Локфюрер Лукас - Форум "ДЕПО 45мм" - Форум любителей моделей железных дорог на колее 45мм (Масштабы 1, G, IIm, Fn3)

artvaggon · 09.08.2016, 14:21

фирма "Локфюрер Лукас" также взялась за производства ПС. Первая ласточка - баварская бортовая платформа. Тормозной механизм рабочий. С цельнолитыми бортами - 140 евро. С открывающимися бортами - 280 евро.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1147_0.jpg
Просмотров: 552
Размер: 57.9 Кб
ID: 7313

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1147_4.jpg
Просмотров: 553
Размер: 78.8 Кб
ID: 7314

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1147_5.jpg
Просмотров: 530
Размер: 92.8 Кб
ID: 7315

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1147_7.jpg
Просмотров: 526
Размер: 65.4 Кб
ID: 7316

И следующая модель - ручной ж/д кран.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1153_0.jpg
Просмотров: 557
Размер: 65.2 Кб
ID: 7317

artvaggon · 09.08.2016, 14:51

если кому надо - говорите, не стесняйтесь: я с "Лукасом" в контакте )))

BR95009 · 09.08.2016, 15:14

И не дорого.

Toniorail · 16.08.2016, 13:34

Интересно, на наши жд такие поставлялись раньше?

artvaggon · 16.08.2016, 13:42

хороший вопрос ))) Очень похожие видел на картинках на выставке в Питерском музее Ж\Д

Toniorail · 16.08.2016, 15:32

Вот и я видел фото различных тормозных платформ ранних эпох... надо смотреть по книгам, откуда что поставлялось.

Известно, какой завод строил прототипы этой модели и в какие годы?

artvaggon · 16.08.2016, 17:35

Нет, Антош, навскидку не скажу. Надо копаться в источниках.

artvaggon · 17.08.2016, 01:08

Да, один в один ))) Картинка из книги "История грузовых железнодорожных перевозок в России" издание ООО Трансгарант

09.08.2016, 14:21	#1
artvaggon Дежурный по путям и паркам Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Красное Село Сообщений: 3,182	Локфюрер Лукас фирма "Локфюрер Лукас" также взялась за производства ПС. Первая ласточка - баварская бортовая платформа. Тормозной механизм рабочий. С цельнолитыми бортами - 140 евро. С открывающимися бортами - 280 евро. И следующая модель - ручной ж/д кран. __________________ Королевский размер больше, чем просто королевский размер!

09.08.2016, 14:51	#2
artvaggon Дежурный по путям и паркам Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Красное Село Сообщений: 3,182	если кому надо - говорите, не стесняйтесь: я с "Лукасом" в контакте ))) __________________ Королевский размер больше, чем просто королевский размер!

09.08.2016, 15:14	#3
BR95009 Дежурный по путям и паркам Регистрация: 26.02.2014 Адрес: РФ Сообщений: 2,143	И не дорого. __________________ Bw Wernigerode/ Bw Wernigerode Westerntor

16.08.2016, 13:34	#4
Toniorail Постоялец Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Москва Сообщений: 264	Интересно, на наши жд такие поставлялись раньше? __________________ Н0 и I, отечественная тематика

16.08.2016, 13:42	#5
artvaggon Дежурный по путям и паркам Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Красное Село Сообщений: 3,182	хороший вопрос ))) Очень похожие видел на картинках на выставке в Питерском музее Ж\Д __________________ Королевский размер больше, чем просто королевский размер!

16.08.2016, 15:32	#6
Toniorail Постоялец Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Москва Сообщений: 264	Вот и я видел фото различных тормозных платформ ранних эпох... надо смотреть по книгам, откуда что поставлялось. Известно, какой завод строил прототипы этой модели и в какие годы? __________________ Н0 и I, отечественная тематика

16.08.2016, 17:35	#7
artvaggon Дежурный по путям и паркам Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Красное Село Сообщений: 3,182	Нет, Антош, навскидку не скажу. Надо копаться в источниках. __________________ Королевский размер больше, чем просто королевский размер!

17.08.2016, 01:08	#8
artvaggon Дежурный по путям и паркам Регистрация: 06.11.2013 Адрес: Красное Село Сообщений: 3,182	Да, один в один ))) Картинка из книги "История грузовых железнодорожных перевозок в России" издание ООО Трансгарант __________________ Королевский размер больше, чем просто королевский размер!