Форум  

Вернуться   Форум "ДЕПО 45мм" - Форум любителей моделей железных дорог на колее 45мм (Масштабы 1, G, IIm, Fn3) > ФОРУМЫ ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ МОДЕЛИЗМУ > Spur 1 > Производство

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2015, 08:37   #1
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию Ледник производства Модела: планы на будущее.

Разработки в "еденичке" у Моделы. Дело новое, интересное и нелегкое. Тем не менее процесс идет, не так быстро, как хотелось бы. Как говорится, деньги надо не только тратить, но и зарабатывать.
По разработкам моделей садовых дорог планов нет.
Все анонсы с подробным описанием обязательно будут опубликованы на форуме.
Фото с сайта Моделы. Ежегодная выставка выставка в Лиепае под названием "Сделано в Лиепае".
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 737
Размер:	89.0 Кб
ID:	4426
vladl вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.05.2015, 09:14   #2
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Привет, vladi! А что на этой картинке из "единички"? Корпус ледника? Можно немного поподробнее о проекте и планах?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2015, 11:50   #3
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию Из альбома чертежей

Пока, если коротко, то в планах несколько видов 30-т ледников постройки завода Феникс и Лиепайских мастерских, вагоны НТВ, далее по обстоятельствам, наработки есть. Детали из металла - соответственно латунь, дерево - лазерная резка. Из тяги - мотовоз МК2/15 (на фото видна его рама) и паровоз Тк, с ним самые большие сложности. Хорошо помогает проект переделки 91-го в ТТ, он сейчас учится ездить.
Как писал выше - всему свое время, будет отдельная тема с подробностями.
vladl вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.05.2015, 14:29   #4
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата: Сообщение от vladl Посмотреть сообщение
30-т ледников постройки завода Феникс и Лиепайских мастерских,
А можно немного истории этих вагонов?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2015, 18:36   #5
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию Из альбома чертежей

В электронном виде у меня информации мало, надо готовить к публикации. А вот здесь отличная тема даже с постом о вагонах произведенных в Лиепайских мастерских. В принципе у меня те же данные плюс часть чертежей.

http://scaletrainsclub.com/board/vie...hp?f=46&t=1963
vladl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2015, 19:03   #6
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Занятная история ))) Буду с нетерпением ждать продолжения работы над моделью. Кстати, а до каких времен эксплуатировались эти ледники:?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 08:53   #7
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию Из альбома чертежей

До начала-середины 1960-х гг, если информация верная. Если судить по срокам эксплуатации, где-то так оно и есть.
vladl вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.05.2015, 12:59   #8
technik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата: Сообщение от vladl Посмотреть сообщение
До начала-середины 1960-х гг
В интернете можно найти данные, что ледники прекратили выпускать в 1964г. а встретить их на дорогах СССР можно было и в 70-х годах.
Цитата: Сообщение от www.ruzgd.ru
Вагоны-ледники курсировали по дорогам страны довольно долго. Их можно было встретить ещё в 1970-е годы. Однако прогресс в области техники не оставил ледникам шанса. Льдосоляное охлаждение признали малоэффективным и трудозатратным и в 1964 году производство ледников было прекращено.
А рефсекции- да, начали выпускаться в 1960г.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.05.2015, 13:31   #9
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию Из альбома чертежей

Эта общая информация по ледникам. "Фениксы" столько не ходили. В принципе, их потихоньку начали отставлять от работы по мере поступления на наши дороги ледников из Дессау и Брянска. Массовое списание как раз начало 1960-х гг.

Последний раз редактировалось vladl; 14.05.2015 в 14:16.
vladl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2015, 20:47   #10
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию Ледник производства Модела: планы на будущее.

Из последних новостей.
Кузов ледника практически закончен. С тележками дело движется понемногу.
Для мотовоза Мк2/15 сделаны буксовые узлы, кол.пары, кузов лазерной резки, который будет обшит металлическим листом (травленка). Также разработана ходовка.
При благоприятном стечении обстоятельств в ближайшее время будет представлена мастер-модель вагона НТВ.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10407135_1095655997115692_9143104179525395727_n.jpg
Просмотров: 607
Размер:	68.3 Кб
ID:	4932 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1610901_1031973826817243_3985675936142012401_n.jpg
Просмотров: 571
Размер:	49.7 Кб
ID:	4933 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10426328_1095655673782391_283548346325307435_n.jpg
Просмотров: 625
Размер:	83.2 Кб
ID:	4934 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11012501_1095655597115732_7605375467541470330_n.jpg
Просмотров: 616
Размер:	86.0 Кб
ID:	4935
vladl вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.07.2015, 22:05   #11
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Привет, Vladi! Огромное спасибо за картинки. Первое впечатление очень хорошее. Всё аккуратно и радует глаз. Не терпится взглянуть на тележки для Феникса ))) Кстати, какая будет технология нанесения надписей?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 08:24   #12
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию Ледник производства Модела: планы на будущее.

С технологией нанесения надписей пока окончательно не определились. Скорее всего, будут испробованы варианты с различными декалями и тампопечать.
vladl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2015, 11:20   #13
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Цитата: Сообщение от vladl Посмотреть сообщение
С технологией нанесения надписей пока окончательно не определились. Скорее всего, будут испробованы варианты с различными декалями и тампопечать.
В таком масштабе при серийном производстве тампопечать предпочтительней и солидней, т.к. даже очень хорошая декаль со временем будет приходить в негодность.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 18:35   #14
Doctor_MB
Гость
 
Сообщений: n/a
Лампочка Modela. Масштаб 1:32.

Не знаю,на сколько эта новость для вас интересна,но один из Латвийских производителей, начал работать в масштабе 1:32. На официальном сайте пока объявления нет, но на FB, выложены фото первых прототипов: вагон НТВ и мотовоз МК2/15. Прямая ссылка вот:
https://www.facebook.com/pages/Model...315624?fref=ts
У кого нет доступа к "мордокниге", могу позже фото и тексты перекопировать на форум.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.07.2015, 19:08   #15
Doctor_MB
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

...скачал с Фейсбука.

Modela добавил(а) 4 новых фото.
15 июля в 19:27
We work on our first model in 1/32 scale. We decide that box car NTV model will make in etched brass + polyurethane resin casting technique. Now we finishing master model for model body castings.

Перевод: Мы работаем над нашей первой моделью в масштабе 1/32. Мы решили, что это будет крытый вагон НТВ, сделанный из латуни и полиуретановой композиции (по-русски: смола- прим. пер.). Сейчас мы заканчиваем мастер-модель для тиражирования.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Modris_NTV_1.jpg
Просмотров: 483
Размер:	113.7 Кб
ID:	5026 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Modris_NTV_2.jpg
Просмотров: 483
Размер:	90.7 Кб
ID:	5027 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Modris_NTV_3.jpg
Просмотров: 470
Размер:	111.3 Кб
ID:	5028 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Modris_NTV_4.jpg
Просмотров: 473
Размер:	116.6 Кб
ID:	5029

Последний раз редактировалось technik; 30.07.2015 в 19:52. Причина: Добавлен перевод.
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 19:15   #16
Doctor_MB
Гость
 
Сообщений: n/a
Сообщение

.....от туда же ....

Modela добавил(а) 5 новых фото.
25 июня ·
We begin preparation for the production of models in 1/32 scale. Models planned combination of photo-etched parts with details laser cutting and parts of a polyurethane molding.
The first models:
The rail car MK2 / 15;
2-axle box car NTV (early version);
Ice car produced in Riga by "Fenikss".

Some photos from production technique tests.

Перевод: Мы начинаем подготовку к производству моделей в 1/32 масштабе. Модели планируется производить из фото-травленых деталей, лазерной резки и полиуретанового литья.
Первые модели:
Дрезина MK2 / 15;
2-осный крытый вагон НТВ (ранняя версия);
Вагон-ледник, произведенный в Риге "Feniks".

Некоторые фотографии из техники производства испытаний.

Я так понял,что кроме МК2/15 и НТВ, еще пара проектов в стадии проработки.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Modris_MK2_15_1.jpg
Просмотров: 496
Размер:	92.2 Кб
ID:	5030 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Modris_MK2_15_2.jpg
Просмотров: 459
Размер:	119.3 Кб
ID:	5031 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Modris_MK2_15_3.jpg
Просмотров: 467
Размер:	110.3 Кб
ID:	5032 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Modris_MK2_15_4.jpg
Просмотров: 478
Размер:	116.7 Кб
ID:	5033 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Modris_MK2_15_5.jpg
Просмотров: 458
Размер:	112.6 Кб
ID:	5034

Последний раз редактировалось technik; 30.07.2015 в 20:01. Причина: Добавлен перевод.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.07.2015, 20:07   #17
technik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Игорь, не в службу а в дружбу, не мог бы ты в следующий раз английский текст дополнять хотя бы гуглопереводом, если лень переводить самому. Я понимаю, что тут собрались все со знанием английского, а кое-кто и других языков, но форум-то русскоязычный...

Комментарий администратора
technik:
Темы объединил.
  Ответить с цитированием
Старый 18.08.2015, 23:02   #18
vladl
Постоялец
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Латвия
Сообщений: 297
По умолчанию Ледник производства Модела: планы на будущее

Последние новости:

http://www.modela.lv/32001.html

К сожалению, к 15-ой годовщине со дня основания Моделы не удалось закончить сборку тестового образца вагона НТВ, не хватает деталей рамы. Детальные фото будут по завершению сборки модели.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11892078_1124417427572882_2579567221274090163_n.jpg
Просмотров: 528
Размер:	83.7 Кб
ID:	5098 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11892230_1124417547572870_9118601630292418413_n.jpg
Просмотров: 513
Размер:	95.2 Кб
ID:	5099
vladl вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © http://forum.depo45mm.ru 2013 -