ВЛ10у -045 SPUR -1

[train ortiz 84]

Привет всем, коллеги!
давно продолжаются работы над электровозом, да вот только последнее время очень мало времени посвящается моделированию,выкрою минутку и опишу начинания .
за прототип взята любимая моя машина ВЛ10у-045, приписки ТЧ-5 ОРЕХОВО фото 1


сделаны 20 бандажей, вытачивал очень хороший специалист в своём деле фото 2

для своего удобства распечатал чертёж в масштабе 1 к 32, скажу внушительный размерчик, но оно того стоит фото 3.

в воскресенье получил двигатели в количестве 8 штук... маленькие но довольно удаленькие фото 4..

вечером начну собирать колёса и тележку, фотоотчёт предоставлю
всем хорошего дня и много новых идей..

[train ortiz 84]

примерил бандажи к чертежу, всё ок) фото 5



в моих моделях будут использоваться сцепки от KADEE атрикул 821 фото 6,7,8

[train ortiz 84]

порезали мне только 4ку.... вот что получилось на данный момент, один бандаж впрессовал...фото 9,10
благо преднамеренно прочертил во вставке колеса отверстие 1,95мм, насадил на вал двигателя проверить биение фото11,12 ... оно есть.=(

[bluxer]

Подождите. Вы что, момент с оси двигателя снимать будете?

[train ortiz 84]

Цитата: Сообщение от bluxer

Подождите. Вы что, момент с оси двигателя снимать будете?

Михаил, нет конечно же, он не потянет напрямую... только через редуктор... а это просто проверил на биение, хотя движок очень легко крутит колесо)

[train ortiz 84]

запрессовал остальные 3 бандажа, собрал силовую часть букс с поводками и балку.. все детали прошли предварительную механическую обработку)))))
фото 13,14

А какое соотношение у Вас будет в редукторе?

[train ortiz 84]

Цитата: Сообщение от Rolf

А какое соотношение у Вас будет в редукторе?

я пока не считал, на валу двигателя 7мм шестерня, на оси колпары 30мм.

Цитата: Сообщение от train ortiz 84

на валу двигателя 7мм шестерня, на оси колпары 30мм.

Лучше б сказал по количеству зубьев - так яснее.

И, кстати, запчасти из чего резал?? Из оргстекла?? И чем?? Лазером??

И так всё ясно. 30/7... Получается где-то 1 к 4. Так и в настоящих. У грузовых эл-зов редуктора 1:4, у пассажирских и грузо-пассажирских 1:2.

По зубьям - точнее, как мне кажется.

Цитата: Сообщение от technik

По зубьям - точнее, как мне кажется.

С точки зрения механики, ты не прав, Антоша. Хотя по количеству зубов тоже можно просчитать соотношение. Для нарезки зубов на шестернях на зуборезных станках, по специальной формуле расчитывается точный диаметр который зависит от формы и размера зуба. А так же по таблицам, как это делают технологи на заводах.

[train ortiz 84]

Цитата: Сообщение от technik

И, кстати, запчасти из чего резал?? Из оргстекла?? И чем?? Лазером??

заказывал оргстекло 4 мм , а резал на фрезере с ЧПУ, но для него нужно чертить всё в векторе..... вот и мучался, но результат на лицо я думаю)

[train ortiz 84]

на работе сижу и тухну, особо ничем не позанимаешься, вот и начертил схемку питания и тяги секции №1 на электровоз) думаю что понятно будет всем) что я задумал) хочу соединить всячески первую и вторую секции электровоза, дабы добавить реальности в межсекционном пространстве, да и декодер будет стоять один)

вот что получилось на данный момент фото 15

Цитата: Сообщение от train ortiz 84

всем хорошего дня и много новых идей..

взаимно, Леш!
а по кузову какие идеи?
можно будет изготовить дубликат если я себе захочу вот такой собрать?
http://trainpix.org/vehicle/28237/

[train ortiz 84]

Привет, Саш, да можно будет, только тебе придётся срезать стенки кузова и вместо задней стенки крепить кабину, а так без проблем вообще) , а по кузову, так же фрезероваться будет только 2мм пластик, кабины отдельно( более удобно делать интерьер) ну гофры соответственно буду отдельно клеить.... ну потом несколько перегородок будет в кузове с закруглением на крышу, коробочка собирается, клеиться юбка, далее из пластика 0,75 по перегородкам будет наклеиваться крыша...

Не сочтите за троллинг, но как насчет уменьшить и в 1:87??

[train ortiz 84]

Цитата: Сообщение от technik

Не сочтите за троллинг, но как насчет уменьшить и в 1:87??

Товарищи, товарищи!!!! модели то ещё и нет совсем)))) а Вы уже в 1/87.... дайте соберу то хоть в 1/32... а там посмотрим))))

Цитата: Сообщение от train ortiz 84

дайте соберу то хоть в 1/32

Лех, а это чтоб ты не расслаблялся

Я тоже такой хочу, но в своем масштабе

[train ortiz 84]

Цитата: Сообщение от technik

Лех, а это чтоб ты не расслаблялся

Я тоже такой хочу, но в своем масштабе

Антоха, давай я сначала соберу уж этот, раз меня поперло, а потом просто тупо уменьшу в векторе до 1/87, просто мне пока нет смысла резать паралельно в 1/87 ,надо сначала всё состыковать,подкорректировать.. а уменьшить всё это дело 3х минут для меня)

[train ortiz 84]

привожу потихонечку в порядок косяк с поводками.. это пока последнее действие, теперь буду ждать 3мм и 1 мм фото 16,17

Считаю что редуктор 1:4 мал будет. Эти движки работают на обороты. Как минимум надо увеличить в двое, лучше 1:12

[train ortiz 84]

Цитата: Сообщение от GOGA

Считаю что редуктор 1:4 мал будет. Эти движки работают на обороты. Как минимум надо увеличить в двое, лучше 1:12

Игорь, привет, самые мелкие шестерни которые я могу достать это 7 мм, крупнее 30мм ставить черевато... т.к. колесо 39мм +1,6 реборт и того 42,2мм

А вариант с промежуточными не рассматривается?? Или это слишком сложно??

А еще бывают (Игорь давал ссылку, но я её куда-то... просохатил) мотор-редукторы с практически любым передаточным числом. Может на них тоже глянуть?

Ссылка вот http://ctdreduktor-m.ru/product/47/538/ . Давайте посчитаем немного: номинальные обороты таких движков какие будут использоваться в пределах от 9 т.об/мин до 15 т об/мин, разделите на 4 и умножте на длинну окружности колеса. Скорость получится близко к 1 космической и никакой тяги и плавности хода на малых оборотах. Есть планетарные редукторы (у меня есть один сбольшим передаточным числом -не помню каким). По ссылке можно подобрать мотор редукторы причем они очень надежны и неприхотливы, единственное требование чистота и смазка. Уже проверенно на личном опыте, так что рекомендую. От себя- я бы взял готовые моторредукторы с передаточным числом 60 и напряжением двигателя 6 вольт.