![]() |
![]() |
#1 |
Гость
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 276
|
![]()
Тут в руки попался паровоз BR38 от Marklin третьего выпуска (1987г.) согласно modellbau-wiki.de
вот с такой начинкой продолжение следует..... |
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#2 |
Стрелочник
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Moscow-City
Сообщений: 469
|
![]()
Неплохая "начинка" для 87 года! )))
Покажешь фото после апгрейта?) |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Гость
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 276
|
![]()
Паровоз был не катанный, вся смазка закоксовалась (
При первом запуске программатор уходил защиту т.к. мотор не мог прокрутить колёса, пришлось разбирать и смазывать. Во втором запуске грохот спарников был как на настоящем. Уже со звуком, но не отрегулирована отсечка Попытался запустить с дыиогенератором, но мощности программатора (декодера?) не хватило, декодер начал затыкаться |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#4 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
![]()
Неплохая машина, но откуда там дымогенератр? Мерлин начал их ставить только в начале 2000-х
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Гость
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 276
|
![]()
Возможно эта модель перевыпускалась после 2000 г.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Стрелочник
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Moscow-City
Сообщений: 469
|
![]()
Ну, конечно же перевыпускалась!
На модели 87 года и декодера быть не могло же... А дымогенерантор от ESU весьма не плох, если бы не габариты... (надеюсь, в 91 влезет...) На пар в цилинды будешь делать? |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Гость
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 276
|
![]()
нет, для этого нужно было ставить ESU 54677
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Стрелочник
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Moscow-City
Сообщений: 469
|
![]()
Как же так?
Там же в комплекте насадка есть, которая "разветвляет" струю пара. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Гость
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 276
|
![]()
Дымогенератор работает в трёх режимах
это насадка с крышкой которая закрывает трубу (остаётся маленькой отверстие для трубы) Если эту крышку не надевать, то в цилиндры ничего не пойдёт, а если накрыть, то в трубу будет маленькая струя выходить. Да и потом как это будет выглядить отсечка одновременно из трубы и цилиндров? |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Гость
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 276
|
![]()
От Экоса не затыкается, но в самый интересный момент закончилась жидкость для дыма в трубе (
Последний раз редактировалось MW; 07.01.2020 в 17:34. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#11 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
|
![]()
забирай жидкость у меня - её полно
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер! |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Гость
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 276
|
![]() |
![]() |
![]() |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#13 |
Гость
Регистрация: 23.12.2016
Адрес: Балашиха
Сообщений: 30
|
![]()
Хорошая машинка, а работа проделана просто отлично, в прочем, как и всегда, Миша на высоте.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Стрелочник
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Moscow-City
Сообщений: 469
|
![]()
Ждем на покатушках!
Хочется увидеть эту машну в живую!))) Апгрейт - что надо! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Дежурный по путям и паркам
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
|
![]()
Дык это Мишин лок?
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Стрелочник
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Moscow-City
Сообщений: 469
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Паровоз BR78 355 Marklin 5706 Spur1 | MW | Производство | 16 | 11.06.2022 21:53 |