Форум  

Вернуться   Форум "ДЕПО 45мм" - Форум любителей моделей железных дорог на колее 45мм (Масштабы 1, G, IIm, Fn3) > ФОРУМЫ ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ МОДЕЛИЗМУ > Spur 1 > Мои модели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.12.2015, 16:02   #26
medik
Постоялец
 
Аватар для medik
 
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Татарстан, Казань
Сообщений: 742
По умолчанию

Обещанные фото. Други - не взыщите - освещение в моей каморке не ахти.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Общий вид..jpg
Просмотров: 552
Размер:	91.8 Кб
ID:	5693Нажмите на изображение для увеличения
Название: Анфас.jpg
Просмотров: 570
Размер:	124.0 Кб
ID:	5694Нажмите на изображение для увеличения
Название: Бегунок, цилиндры.jpg
Просмотров: 525
Размер:	97.0 Кб
ID:	5695Нажмите на изображение для увеличения
Название: Будка-тендер.jpg
Просмотров: 530
Размер:	95.2 Кб
ID:	5696Нажмите на изображение для увеличения
Название: Песочницы.jpg
Просмотров: 529
Размер:	121.0 Кб
ID:	5697Нажмите на изображение для увеличения
Название: Кривошип.jpg
Просмотров: 510
Размер:	127.9 Кб
ID:	5698
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Поддерж.ось.jpg
Просмотров: 528
Размер:	96.4 Кб
ID:	5699Нажмите на изображение для увеличения
Название: Цилиндры-1.jpg
Просмотров: 487
Размер:	118.1 Кб
ID:	5700Нажмите на изображение для увеличения
Название: Цилиндры-2.jpg
Просмотров: 514
Размер:	119.9 Кб
ID:	5701Нажмите на изображение для увеличения
Название: Осн.оси.jpg
Просмотров: 549
Размер:	118.0 Кб
ID:	5702Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00684.jpg
Просмотров: 524
Размер:	121.6 Кб
ID:	5703Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00685.jpg
Просмотров: 509
Размер:	115.3 Кб
ID:	5704
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00687.jpg
Просмотров: 513
Размер:	117.1 Кб
ID:	5705Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00676.jpg
Просмотров: 520
Размер:	111.9 Кб
ID:	5706Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00677.jpg
Просмотров: 545
Размер:	123.5 Кб
ID:	5707Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00678.jpg
Просмотров: 526
Размер:	112.7 Кб
ID:	5708Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00686.jpg
Просмотров: 511
Размер:	113.6 Кб
ID:	5709Нажмите на изображение для увеличения
Название: Будка.jpg
Просмотров: 479
Размер:	123.5 Кб
ID:	5710

И еще. Cсылка на видеоролик с KISS BR 45 019. С моим паровозом - один в один.

https://youtu.be/kEK8PDt1c0Q
medik вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.12.2015, 16:11   #27
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Валера, спасибо! Особенно за интерьер будки. Вот еще какую разницу между твоей и моей моделью я заметил - у тебя хрестоматийная заслонка топки, а у меняя ее нет. У меня механический стокер. Это такая штуковина, которая загребает шнеком уголь со дня бункера в тендере и по трубе подает прямо в топку. См 11-ю картинку со стартового поста. То-то я какой-то один звук не смог идентифицировать )))) Теперь панятна ))))
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.12.2015, 16:27   #28
medik
Постоялец
 
Аватар для medik
 
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Татарстан, Казань
Сообщений: 742
По умолчанию

Да, верно. На фото будки твоего лока это отчетливо видно. И все-таки - повторяюсь(!!) деталировка у КМ, по приборам будки, на высоте!

---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:21 ----------

Цитата: Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Валера! Страшно неудобно просматривать отдельные вложения. ... Тогда все фото можно будет пролистывать курсором, а не открывать по одному.
Миша! Дорогой! Я все так и делал. Но я обязательно разберусь, почему не "идет" слайдовский режим. Спасибо за критику!

А пост получился отличный! С богатым обзором, как по моделям, так и по истории прототипа! Всем спасибо!
medik вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.12.2015, 20:10   #29
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Цитата: Сообщение от medik Посмотреть сообщение
В свое время я попросил у него помощи. Небескорыстно. Он мне отказал.
Да ладно. Не похоже на него. Но ведь все мы меняемся, и, увы, не всегда в лучшую сторону. А что ты хотел, может я помогу?

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:02 ----------

Цитата: Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
новоиспеченный джин админ этот флуд почистить?
Ребятки, а ведь вы тихой сапой начинаете нагличать. Я ж написал, по-русски, заметьте, что я готов помочь Тоше в наведении порядка с постами в открытой части по заявкам радиослушателей коллег. Заявок, НЯП, нет. Ни здесь, ни в личке. Значит, ничего переносить не надо? Тогда давайте порядок наведем. Но и тут (ну, кроме Лехиного предложения почистить флуд) ничего нет. По активней, друзья, по активней. Предложения в тему. А что касается Олега - посылайте его, куда хотите. Заслужил, значит заслужил. Но вот его пост о 45-м меня заинтересовал, и повторюсь, я склонен больше доверять ему, чем Михаилу (автору поста в ЖЖ). Ссылку, пожалуйста:
http://forum.modelldepo.ru/showthrea...254#post264254
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 20:16   #30
BR95009
Дежурный по путям и паркам
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
По умолчанию

Цитата: Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Но вот его пост о 45-м меня заинтересовал, и повторюсь, я склонен больше доверять ему,
Миш, чему там доверять? Он оперирует своими домыслами, а его оппонент там сейчас (Саддам) дает ссылки на литературу.
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor
BR95009 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 20:48   #31
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Спасибо за ссылку, но она никакой полезной информации не дает, кроме собственных предположений автора поста там ничего нет. У меня есть спецвыпуск айзенбан-журнала "Дампф-гигантен серии 05-06-45" с очень подробным описанием сорок-пятого и большим количеством фоток разных эпох. Но журнал в ПДФ-файле и весит много - сюда не залить. Что делать?
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 20:51   #32
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Он оперирует здравым смыслом. И, если отбросить антипатию к Олегу (он не простой человек и характер его не легкий, но выдумывать не будет) и прочитать внимательно 2 его поста, а не смотреть на выдернутую в удобном для Садама виде Станислафсковскую фразу "Не верю", а вчитаться в текст, то станет понятно, что они с Садамом говорят абсолютно об одних и тех же вещах. Вот как то так:
За рассказ спасибо! Очень познавательно. Но вызывает сильное сомнение то, что BR-45 строился для замены BR-44, тем более устаревшего. Серийное производство BR-44 началось в 1937 году и вряд ли за 4 года паровоз мог так стремительно устареть, что ему на замену пришлось проектировать и строить новый локомотив.
Не понятно выражение про негабаритные размеры котла из-за чего паровоз не мог эксплуатироваться на фронтовых дорогах. Паровоз как и весь подвижной состав строился как раз в соответствии с установленным габаритом. У нас этот габарит называется - габарит подвижного состава. У немцев нужно полагать тоже есть соответствующий термин на эту тему.

Я таки дико извиняюсь, но не верю. И 44-й и 50-й к моменту появления 45-го были новыми машинами. И строились они как раз в рамках программы развития немецких ж.д. И продолжали строиться в больших количествах даже во время войны как наиболее перспективные локомотивы. Замена 44-х и 50-х на главных линиях серией локомотивов чуть больше 100 штук тоже выглядит весьма и весьма сомнительно. Чисто ради интереса посмотрите какова была протяженность главных линий ж.д. Германии перед войной. Обратите внимание на насыщенность этих линий локомотивными депо, которые располагались друг от друга на сравнительно небольших расстояниях. Еще можно задаться вопросом об количестве локомотивов приписанных к одному депо для обслуживания тяговых плеч и станет ясно, что эти 100 с небольшим локомотивов просто растворятся на просторах главных линий и вряд ли что-то собой смогут заменить.
BR-45 в рамках той же программы развития железных дорог строился в первую очередь как мощный и скоростной грузовой паровоз. Такая же роль отводилась и его собрату BR-41. Только у двух немецких грузовых паровозов BR-41 и BR-45 конструкционная скорость была 90 км/ч. А BR-44 и BR-50 отводилась более скромная роль. Первому таскать тяжелые составы на линиях с тяжелыми профилями пути, а второму водить относительно не тяжелые поезда по линиям со слабым верхним строением пути. Поэтому и нагрузка на ось у BR-50 составляла 15 тонн.

Хорошо. Это домыслы. А есть факты, которые говорят о том, что 45 должен был заменить "устаревшие" 44 и 50? То, что 45 более мощный и более скоростной-сомнения нет, но вот заменить? Я, извините, тоже готов усомниться. Если менять, чего же тогда в параллель продолжать строить и ту серию, и ту? Есть литература, давайте посмотрим, что там написано. 44 паровоз строился, чтобы вывозить рурский уголек, 45-ый -для тяжелых составов по главным линиям. А что такое главная линия? Главная линия, друзья мои, это тяжелый путь с тяжелым типом рельсов, призванный обеспечить максимальную нагрузку от оси на рельс. Соответственно, скорости движения по таким путям выше. Но по легким путям ни Джамбо, ни Голиаф проходить не могли. Тяжеловаты были со своими 18-20 тоннами. А полтинник мог, мог с его 15 тоннами бегать по легким путям с песчаным балластом, которого в Германии было много. Именно в этом усомнился Олег, и это очень похоже на истину, даже если в книге написано "призван заменить". Немцы тоже ошибаются, да и на вряд ли там такое написано. Но интересно было бы посмотртеть. леш, почитай, что там по этому поводу написано.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?

Последний раз редактировалось bluxer; 08.12.2015 в 21:01.
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 21:35   #33
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Миш, еще раз спрашиваю: какие идеи как запостить здесь спецвыск EJ про сорок-пятый с чертежами, фотками и прочими иллюстрациями? Там всё подробно про историю создания и эксплуатацию "голиафа". И не надо никаких домыслов, вымыслов, предположений, версий и гипотеzzz ))) Пересказывать содержание исторической монографии не буду.
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 21:41   #34
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Цитата: Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Миш, еще раз спрашиваю: какие идеи как запостить здесь спецвыск EJ про сорок-пятый
Вариант только один: просить Тошу, чтобы он в раздел библиотека закачал все 300 метров. Других нет.
Хотя нет, есть ещё вариант: залить на яндекс (гугл) диск, на месяц например и дать ссылку для скачивания. Если не хочешь раздавать всем, то сам знаешь, куда положить ссылку. Заинтересованные возьмут, через время, которое ты укажешь при заливке на диск, файл пропадет.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 21:54   #35
BR95009
Дежурный по путям и паркам
 
Аватар для BR95009
 
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: РФ
Сообщений: 2,143
По умолчанию

Цитата: Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Миш, еще раз спрашиваю: какие идеи как запостить здесь спецвыск EJ про сорок-пятый с чертежами, фотками и прочими иллюстрациями? Там всё подробно про историю создания и эксплуатацию "голиафа".
Дык там поди на немецком?

---------- Сообщение добавлено в 18:54 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:53 ----------

Цитата: Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Заинтересованные возьмут, через время, которое ты укажешь при заливке на диск, файл пропадет.
На яндекс диск залейте. Ничего оттуда не пропадает.
__________________
Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor
BR95009 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.12.2015, 21:57   #36
MW
Гость
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 272
По умолчанию

Лёш, закинь журнал в облако майл.ру и ссылку сюда
MW вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.12.2015, 21:59   #37
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

https://yandex.ru/support/disk/uploading.xml
Как загрузить на яндекс файл
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.12.2015, 22:08   #38
medik
Постоялец
 
Аватар для medik
 
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Татарстан, Казань
Сообщений: 742
По умолчанию

А перевести - не проблема.
medik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 22:11   #39
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Ну да. Немецкий в принципе неплохо и автопереводчиком переводится, а термины мы и так знаем. А если есть немецкоговорящие, так это вообще прекрасно.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 22:19   #40
Pooh
Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
По умолчанию

Цитата: Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
какие идеи как запостить здесь спецвыск EJ про сорок-пятый с чертежами, фотками и прочими иллюстрациями?
А его нету на "чудо-FTP", который активно заполняется на modelldepo?
Pooh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 22:32   #41
bluxer
Михневский Н
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Основной полигон в Михнево
Сообщений: 1,934
По умолчанию

Не-а, там в основном журналы. А че, пусть в облако кинет или на диск. Про диск я инструкцию выложил-там просто.
__________________
Если садовую дорогу не в сад, то единицу куда?
bluxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 22:35   #42
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Первый раз пробую эту приблуду. Сообщите - открываецца или нет?

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=56673010b7e4


Про 45-й с 52-й страницы
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 22:38   #43
Pooh
Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 956
По умолчанию

Цитата: Сообщение от artvaggon Посмотреть сообщение
Сообщите - открываецца или нет?
Файл не найден
Pooh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 22:39   #44
MW
Гость
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 272
По умолчанию

https://yadi.sk/i/_5nVZeU3m63Rc

Это?
MW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2015, 22:40   #45
artvaggon
Дежурный по путям и паркам
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Красное Село
Сообщений: 3,182
По умолчанию

А я нажимаю и открывается

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:39 ----------

Цитата: Сообщение от MW Посмотреть сообщение
Это?
Да
__________________
Королевский размер больше, чем просто королевский размер!
artvaggon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.12.2015, 22:44   #46
MW
Гость
 
Аватар для MW
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 272
По умолчанию

лежит на известном фтп
MW вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © http://forum.depo45mm.ru 2013 -