Форум  

Вернуться   Форум "ДЕПО 45мм" - Форум любителей моделей железных дорог на колее 45мм (Масштабы 1, G, IIm, Fn3) > ФОРУМЫ ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ МОДЕЛИЗМУ > Spur 1 > Мои модели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2016, 10:14   #1
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию Настройка дымогенератора

Уважаемые коллеги и в первую очередь Алексей! Есть проблема: 44 - ый дымит очень слабо. И всегда так дымил, как я его приобрел. До поры, до времени я не обращал внимание, но в последнее время у меня появилась возможность катать более-менее полноценно по овалу, и тут то я увидел, что дыма явно не достаточно. Тот же 23-ий дымит в разы лучше. Собственно вопрос: есть ли методика настройки дымогенератора, да и вообще, какие дымогенераторы стоят, какие CV отвечают за настройку, увидит ли ЕКоС декодер генератора, если он стоит отдельно?
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 11:17   #2
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Миша, дымогенераторы не настраиваются. Соответственно, никаких CV, отвечающих за дым - нет. У 44-го Кисс стоит дымогенератор первого поколения. Поэтому он еле-еле работает. У КМ-1 собственная разработка генератора с мощным моторчиком и большим потреблением дистиллята, поэтому там дым густой и обильный. Единственный способ изменить "настройки" в 44-м - это поставить генератор от КМ-1.
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.06.2016, 11:20   #3
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Засада! Страшно лезть в паровоз. А цену не увидел, сколько стоит то?
Я написал в суппорт Кисса, посмотрю, что ответят. Это не к тому, что я не удовлетворен твоим ответом, отнюдь нет. Рахмет, Лех. Просто я написал на форум позже, чем задал вопрос Киссу.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 11:40   #4
Doctor_MB
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Из моего опыта. Внимательно смотрим,как гена установлен. Это важно! В своих последних версиях, генереторы вешаю на их собственных проводах. Они достаточно жесткие,чтоб выдержать его вес. Генератор не должен механически контактировать ни с одной деталью корпуса! Такой контакт отбирает тепло на кузов или его посадочное место,и это одна из причин плохого дыма. Второй момент - его заправка. Не капаем шприцем сверху! Вставляем иглу до дна,и плавно наполняем - снизу! Такая заправка не позволяет образовыватся воздушным пробкам,которые тоже сильно мешают работе.
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 11:54   #5
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Спасибо, Игорь, но тут видимо твой совет не применим: в Spur 1 генераторы ставят на заводе-изготовителе, к нему идет отдельный декодер, который связывается с основным (см. ссылку от Алексея на КМ1). Поэтому тут важно, чтобы генератор настраивался правильно и имел приемлемые характеристики. У меня 44-141 модель по меркам единицы достаточно древняя-2007 год. И Алексей правильно сказал, что ставили туда недостаточно мощные генераторы. Правда, я в сети нашел видео с такой же машиной и приличным дымом, но, КМК, там уже был апгрейт.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.06.2016, 13:13   #6
BR95009
Дежурный по путям и паркам
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
По умолчанию

Цитата: Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Миша, дымогенераторы не настраиваются. Соответственно, никаких CV, отвечающих за дым - нет. У 44-го Кисс стоит дымогенератор первого поколения. Поэтому он еле-еле работает.
А ток на него настраивается?

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:05 ----------

Цитата: Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
Из моего опыта....
Игорь, ты хоть раз дымогенератор 1/G видел?

Все что ты написал, верно для Н0. В этих локах совсем иные дымогенераторы.

В ESU Loksound есть настройки, отвечающие за дымогенератор.

Там 4 сивишки, отвечающие за конкретный AUX,куда подключен дым. При этом пятая сивишка отвечает за конфигурацию этого выхода. Те там он должен быть прописан как выход на импульсный дымогенератор.

Эти 4 сивишки:
- Вольтаж при простое лока
- Вольтаж при движении
- Вольтаж при ускорении
- Скорость вентилятора при простое (в движении регулируется в зависимости от скорости).

Но это если дымогенератор подключен к AUX1 (2, 3, ...)и к импульсному выходу (на вентилятор). Как например в моделях LGB.

Как он подключен в Киссе, одному Киссу ведомо. Там же еще и управление продувкой.

Артвагон как то говорил, что там вообще свой декодер стоит!
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor
BR95009 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 13:18   #7
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Цитата: Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
Артвагон как то говорил, что там вообще свой декодер стоит!
Он не просто говорил, он ответил со ссылкой. С картинками. В этой теме. 2-ой пост.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 13:25   #8
BR95009
Дежурный по путям и паркам
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
По умолчанию

Я видел. Но вот это утверждение весьма спорно:
Цитата: Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Миша, дымогенераторы не настраиваются. Соответственно, никаких CV, отвечающих за дым - нет.
Давай подождем, что ответят альбатросы.

Но есть иной способ.

У тебя там точно ESU Loksound 4.0 стоит?
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor
BR95009 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 13:37   #9
Doctor_MB
Гость
 
Сообщений: n/a
Смех

Цитата: Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
....
Игорь, ты хоть раз дымогенератор 1/G видел?

Все что ты написал, верно для Н0. В этих локах совсем иные дымогенераторы....
Видел ? Хто ? Йа ? ....не даю советов,не протестив чего либо свои руками.
Вот эти Гены,ставлю массово в свои ДР1П. Объем большой. Дымит зачетно. И главное достаточно долго. Минут 10 - минимум. Ну как то так. Почему про контакт с кузовом упомянул. Та смола,с которой мы льем корпуса,выдерживает нагрев от паяльника (после кристаллизации). Вот эти спур-нольные гены,что на фото, сначала крепил плотно зажимая корпусе. В итоге пришлось чуть изменить конструкцию крепления.Ну хз, парни, может на ваших цифрах все как то иначе работает. Но на аналоге у меня вроде не плохо получается подымить и порадовать зрителей.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: _gena_Spur_0_1.jpg
Просмотров: 784
Размер:	88.3 Кб
ID:	7149
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 13:48   #10
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

В "наших цифрах" работает импульсный дымогенератор, синхронизированный с вращением колесных пар и ходом ПРМ, так же имеется канал для продувки цилиндров, функция эта включается и программно, например при троганьи с места, и в ручную со станции. См. видео
Твои генераторы используют как правило на недорогих садовых локомотивах, в зданиях (трубы, градирни), но не применимы для серьезных моделей в Spur 1. Хотя за совет, безусловно, спасибо, просто ты не знал специфики...

---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:46 ----------

Цитата: Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
У тебя там точно ESU Loksound 4.0 стоит?
У меня там точно ESU Locsaund 3.0 стоит, увы.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.06.2016, 14:09   #11
BR95009
Дежурный по путям и паркам
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
По умолчанию

Цитата: Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
Вот эти Гены,ставлю массово в свои ДР1П.
А вот как выглядит распотрошенный православный гена на кисе:


Немного отличаитсо, неправда ли?

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:49 ----------

Цитата: Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
У меня там точно ESU Locsaund 3.0 стоит, увы.
Почему увы? Ща разберемся...

---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:50 ----------

Мануал на 3.0 тут...

Страница 33. Что делать, знаешь.
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor
BR95009 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © http://forum.depo45mm.ru 2013 -