Maerklin НОВИНКИ ГОДА

[artvaggon]

дал этот ньюс на ФБ, реакция была ачуметь - все немцы хором заорали что это круть, что все хотят. Спрашиваю - что тут крутого - страхолюдина ведь? А они мне - ты ничего не понимаешь

[BR95009]

Цитата: Сообщение от artvaggon

Фау 188, он же Д311, создавался для подгона ж/д пушек (Дора и Густав) к осажденным вермахтом городам. В т.ч к Севастополю.

Цитата: Сообщение от artvaggon

А они мне - ты ничего не понимаешь

Свежи еще воспоминания.))

[technik]

Цитата: Сообщение от BR95009

Свежи еще воспоминания.))

Видать, пора снова Берлин брать ))))))))))))))))))))))

[bluxer]

Круто для немцев именно из-за двухсекционности тепловоза. Для них это скорее нонсенс. Но, справедливости ради, тепловозик действительно симпатичный, не шедевр конечно, но миленький.

[artvaggon]

Цитата: Сообщение от bluxer

справедливости ради, тепловозик действительно симпатичный

ну да, как фрау меркель в бундестаге ИМХО наш ТЭ2 и то посимпатичней будет - у него хоть линии какие-то есть, а тут с дизайном лесоруб постарался. Кстати, там у них написано, что он из силумина с латунными накладными деталями. И всего два мотора. По мотору на секцию. С другой стороны мерклиновские ходовки самые выносливые и надежные.

[bluxer]

Цитата: Сообщение от artvaggon

как фрау меркель в бундестаге

Ну, ну, Лех, ты уж не сравнивай бульдога с носорогом. Фау много симпатичней, чем конкретная фрау. Касаемо ТЭ2-это послевоенный дизайн, навеянный, к слову, американскими машинами, да и вообще направлением дизайна конца 40-х-начала 50-х. А эта фаушка очень похожи на наши

Цитата: Сообщение от artvaggon

с дизайном лесоруб постарался

, работавшие на Ашх ж.д. до, во время и после ВОВ