Форум  

Вернуться   Форум "ДЕПО 45мм" - Форум любителей моделей железных дорог на колее 45мм (Масштабы 1, G, IIm, Fn3) > ФОРУМЫ ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ МОДЕЛИЗМУ > Spur 1 > Узкоколейка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2018, 17:12   #1
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию Модели вагонеток конного трамвая Икшкиле-Балдоне.

В начале немного и коротко из истории.

Балдоне [Baldon, Borkowitz] - Икшкиле [Üxhüll] - Кранциемс. Длина 14 км.
В 1916 г. германская армия построила военно-полевую железную дорогу с паромной переправой через Западную Двину. Линия шла от станции Икшкиле по улицам городка до паромной переправы, а затем на противоположном берегу от переправы до Бальдона. Возможно, дорога не эксплуатировалась по назначению. В 1919 г. брошена. В 1920-х гг. на базе брошенной дороги организовано движение пассажирской конки от Балдоне до Икшкиле - дорога перевозила курортников. Расписание конки было согласовано с расписанием пассажирских поездов на Ригу. В 1941 г. после оккупации германская армия разобрала железную дорогу на рельсы.
В 1938 году одна из Берлинских газет написала, что это единственный в Европе конный поезд!
Вот, что писала В. Вилеруша в своей книге "Gājens":
В Икшкиле долгие годы было то, чего не было ни у одной другой волости- конный трамвай. Его называли "trulītis". Каждый год его сдавали в аренду на торгах и летом пасажиров было хоть отбавляй. На поезде можно было доехать до вокзала Икшкиле и почти каждый поезд поджидал трамвайчик.
Два маленьких вагончика с открытыми окошками, влекомые лошадьми, ехали вниз к берегу реки, где у усадьбы, была переправа. Люди и лошади переправлялись на пароме на другую сторону и там их уже пожидали вагончики, в них впрягали лошадей и поездка продолжалась уже в прекрасном лесу на 11-12 километров до Балдоне.
Плата была не высокой, потому как пасажиров было всегда много, даже дети могли часто кататься. Некоторые смельчаки даже катались, прицепившись сзади.
Останавливался такой трамвайчик у каждого дома, по надобности.
Он курсировал вплоть до 1941 без перерыва.
Немного фото, перетащенных с форума бесед о Риге.
В 1930-х гг. в качестве тяги использовался также и самодельный мотовоз, насчет него больше всего споров. По факту, он зафиксирован только на одном из более доступных фотографий.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: baldone.jpg
Просмотров: 292
Размер:	90.8 Кб
ID:	10353 Нажмите на изображение для увеличения
Название: baldone1.jpg
Просмотров: 296
Размер:	89.5 Кб
ID:	10354 Нажмите на изображение для увеличения
Название: baldone3.jpg
Просмотров: 281
Размер:	86.5 Кб
ID:	10355

Последний раз редактировалось vladl; 17.10.2018 в 17:46.
vladl вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.10.2018, 17:43   #2
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию

Совместно с фирмой Модела было принято решение спроектировать и построить несколько типов вагонеток конного трамвая в масштабе 1/32.
Фактически все делалось буквально на коленках, так как чертежей нет в принципе. Каждый вагончик - народное творчество. Единственное, рамы вагонеток более-менее унифицированы, но могут иметь разную длину. Чертежи-схемы сделаны по фотографиям из архивов и частных коллекций.
Первый тип - закрытая вагонетка периода 1930-х гг. Есть предположение по архивным фото, что она перестроена из полностью открытой вагонетки-платформы в конце 1920-х, начале 1930-х гг. Модель полностью из латуни под колею 16,5 мм. Сдвижные двери рабочие. Вначале предполагалось сделать двойные рамы и вставить между ними имитацию стекла, но при сборке выяснилось, что реализовать эту идею довольно сложно.
На фото пробная сборка первого экземпляра. Сборка также велась "на коленках" без всяких приспособлений. Как всегда, не все идеально, нужны доработки, которые можно решить в рабочем порядке. Крыша еще не припаяна, так как нужно сначала загрунтовать и окрасить салон вагонетки. Крыша садится очень плотно, можно как припаять, так и приклеить.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181017_155449-.jpg
Просмотров: 305
Размер:	83.6 Кб
ID:	10356 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181017_155604-.jpg
Просмотров: 294
Размер:	85.0 Кб
ID:	10357 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181017_155623-.jpg
Просмотров: 247
Размер:	82.3 Кб
ID:	10358 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181017_155647-.jpg
Просмотров: 228
Размер:	86.7 Кб
ID:	10359 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181017_155713-.jpg
Просмотров: 235
Размер:	83.5 Кб
ID:	10360 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181017_155735-.jpg
Просмотров: 235
Размер:	82.2 Кб
ID:	10361
vladl вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.10.2018, 17:46   #3
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

А что? Аккуратно. Респект!
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.10.2018, 17:48   #4
manchteyn-tm
Постоялец
 
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Волгоград
Сообщений: 204
По умолчанию

Круто! очень
__________________
http://vk.com/club55927544
manchteyn-tm вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.10.2018, 13:29   #5
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию

Пробная сборка вагонетки Балдонского трамвая второго типа. Здесь уже к латуни добавилось немного дерева. Вариант также второй половины 1930-хх гг, уже рассчитанный и под сцепку с мотовозом. Добавлена торцевая балка, со сцепкой пока точно не определились. В общем-то ее можно и позже прикрепить. Там два варианта - металлическая радиусная полоска с крепежом или просто выступ с "гвоздиком".
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181022_093208-.jpg
Просмотров: 228
Размер:	84.3 Кб
ID:	10377 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181022_093218-.jpg
Просмотров: 224
Размер:	80.2 Кб
ID:	10378 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181022_093230-.jpg
Просмотров: 222
Размер:	82.6 Кб
ID:	10379 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181022_093253-.jpg
Просмотров: 235
Размер:	81.3 Кб
ID:	10380 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181022_093412-.jpg
Просмотров: 225
Размер:	80.1 Кб
ID:	10381 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181022_093430-.jpg
Просмотров: 222
Размер:	84.8 Кб
ID:	10382
vladl вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.10.2018, 16:22   #6
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Филигранная работа. Но где регельшпур?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2018, 07:07   #7
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Цитата: Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Но где регельшпур?
В общем то да, хотелось бы понять, НТВ будет или нет.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2018, 09:39   #8
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию

По поводу производства у нас сплошные "удовольствия" и сюрпризы. Вот сейчас травление "накрылось", все заново надо искать и разрабатывать, причем всем местным производителям. Ну и т.д, не буду много распространяться.
Так что определенных сроков по выходу НТВ нет.
vladl вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Модели Toniorail Toniorail Производство 178 16.11.2021 07:46
Поезда: модели и пртотипы bluxer Статьи, книги, журналы, блоги 0 20.12.2020 14:08
Мои модели в Spur 1 medik Мои модели 78 05.04.2020 21:12
Сборные модели вагонов Arendatr Мастерская 0 08.11.2013 18:34


Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © http://forum.depo45mm.ru 2013 -