в СССР их было 400. Довоенные со Львовской дороги, потом во время войны попадали в качестве трофея и после войны получили по репарации. Так вот, камарады. Википедия, конечно зведит, что 400, ягодицами чую. Но даже если половина от вышеуказанного количества, то всё равно дофига. А значит и фоток должно быть дофига. Где они? Давай, братва, делиться!

---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:27 ----------

Цитата: Сообщение от vladl

это ближе к паровозу ТО

он и есть