Nettleton & Burdock R.R.

[750EV]

Вчера (29.06.14) состоялось открытие рабочего движения с паровой тягой на садовой ж/д Nettleton & Burdock. Открывал движение паровоз №2 (Ruby) с тремя двухосными вагонами и одной четырехосной цистерной.
Пара слов о самой дороге. Путевой материал применен фирм Piko и LGB. Минимальный радиус - R3 Piko (921 мм). Схема дороги:


Фото:








Первый поезд готов к отправлению:




На перегоне:


По итогам первого дня работы дороги были выявлены некоторые недостатки, например необходимо укрепить от расползания подпорными стенками балластный слой ст. Burdock. И конечно купить хороший секатор для борьбы со снытью и крапивой!

Более крупные фото в альбоме на Яндексе:
http://fotki.yandex.ru/users/hf110c/album/440151/

Видео с открытия движения будет позже, его еще смонтировать надо....

[bluxer]

Егор, респектище!!!! Сразу вопросы:
1. Как делал нижнее строение пути?
2. Судя по фото, балласт - не ягодный щебень. Что и где и почем брал?
3. Планируешь ли использовать круглогодично?
4. Будешь ли делать инфраструктуру?
5. Будешь ли цифровать стрелки, семафоры и т.д?
И самый важный: когда можно посмотреть вживую, в идеале - покатать и свою технику? (ну, фактически напрашиваюсь в гости)

[750EV]

Постараюсь ответить по порядку:
1. Нижнее строение пути по примитивной технологии. Выкапывал траншею примерно на полштыка-штык лопаты. Внизу траншеи делал небольшой бугорок из земли, на который стелил полиэтиленовую пленку для парника в два слоя. Затем все это сверху засыпалось гравийным щебнем.
2. Балласт - гравийный щебень 5-15 мм. Брал у себя в Посаде в строймаге в мешках по 40 кг. Один мешок - 120 руб.
3. С постоянной эксплуатацией большие проблемы, т.к. на даче не живем, поскольку она вблизи дома (15 мин на машине). Плюс место не самое благополучное, периодически дачный домик вскрывают и что-то выносят. Поэтому рельсы приходится собирать-разбирать каждый раз. Что конечно не слишком радостно...
4. Инфраструктура надеюсь будет. Уже прикупил Пиковский вокзальчик, планирую сделать основание под него из дорожных плиток. И хочу все-таки поставить мост. Но это уже боюсь не в этом сезоне.
5. Цифровать скорее всего не буду. Как и в принципе ставить электроприводы на стрелки. Для этого надо чтобы дорога какое-то время была в собранном виде. И плюс электропитание нужно (пока обхожусь без него).
Насчет приехать пока ничего не могу обещать. На даче проводим с тестем строительные работы - строим новый сарай с туалетом, поэтому участок наполовину превратился в стройплощадку. Но надеюсь ближе к сентябрю можно будет принимать гостей

[750EV]

Смонтировалось первое видео (не судите строго, оператор я плохой):
http://youtu.be/UemidKYSGgk

[750EV]

Еще видео:

Accucraft Ruby onboard video N&BRR

[kudrdima]

Поздравляю с открытием!

А можно пару вопросов?

1. Названия станций - Burdock, я нашёл только одно значение: лопух, репейник - это по окружению?
   Nettleton - в честь кого-то? R.R. - rail?
2. Какова общая длина путей?
3. Какие были соображения при создании плана, свободное место? А то ведь (на соседнем форуме) любят критиковать путевые схемы: то за простоту, то за навороченность.
4. Как управляется паровоз - по радио?
5. Загрязняются ли пути живым паром или опасения несколько преувеличены? Возможно ли, на Ваш взгляд, эксплуатация Ruby и электрического подвижного состава на одних путях?

Спасибо и желаю дальнейшего развития Вашей Nettleton & Burdock R.R..

[MW]

Цитата: Сообщение от Дмитрий Кудряшов

Загрязняются ли пути живым паром или опасения несколько преувеличены? Возможно ли, на Ваш взгляд, эксплуатация Ruby и электрического подвижного состава на одних путях?

Да, на всех клубных пакатушках в меридиане катаем, потом протираем рельсы от масла.

[750EV]

Спасибо большое! Пока открыто только рабочее движение. Еще предстоят доработки.

1. Да, Burdock - это лопух. Nettleton - от nettle (крапива) и ton (town). То есть названо в честь того, что произрастает рядом. Самое интересное, что на просторах Америки и Британии населенные пункты с такими названиями реально есть. R.R. - принятое в Штатах сокращение RailRoad.
2. Общая длина путей (по Wintrack) - 22,4 м.
3. Соображения по плану были следующие. В первую очередь это выделенное место. Оно находится с северное стороны от дома, поэтому практически не используется в хозяйственном плане из-за затененности. Остальные пригодные площадки заняты грядками-цветниками. Если проследить по картинке плана, то с нижней стороны площадка ограничена стеной дома. С верхней - забор и кустарник, слева - кусты малины и яма с удобрением, справа - кусты и площадка для машины.
В итоге получилась площадка 690 на 410 см. На такой небольшой площади влез только овал. Первоначально хотелось конечно однопутный перегон со станциями, а по концам разворотные петли. Но увы...
4. Да, паровоз оборудован трехканальным радиоуправлением (регулятор, реверс, свисток) с частотой 2,4 ГГц (самолетная аппаратура).
5. Пути конечно загрязняются смазочными материалами. Это плата за настоящий пар. Без смазки паровой машине придет конец очень быстро... Как в хорошем фильме говорилось (кстати тоже про паровоз): Машина любит ласку, а главное - хорошую смазку
Но в принципе совместная эксплуатация возможна. На покатушках в Меридиане так и происходит. Правда потом народ жалуется на грязные колеса, но, насколько я помню, на покатушках не было такого, чтобы электрические модели теряли контакт из-за парового масла на рельсах (в разумных пределах конечно). И кстати пути от масла надо периодически чистить даже для паровых моделей, т.к. большое количество масла резко ухудшает сцепление.

Спасибо!!!

[Toniorail]

Егор, поздравляю с новостроем! Интересно со временем почитать про борьбу с заростанием травой. Так сказать чтобы на будущее намотать на ус как бороться.
Под щебень никакую пленку не клал против травы?
Зимой насыпь не размоет?

[750EV]

Спасибо, Антон!
Зарастание травой это одна из главных проблем. Перед укладкой путей приходится около получаса тратить на то, чтобы повыдергивать траву, вырастающую в габарите дороги. Хотя на самой трассе пока ничего не прорастает, некоторые сорняки правда пытаются укорениться прямо в щебне!
Насчет пленки, по всей трассе она лежит под щебнем в два слоя. Пленка толстая, для парника.
Про размыв зимой, самому интересно. Намерен в тех местах, где слой щебня находится выше поверхности земли установить подпорные стенки....

[kudrdima]

Цитата: Сообщение от 750EV

По итогам первого дня работы дороги были выявлены некоторые недостатки, например ... купить хороший секатор для борьбы со снытью и крапивой!

Секатором можно бороться, но нельзя побороть...
На Музейная УЖД Östra Södermanlands Järnväg, Мариефред, Швеция (Mariefred, Sweden) с растительностью борются гербицидами:

IMGP2163 by kudrdima, on Flickr ___________________________ IMGP2164 by kudrdima, on Flickr

Места в саду, где прорастание растительности не желательно -
,
я делаю так:

1. обрабатываю гербицидом общего действия (например Раундапом оффтопик
   Средство от сорняков Раундап - универсальный препарат для уничтожения любых сорных растений. Раундап является одним из самых распространенных гербицидов во всем мире. Препарат применяется в качестве системного гербицида сплошного действия, обработка производится перед посевом или до появления всходов. Раундап от сорняков воздействует только на листья или молодые побеги, не обладает почвенной активностью!
   
   Особенности средства от сорняков Раундап
   
   Раундап - один из наиболее безопасных гербицидов в мире. При применении в соответствии с инструкцией не опасен для человека и окружающей среды
   Полностью лишен почвенной активности (не накапливается в почве). Высев можно производить непосредственно после обработки Раундапом
   Обеспечивает полное уничтожение однолетних и многолетних, злаковых и двудольных сорняков, воздействует как на наземные, так и на подземные части
   Действующее вещество: глифосат
   Механизм действия гербицида Раундап
   
   Гербицид Раундап полностью поглощается растением в течение 4-6 часов после нанесения на поверхность листьев или побегов. Далее, в течение 5-7 дней, происходит распространение в корни и другие части растения. Средство от сорняков Раундап нарушает процесс синтеза аминокислот, в результате чего растение погибает. Первые признаки воздействия препарата заметны уже через 5-10 дней после применения, появляется пожелтение и растения увядают. Полное исчезновение сорняков проявляется через 2-3 недели после обработки.
   Препарат не воздействует на растение через почву и не препятствует прорастанию семян, может проникать только через листья или молодые побеги. В почве Раундап быстро теряет активность и разлагается на естественные природные вещества.
   ),
2. через 10 дней (после того как погибнут сорняки) снимаю верхний слой почвы на глубину несколько сантиметров,
3. выкладываю образовавшееся корыто любым плотным геотекстилем (в отличии от плёнок он фильтрует воду),
4. насыпаю в корыто, на всю глубину, дроблёную кору сосны, ели (кора берётся в ближайшем лесу с поваленных, сухостойных деревьев),

В итоге имеем площадку, где не только не растут сорняки, но и которую легко полоть - укоренившееся в коре вынимается буквально двумя пальцами.

[artvaggon]

Да, это грамотно. Но в половине случаев немцы на своих участках строят эстакады по типу модулей. В этом случае сила флоры уже не вмешивается в инженерные задумки. И еще: строение пути на уровне пояса гораздо удобнее для оперирования, да и смотреть приятнее, когда выдищь не только крыши, но и окна, колпары и т.д. ИМХО )))

[kutepoff]

Очень, очень здорово!
Глядя на вас, я предвкушаю момент, когда я нарушу монополию жены на сад.

По поводу оборудования насыпи. Есть еще такая черная пленка в пупырушек, ее применяют, когда делают дороги и не только... она препятствует смещению грунта, ну того пирога который на нее положат.

Цитата: Сообщение от 750EV

Брал у себя в Посаде в строймаге в мешках по 40 кг. Один мешок - 120 руб.

прости, Егор, а сколько всего мешков ушло?
грубо говоря-какой расход на погонный метр пути?

[BR95009]

Красота!!!

Завидую по белому.

Разбирать- собирать - это конечно жесть.

[750EV]

Цитата: Сообщение от александр

прости, Егор, а сколько всего мешков ушло?
грубо говоря-какой расход на погонный метр пути?

Всего ушло 25,5 мешков. То есть на всю трассу ушло около тонны щебня! Получается средний расход - около 1 мешка на погонный метр (общая длина по Винтраку - 22,4 м).

Цитата: Сообщение от BR95009

Разбирать- собирать - это конечно жесть.

Увы, сейчас по-другому никак... Если удастся к будущему сезону привести дачу в пригодное для проживания состояние, тогда буду на несколько дней оставлять пути под присмотром.

Сегодня кстати покатал Forney с максимальным для дороги составом - два лесовозных сцепа и кабуз. Видео будет завтра....
IMG_7347.jpg

[750EV]

Вот видео со вчерашней обкатки:

Accucraft Forney - Nettleton & Burdock R.R.

[750EV]

Вчера устраивал на дороге мини-покатушку. Ruby и три вагона. При попытке разгона до максимальной скорости произошло крушение - паровоз вылетел на кривой R3 и пропахал шебень. Паровоз получил несколько боевых царапин
Убедился в эффективности средства Раундап. Спустя три недели после нанесения обработанные места превратились в голую землю!
Пара фоток:

[BR95009]

Цитата: Сообщение от 750EV

Убедился в эффективности средства Раундап.

А можно по подробнее, что это и с чем его едят?

[BR95009]

Цитата: Сообщение от 750EV

паровоз вылетел на кривой R3

А в чем причина?

Цитата: Сообщение от BR95009

с чем его едят?

Вам фармакологические свойства препарата?

Вам же Дмитрий Кудряшов написал в спойлере:

Цитата: Сообщение от Дмитрий Кудряшов

оффтопик

Средство от сорняков Раундап - универсальный препарат для уничтожения любых сорных растений. Раундап является одним из самых распространенных гербицидов во всем мире. Препарат применяется в качестве системного гербицида сплошного действия, обработка производится перед посевом или до появления всходов. Раундап от сорняков воздействует только на листья или молодые побеги, не обладает почвенной активностью!

Особенности средства от сорняков Раундап

Раундап - один из наиболее безопасных гербицидов в мире. При применении в соответствии с инструкцией не опасен для человека и окружающей среды
Полностью лишен почвенной активности (не накапливается в почве). Высев можно производить непосредственно после обработки Раундапом
Обеспечивает полное уничтожение однолетних и многолетних, злаковых и двудольных сорняков, воздействует как на наземные, так и на подземные части
Действующее вещество: глифосат
Механизм действия гербицида Раундап

Гербицид Раундап полностью поглощается растением в течение 4-6 часов после нанесения на поверхность листьев или побегов. Далее, в течение 5-7 дней, происходит распространение в корни и другие части растения. Средство от сорняков Раундап нарушает процесс синтеза аминокислот, в результате чего растение погибает. Первые признаки воздействия препарата заметны уже через 5-10 дней после применения, появляется пожелтение и растения увядают. Полное исчезновение сорняков проявляется через 2-3 недели после обработки.
Препарат не воздействует на растение через почву и не препятствует прорастанию семян, может проникать только через листья или молодые побеги. В почве Раундап быстро теряет активность и разлагается на естественные природные вещества.

Продается, к примеру, в ОБИ - и под маркой РаундАп и под маркой Глифос - действующее вещество одно и то же.

[750EV]

Цитата: Сообщение от BR95009

А можно по подробнее, что это и с чем его едят?

Собственно выше в этой теме Дмитрий Кудряшов уже подробно расписал это средство. Вкратце - жидкое средство, продается в концентрированном виде. Я разводил в пропорции 10 мл средства в 1 литр воды. После этого этот раствор распылял на листья сорняков (сныти и крапивы в основном). В принципе все. Остается только ждать примерно недели 2-3. Через три недели от сорняков не осталось и следа.

Цитата: Сообщение от BR95009

А в чем причина?

Вероятно причина в слишком высокой скорости (полностью открыл регулятор) и маленьком радиусе (3 фута). Производитель рекомендует радиусы от 4-х футов...

[750EV]

Зарисовки с сегодняшних покатушек после ливня... Только начал растапливать паровоз, как началась гроза. Пришлось подождать. Зато после грозы и ливня пар так живописно клубился из трубы...

[Toniorail]

а осенью, когда похолодает, он еще сильнее будет клубится, прямо столбом, труба с небом разговаривает

[750EV]

На выходных, в перерывах между дачно-строительными работами, проделал небольшие строительные работы на дороге. Под вокзалом теперь есть нормальный фундамент-основание. Кроме того, в зоне обслуживания дороги появилось первое предприятие - ферма (представлена амбаром и ветряком). Возможно, в будущем году ферма получит свой погрузочно-разгрузочный тупик . Эти события были отмечены растопкой паровоза Ruby.





P.S. Сорри за качество фоток, снимал ближе к вечеру и фотик не справился с цветопередачей